Drie stadia van het overwinnen van verstoringen in de toeleveringsketen

Als het succes van uw organisatie afhangt van de prestaties van de toeleveringsketen, heeft de pandemie waarschijnlijk de belangrijkste zwakke punten in uw bedrijfsprocessen blootgelegd. De abrupte onderbreking van de productie, verzending en distributie heeft ertoe geleid dat duizenden containers vastzitten in havens, miljoenen werknemers tijdelijk werkloos zijn en inkooporders zijn geannuleerd of onderbroken. De druk op bedrijven om tegen alle verwachtingen in aan de vraag te voldoen, blijft hoog, en alleen de meest voorbereide bedrijven komen als beste uit de bus.

Toen vaccins leidden tot economisch herstel, leidde de stijgende vraag naar goederen en diensten tot een snelle krimp en expansiecyclus. Als gevolg hiervan hebben bedrijven over de hele wereld nu te maken met een gecombineerd tekort aan grondstoffen (zoals aluminium en lithium), vereiste onderdelen (zoals halfgeleiders) en geschoolde arbeidskrachten, wat allemaal ook heeft geleid tot een piek in de inflatie.

Wat is dan de sleutel tot het overwinnen van de verstoring en onzekerheid van de toeleveringsketen veroorzaakt door COVID-19? De oplossing kan worden onderverdeeld in drie fasen:stabiliseren, digitaliseren en toekomstbestendig.

Stabiliseren

De eerste stap is om de huidige crisis op te lossen door de huidige verstoringen te analyseren, de korte- en langetermijneffecten van die schade te meten en de onderstaande initiatieven te implementeren om uw toeleveringsketen te decentraliseren:

• Gebruik gegevens en analyses om kwetsbaarheden binnen de toeleveringsketen te meten.
• Geef prioriteit aan de delen van uw toeleveringsketen die het meest relevant zijn voor producten met een hoge marge of strategisch belangrijke producten.
• Ontwikkel een meerlagig supply chain-ecosysteem voor cruciale onderdelen.
• Investeer in initiatieven voor decentralisatie door te verspreiden naar meerdere geografische locaties.
• Breng cruciale productiebanen terug aan land.

Digitaliseren

Als de digitale operaties nu niet worden versterkt, zal uw organisatie in de toekomst vrijwel zeker te maken blijven krijgen met toeleveringsketens. Zodra u uw kerngegevens en analyseprocessen heeft vastgesteld, kunt u deze uitbreiden door kunstmatige intelligentie toe te passen, om de resultaten te helpen voorspellen en hiaten in de toeleveringsketen of de volatiliteit van de inputkosten te beoordelen.

AI kan ook de automatisering verbeteren om de 'menselijke factor' op te lossen. Door de nauwkeurigheid en productiviteit van robots te verbeteren, kunnen bedrijven de gevolgen van het tekort aan arbeidskrachten verlichten, de eentonige taken aan de machines overlaten en bestaande menselijke arbeid vrijmaken om meer strategische en productieve taken uit te voeren.

Deze oplossingen zijn bedoeld om de time-to-market te verbeteren door problemen aan te pakken die de overdracht van gegevens en beslissingen vertragen, en, bij uitbreiding, de stroom van goederen en diensten. Menselijk toezicht is echter van cruciaal belang om de onbekende "X-factor" aan te pakken (een die niet is opgenomen in de automatiseringslogica), om eventuele hiaten op te vullen die anders een fout zouden kunnen veroorzaken.

Human-in-the-loop-systemen zijn van cruciaal belang voor elke vorm van automatisering, en vooral belangrijk op het gebied van AI, waar volledige automatisering tot wilde resultaten kan leiden. Voorbeelden zijn de recente marktdalingen veroorzaakt door geautomatiseerde handelssystemen, of erger nog, dodelijke ongevallen veroorzaakt door volledig autonome voertuigen.

