COVID-19 is het geschenk dat blijft geven - aan cybercriminelen. Ten eerste opende de verschuiving naar werken op afstand miljoenen nieuwe toegangspunten tot bedrijfssystemen, via onbeveiligde thuisnetwerken en persoonlijke apparaten. Nu de distributie van vaccins in de VS toeneemt, verstoren cyber

Aangezien de COVID-19-pandemie de bedrijfsactiviteiten, de klantvraag en de cashflow blijft verstoren, is er reden om de naleving van key performance indicators (KPIs) te monitoren en te stimuleren om resultaten te stimuleren en onzekerheid te beheersen. Ongeacht waar uw bedrijf zich in het supply

Het landelijke netwerk van gigantische fulfilmentcentra van Amazon.com, Inc. biedt verkopers een ongeëvenaarde bron voor het verwerken en verzenden van e-commercebestellingen naar kopers. Maar het is niet het enige spel in de stad. Fulfillment by Amazon (FBA) maakt gebruik van het netwerk van de e-

COVID-19 heeft toeleveringsketens over de hele wereld verstoord. Bedrijven realiseerden zich al snel dat het pre-coronavirus paradigma niet langer relevant was. Lockdown-beperkingen in combinatie met Brexit hebben de situatie alleen maar gecompliceerder gemaakt. De stijgende kosten van verzending v

Het jaar 2020 heeft de wereld van e-commerce voor altijd veranderd. Een massale beweging van traditionele fysieke winkelmethoden naar meer online activiteit was onvermijdelijk en al aan de gang, maar de COVID-19-pandemie versnelde de transformatie. Deze enorme verschuiving is zowel gedreven door de

Terwijl de passagiersluchtvaartindustrie blijft wankelen door de COVID-19-pandemie, is de vraag naar luchtvrachtcapaciteit groter dan ooit, vooral omdat de wereldwijde vaccinproductie en de behoefte aan snel koud transport toeneemt. Om aan de behoeften van klanten te voldoen, moeten bedrijven met e

Werknemers vormen de ruggengraat van elk bedrijf en de COVID-19-pandemie heeft ons eraan herinnerd hoe cruciaal het is om prioriteit te geven aan hun gezondheid en veiligheid. Naarmate de nadruk op de veiligheid van werknemers het afgelopen jaar is toegenomen, nam ook de toepassing van innovatieve

Supply chain managers worden geconfronteerd met ongekende verstoringen, niet alleen door de omwentelingen die het gevolg waren van de pandemie, maar ook door de aanhoudende verschuivingen in de vraag, stijgende klantverwachtingen en externe geopolitieke factoren. Twee dingen zijn duidelijk geworden:

De complexiteit van wereldwijde toeleveringsketens vereist een constante inspanning van aanpassing en herevaluatie, en in de maanden na het uitbreken van de COVID-19-pandemie zijn die wereldwijde verbindingen nog zwakker geworden. Bedrijven hebben meerdere activa nodig om te slagen, waaronder steed

Een wereldwijd tekort aan halfgeleiderchips zal autofabrikanten in 2021 waarschijnlijk miljarden dollars aan inkomsten kosten, aangezien fabrikanten zoals General Motors en Ford gedwongen worden de productie te verschuiven en sommige lijnen helemaal op te schorten. Autofabrikanten verwachten hierdoo

De wereldwijde COVID-19-pandemie heeft de vraag naar zuurstof van medische kwaliteit sterk doen toenemen. In feite heeft het recordverbruik van medische zuurstof bij de behandeling van patiënten ertoe geleid dat sommige ziekenhuizen in ontwikkelingslanden gedurende een bepaalde tijd geen zuurstof me

Als een favoriete bron van goedkope productie voor de Amerikaanse markten, lijkt Mexico te komen en gaan. De vorming van maquiladoras, fabrieken die meestal in gebieden dicht bij de Amerikaanse grens zijn gevestigd, luidde in de jaren zestig een tijdperk van levendige productie-activiteit in Mexico

Toeleveringsketens zijn steeds meer gaan vertrouwen op automatisering om de efficiëntie en veerkracht te verbeteren. Mensen zijn niet langer fysiek nodig om producten te vervaardigen, ze op vrachtwagens te laden, ze in havens af te leveren en ze op schepen te laden, voordat ze uiteindelijk naar ande

Mensen hebben, net als elektriciteit, de neiging om de weg van de minste weerstand te kiezen. Het afgelopen jaar hebben bedrijven over de hele wereld zich ingespannen om externe infrastructuur op te zetten om de coronavirusstorm te doorstaan. Voor veel medewerkers was de abrupte overgang van kantoor

In naam van de veiligheid is touchless technologie in opkomst, overal waar we kijken. Restaurants en retailers passen contactloze betaalmethoden toe. De reis door de luchthaventerminal neigt naar aanrakingsvrij. De markt voor contactloze detectie zal naar verwachting in 2025 $ 15,3 miljard bereiken,

In de schrijnende begindagen van de COVID-19-pandemie, toen grenssluitingen en uitdagingen in de toeleveringsketen de wereldeconomie ontwrichtten, begonnen analisten een vraag aan te snijden waarvan velen dachten dat ze lang geleden waren opgelost:zou globalisering overleven? Bijna een jaar na de p

We weten al vele jaren dat veel van wat zou worden beschouwd als basis productiecompetentie en -capaciteit buiten de VS is verplaatst. Hoewel we een wereldwijd en geïntegreerd ecosysteem zijn, zijn we er ook een waarin de laagste totale kosten hebben betekende de uitholling van lokale opties. Amerik

De COVID-19-pandemie heeft de manier waarop we leven en werken veranderd. De uitweg is het vaccin - of, zoals blijkt, verschillende vaccins, ontwikkeld door veel organisaties. Ze komen nu in de armen van mensen over de hele wereld, en hun reis in de toeleveringsketen dient als een interessante use c

Het lijdt weinig twijfel dat de aanhoudende COVID-19-pandemie het winkellandschap onherroepelijk heeft veranderd:winkelpuien zijn gesloten, zwaargewichten uit de industrie hebben faillissement aangevraagd en miljoenen werknemers zijn ontslagen of, in sommige gevallen, ontslagen. Als je rekening houd

In het pandemietijdperk gaat de groei van de wereldeconomie al in een langzaam tempo. Een verouderde toeleveringsketen kan uw bedrijf verder vertragen. Over het algemeen kan een bestaande supply chain-functie binnen vijf tot zeven jaar verouderd zijn. Bedrijven moeten tools gebruiken die een flexibe