De toekomst van last-mile levering van e-commerce bestellingen is een van vliegende drones, robots en zelfrijdende voertuigen die producten naar onze voordeuren brengen. Of zo willen futuristen ons laten geloven. Zoals bij de meeste technologische wonderen, moet de realiteit op een gegeven moment d

Transport- en logistiekaankopen worden steeds gesofisticeerder en methodischer. Zelfs bedrijven met drie of vier vrachtwagens worden nu gevraagd om te tenderen voor contracten die ze al jaren hebben. Logistieke bedrijven moeten overtuigende biedingen en voorstellen ontwikkelen die verder gaan dan he

(Redacteurs noot: Dit is het laatste deel van een drietal. Lees deel 1 en deel 2.) In eerdere artikelen schetste ik de achtergrond die leidde tot het huidige Chinese monopolie in de markt voor zeldzame aardmetalen (REE), en waarom heersende overtuigingen in de VS — particuliere investeringen en nie

De COVID-19-pandemie heeft 2020 chaos gezaaid in mondiale toeleveringsketens, beginnend met lockdowns in cruciale productieregios in China in februari. Vervolgens breidden ze zich uit naar aankoopregios wereldwijd, wat dramatiën en erratische dalingen in vraag en aanbod ontketende. Naarmate de were

De honger naar reshoring en onshoring groeit door de coronaviruspandemie, met meer dan twee derde van Noord-Amerikaanse fabricanten die productie willen terugbrengen, volgens een recente enquete van Thomasnet.com. Voor de meeste bedrijven zullen complexe factoren bepalen of, wanneer en waar te verp

In het kielzog van de coronaviruspandemie en stijgende overseas productiekosten overwegen veel Amerikaanse bedrijven om ten minste een deel van de productie terug te brengen naar de VS. Maar XStream Trucking Inc. heeft geen tijd verspild. Opgericht in de San Francisco Bay Area, is XStream een ontwe

Naarmate meer bedrijven naar online e-commerce verhuizen, omarmen ze omnichannel-fulfilmentstrategieën. Stukpick, pakketverzending en thuisbezorging, gecombineerd met winkelen ophalen en meerdere bestelopties, verhogen het volume kleine orders. Dat zorgt voor druk op ruimte, laadbouw en transportkos

Naarmate consumenten milieubewuster worden, doen bedrijven hun uiterste best om zich als omgevingsvriendelijk te presenteren. Hoewel de nadruk op duurzaamheid welgemeend is, zijn veel bedrijven schuldig aan greenwashing of green sheen — zich als groen markeren zonder daadwerkelijk impact te maken.

Het wervings- en werkgelegenheidslandschap heeft de afgelopen maanden snelle veranderingen doorgemaakt. Als onderdeel van een lopende toewijding aan veiligheid en positieve werkcultura, versterken sommige bedrijven hun achtergrondcontrolebeleid — inclusief plannen om werknemers periodiek opnieuw te

COVID-19 heeft de kritieke noodzaak voor responsieve en aanpasbare toeleveringsketens aangetoond, om levensreddende materialen en dagelijkse benodigdheden te leveren aan wie ze nodig hebben. Organisaties met sterke ketens bewijzen hun veerkracht, wat leidt tot hogere consumentenverwachtingen. Dit b

De COVID-19-pandemie sloeg als een bom in de productiesector en testte de aanpassingsvermogen van fabricanten. Globale EMS-aanbieders (Electronic Manufacturing Services) zijn gewend om complexiteit te managen, maar COVID-19 bood een unieke uitdaging: snel nieuwe overheids- en gezondheidsvoorschrifte

De wereldwijde vraag naar elektrische voertuigen (EVs) versnelt naarmate consumenten milieubewuster worden en landen nieuwe doelen stellen voor het verminderen van CO₂-uitstoot. De overstap naar elektrisch rijden In het Verenigd Koninkrijk zal vanaf 2035 een verbod op de verkoop van benzine-, diese

Naarmate het coronavirus uitbreekt in vleesverwerkingsfaciliteiten over de hele wereld, is het geen geheim meer dat de voedselproductie-industrie bijzonder kwetsbaar is voor de complicaties die komen met massa-contaminatie en hoog aanstekelijke virussen. Terwijl een verbazingwekkend percentage van m

Verkopen over grenzen betekent dat u nieuwe klanten in grotere en sneller groeiende markten kunt bereiken. Toch kunnen bedrijven geïntimideerd raken door de operationele complexiteiten van internationaal verkopen, vooral wat betreft levering en retours. Internationaal verkopen via e-commerce is een

De coronapandemie dreigt jarenlange harde werk in supply chain-planning uit te wissen. Processen die maar enkele maanden geleden soepel en effectief liepen, vereisen nu re-engineering, en we leren een harde les: Onze supply chains veilig houden is net zo belangrijk als ze lean houden. Maar dat is o

In de digitale eeuw zijn lange en complexe supply chains de norm geworden voor veel bedrijven. Van grote corporaties tot kleine tot middelgrote ondernemingen (KMOs), zijn veel bedrijven nu betrokken bij supply chains die vaak een lange lijst van medewerkers en leveranciers omvatten. Hoewel deze conn

Naarmate shoppers blijven vertrouwen op contactloze methoden voor het ontvangen van producten midden in de coronapandemie, passen retailers hun fulfillmentstrategieën aan om te accommoderen. Dit presenteert complexe voorraaduuitdagingen, naarmate merken worstelen om bij te blijven met onvoorspelbare

Een van de grootste onthullingen van de coronacrisis is hoe zoveel kleine en middelgrote bedrijven een hand-tot-mond bestaan leiden. We hebben grote retailers en kleinere bedrijven zien failliet gaan, zelfs als ze nog nooit een nul-omzetweek hadden gerapporteerd. Dat is hoe vitaal contant geld nu i

Rond deze tijd in elk normaal jaar, zouden oceancarriers en vrachtwagencoureurs hun jaarlijkse piekseizoen voor vrachtvolumes betreden, in verwachting van die ooit zo betrouwbare feestdagshopping-stampede. Schepen beladen met bestemming voor Amerikaanse winkelplanken zouden hun weg over de Stille Oc

Farmaceutische bedrijven worstelen al jaren om hun producten door hun supply chains te tracken, wat het mogelijk maakt voor vervalste medicijnen de markt binnen te dringen. Om dit probleem te tegengaan, is een nieuw systeem nodig om medicijnen te traceren en te tracken. Onderzoekers denken dat bloc