Toekomstbestendig

Zodra de supply chain-mechanismen naar behoren zijn gedigitaliseerd en geautomatiseerd, moeten we gebruikmaken van opkomende technologieën zoals het internet der dingen, gecombineerd met doorlopende wereldwijde operationele diensten, om trends te volgen en snel te reageren wanneer zich verstoringen voordoen. Begin met het nemen van deze belangrijke acties:

• Stel een wereldwijd operationeel serviceteam op dat actief de supply chain-processen bewaakt en verbetert.
• Controleer en update AI-modellen om ze aan te passen aan toekomstige 'zwarte zwaan'-gebeurtenissen of extreme volatiliteit van grondstoffen en inputkosten.
• Ontwikkel voortdurend nieuwe manieren om risico's beter te beheren en zorg ervoor dat er noodplannen zijn.
• Proactief secundaire en tertiaire "intelligente" distributienetwerken bouwen.

Digitalisering van de toeleveringsketen, gecombineerd met een goed ontworpen bedrijfsstrategie, kan de huidige en toekomstige uitdagingen in de toeleveringsketen helpen verlichten en de bedrijfsmarges verbeteren om zich voor te bereiden op toekomstige abrupte inflatiedruk.

Hoewel er meerdere pogingen zijn gedaan om supply chain-technologieën uit te breiden tot meer dan menselijke analyses en overdreven gemechaniseerde supply chain-automatisering, zijn de resultaten gemengd. Dit komt omdat pure-play adviesbureaus te veel gefocust zijn op de ontwikkeling van proces- en applicatieontwikkeling, terwijl technologieleveranciers per definitie one-size-fits-all oplossingen zoeken voor een probleem dat een meer op maat gemaakte reactie vereist.

Supply chain intelligence moet een mix van mensen en . bevatten technologie. In de grotere context van digitale transformatie is deze mix niet alleen de beste, maar de enige oplossing die kan worden toegepast om schaalbare, aanpasbare en duurzame supply chain-oplossingen te creëren.

Mitesh Motwani is een directeur bij Kin + Carta .

Als het succes van uw organisatie afhangt van de prestaties van de toeleveringsketen, heeft de pandemie waarschijnlijk de belangrijkste zwakke punten in uw bedrijfsprocessen blootgelegd. De abrupte onderbreking van de productie, verzending en distributie heeft ertoe geleid dat duizenden containers vastzitten in havens, miljoenen werknemers tijdelijk werkloos zijn en inkooporders zijn geannuleerd of onderbroken. De druk op bedrijven om tegen alle verwachtingen in aan de vraag te voldoen, blijft hoog, en alleen de meest voorbereide bedrijven komen als beste uit de bus.

Toen vaccins leidden tot economisch herstel, leidde de stijgende vraag naar goederen en diensten tot een snelle krimp en expansiecyclus. Als gevolg hiervan hebben bedrijven over de hele wereld nu te maken met een gecombineerd tekort aan grondstoffen (zoals aluminium en lithium), vereiste onderdelen (zoals halfgeleiders) en geschoolde arbeidskrachten, wat allemaal ook heeft geleid tot een piek in de inflatie.

Wat is dan de sleutel tot het overwinnen van de verstoring en onzekerheid van de toeleveringsketen veroorzaakt door COVID-19? De oplossing kan worden onderverdeeld in drie fasen:stabiliseren, digitaliseren en toekomstbestendig.

Stabiliseren

De eerste stap is om de huidige crisis op te lossen door de huidige verstoringen te analyseren, de korte- en langetermijneffecten van die schade te meten en de onderstaande initiatieven te implementeren om uw toeleveringsketen te decentraliseren:

• Gebruik gegevens en analyses om kwetsbaarheden binnen de toeleveringsketen te meten.
• Geef prioriteit aan de delen van uw toeleveringsketen die het meest relevant zijn voor producten met een hoge marge of strategisch belangrijke producten.
• Ontwikkel een meerlagig supply chain-ecosysteem voor cruciale onderdelen.
• Investeer in initiatieven voor decentralisatie door te verspreiden naar meerdere geografische locaties.
• Breng cruciale productiebanen terug aan land.

Digitaliseren

Als de digitale operaties nu niet worden versterkt, zal uw organisatie in de toekomst vrijwel zeker te maken blijven krijgen met toeleveringsketens. Zodra u uw kerngegevens en analyseprocessen heeft vastgesteld, kunt u deze uitbreiden door kunstmatige intelligentie toe te passen, om de resultaten te helpen voorspellen en hiaten in de toeleveringsketen of de volatiliteit van de inputkosten te beoordelen.

AI kan ook de automatisering verbeteren om de 'menselijke factor' op te lossen. Door de nauwkeurigheid en productiviteit van robots te verbeteren, kunnen bedrijven de gevolgen van het tekort aan arbeidskrachten verlichten, de eentonige taken aan de machines overlaten en bestaande menselijke arbeid vrijmaken om meer strategische en productieve taken uit te voeren.

Deze oplossingen zijn bedoeld om de time-to-market te verbeteren door problemen aan te pakken die de overdracht van gegevens en beslissingen vertragen, en, bij uitbreiding, de stroom van goederen en diensten. Menselijk toezicht is echter van cruciaal belang om de onbekende "X-factor" aan te pakken (een die niet is opgenomen in de automatiseringslogica), om eventuele hiaten op te vullen die anders een fout zouden kunnen veroorzaken.

Human-in-the-loop-systemen zijn van cruciaal belang voor elke vorm van automatisering, en vooral belangrijk op het gebied van AI, waar volledige automatisering tot wilde resultaten kan leiden. Voorbeelden zijn de recente marktdalingen veroorzaakt door geautomatiseerde handelssystemen, of erger nog, dodelijke ongevallen veroorzaakt door volledig autonome voertuigen.

Toekomstbestendig

Zodra de supply chain-mechanismen naar behoren zijn gedigitaliseerd en geautomatiseerd, moeten we gebruikmaken van opkomende technologieën zoals het internet der dingen, gecombineerd met doorlopende wereldwijde operationele diensten, om trends te volgen en snel te reageren wanneer zich verstoringen voordoen. Begin met het nemen van deze belangrijke acties:

• Stel een wereldwijd operationeel serviceteam op dat actief de supply chain-processen bewaakt en verbetert.
• Controleer en update AI-modellen om ze aan te passen aan toekomstige 'zwarte zwaan'-gebeurtenissen of extreme volatiliteit van grondstoffen en inputkosten.
• Ontwikkel voortdurend nieuwe manieren om risico's beter te beheren en zorg ervoor dat er noodplannen zijn.
• Proactief secundaire en tertiaire "intelligente" distributienetwerken bouwen.

Digitalisering van de toeleveringsketen, gecombineerd met een goed ontworpen bedrijfsstrategie, kan de huidige en toekomstige uitdagingen in de toeleveringsketen helpen verlichten en de bedrijfsmarges verbeteren om zich voor te bereiden op toekomstige abrupte inflatiedruk.

Hoewel er meerdere pogingen zijn gedaan om supply chain-technologieën uit te breiden tot meer dan menselijke analyse en overdreven gemechaniseerde supply chain-automatisering, zijn de resultaten gemengd. Dit komt omdat pure-play adviesbureaus te veel gefocust zijn op de ontwikkeling van proces- en applicatieontwikkeling, terwijl technologieleveranciers per definitie one-size-fits-all oplossingen zoeken voor een probleem dat een meer op maat gemaakte reactie vereist.

Supply chain intelligence moet een mix van mensen en . bevatten technologie. In de grotere context van digitale transformatie is deze mix niet alleen de beste, maar de enige oplossing die kan worden toegepast om schaalbare, aanpasbare en duurzame supply chain-oplossingen te creëren.

Mitesh Motwani is een directeur bij Kin + Carta .