Waarom integratie van digitale supply-chain essentieel is voor kortingsbeheer

Effectieve toeleveringsketens hebben alles te maken met afstemming. Hoe nauwer leveranciers kunnen samenwerken met distributeurs, hoe gemakkelijker het voor beide partijen zal zijn om kostbare inefficiënties te elimineren, zich aan te passen aan veranderende marktomstandigheden en groei te verzekeren.

Te veel bedrijven hanteren echter een silobenadering van supply chain management. Ze gebruiken verschillende interne systemen voor het afhandelen van logistiek, het volgen van de voortgang en dergelijke. Dit kan discrepanties veroorzaken, meningsverschillen veroorzaken en de relatie tussen leverancier en distributeur veel minder productief maken dan ze zouden kunnen zijn.

Het probleem is vooral nijpend als het gaat om kortingsbeheer, dat is hoe leveranciers en distributeurs ervoor zorgen dat hun transacties in overeenstemming zijn met de realiteit. Om kortingen goed te laten werken, is het essentieel voor leveranciers en distributeurs om nauwkeurige prognoses te maken over hoeveel van een product moet worden gekocht en geleverd. Dit geeft distributeurs een prikkel om materialen van bepaalde leveranciers te blijven betrekken, omdat het afval minimaliseert en ervoor zorgt dat ze het juiste volume aan producten ontvangen. Maar wanneer deze prognoses onbetrouwbaar zijn, worden beide partijen blootgesteld aan financiële risico's en neemt de kans op een geschil dramatisch toe.

Dit is waar digitale supply-chainbeheerplatforms van pas komen. Ze bieden een gecentraliseerde methode voor het onderhouden van gezonde relaties tussen belanghebbenden, het vergemakkelijken van communicatie en samenwerking, het beheren van grote aantallen complexe kortingsdeals in één keer en het verhogen van de productiviteit, het marktaandeel en de omzet voor iedereen.

Een van de meest uitgesproken trends in de toeleveringsketen is een beweging in de richting van integratie tussen belanghebbenden en tussen processen. Uit een PwC-rapport uit 2020 blijkt dat 81% van de toppresteerders in de supply chain-sector "hun supply chain-focus omschrijft als externe integratie of zelfs end-to-end orkestratie, vergeleken met slechts 36% van alle bedrijven." De voordelen van integratie zijn duidelijk:afstemming op doelen, grotere flexibiliteit en de ontwikkeling van wrijvingsloze relaties in de hele toeleveringsketen.

Integratie helpt bedrijven ook om de complexiteit binnen hun toeleveringsketens aan te pakken. Denk aan het proces van onderhandeling en beheer van kortingen. Sommige bedrijven hebben honderden leveranciers en met elk daarvan veel kortingsregelingen. In plaats van te proberen al deze regelingen afzonderlijk bij te houden, zouden bedrijven het proces zo veel mogelijk moeten stroomlijnen en systematiseren - daarvoor zijn tools zoals software voor kortingsbeheer ontworpen. Wanneer alle belanghebbenden toegang hebben tot dezelfde gegevens, kunnen aanpassingen in realtime worden gemaakt om ervoor te zorgen dat kortingen consistent zijn met de laatste marktontwikkelingen, verschuivingen in de consumentenvraag en andere factoren die van invloed zijn op hoeveel van een specifiek product distributeurs nodig hebben.

Volgens een EY-enquête kan slechts 20% van de bedrijven in consumentenproducten "hun activiteiten in de toeleveringsketen snel afstemmen op veranderingen in de vraag. Bedrijven hebben moeite om vragen te beantwoorden over waar ze de voorraad het beste kunnen opslaan en bestellingen kunnen uitvoeren vanaf elk kanaal naar elke locatie.” Toeleveringsketens moeten flexibeler en geïntegreerder worden, en digitaal B2B-kortingbeheer is een cruciaal onderdeel van dat proces.

Terwijl consumentengerichte bedrijven al lang software-as-a-service (SaaS) -toepassingen gebruiken, zoals klantrelatiebeheer (CRM) en verschillende cloudgebaseerde productiviteitstools, is de supply chain-sector traag met het adopteren van nieuwe technologie. Volgens McKinsey heeft de "gemiddelde supply chain een digitaliseringsniveau van 43%, het laagste van de vijf business areas die zijn onderzocht."

Deze trage digitalisering is met name schadelijk voor de supply chain-industrie, omdat er veel logistieke uitdagingen zijn in verband met steeds complexere en gedistribueerde supply chains. Het is dan ook geen verrassing dat steeds meer bedrijven de voordelen van gedigitaliseerde supply chains inzien. PwC meldt dat een derde van de bedrijven is begonnen met het digitaliseren van hun supply chains, terwijl 72% zegt dat van plan te zijn. PwC constateert ook dat bedrijven die zich midden in deze transitie bevinden, aanzienlijke verhogingen van efficiëntie en omzet verwachten. De stijgende investeringen in software voor supply chain management weerspiegelen deze verschuivende prioriteit; Gartner meldt dat de markt in 2019 met 8,6% groeide.

Digitalisering kan supply chains efficiënter maken, wat de relaties tussen leveranciers en distributeurs verbetert en uiteindelijk de kosten verlaagt. Volgens Deloitte zegt 81% van de supply chain- en technologieleiders dat kostenreductie een "primaire drijfveer" is voor investeringen in digitale en analytics. Effectief beheer van de toeleveringsketen vereist dat bedrijven toezicht houden op veel bewegende delen tegelijk, en digitalisering is de enige manier om alle belanghebbenden en processen op elkaar af te stemmen.

Kortingen zijn van vitaal belang voor leveranciers en distributeurs van elke omvang. Kleine en middelgrote bedrijven vertrouwen erop om hun kosten te compenseren en een aanzienlijk deel van hun winst veilig te stellen, terwijl grote bedrijven miljoenen dollars kunnen ontdekken met zelfs bescheiden verbeteringen in hun kortingsstructuren, en door koop- en verkoopactiviteiten te verschuiven naar verschillende leveranciers en producten groepen. Deze verbeteringen zijn des te belangrijker wanneer toeleveringsketens complexer worden, hetzij door expansie, marktonzekerheid of een andere variabele die het moeilijk kan maken om te voorspellen hoe de kortingsstructuur eruit zou moeten zien.

Kortingsbeheer is vaak een ingewikkeld proces. Kortingen kunnen gebaseerd zijn op productspecifieke incentives, bepaalde prestatiestatistieken en een groot aantal andere factoren. Om ze bij te houden, hebben leveranciers en distributeurs meer nodig dan spreadsheets. Ze hebben een robuuste en systematische methode nodig om elk onderdeel van de toeleveringsketen te beheren. Tegelijkertijd moeten ze zich snel kunnen aanpassen aan veranderende omstandigheden (zoals de economische schokken die gepaard gaan met een pandemie die eens in de eeuw voorkomt). Als leveranciers en distributeurs over digitale systemen beschikken waarmee ze deze problemen kunnen aanpakken, kunnen ze hun strategieën voor kortingsbeheer voortdurend evalueren en verbeteren.

Leveranciers en distributeurs kunnen het zich niet langer veroorloven om ketenintegratie te negeren. Van het op één lijn brengen van doelen en activiteiten tussen belanghebbenden tot de nauwkeurige berekening en onderhandeling van kortingsovereenkomsten, bedrijven die gebruikmaken van de krachtige digitale tools die ze tot hun beschikking hebben, zullen in een sterkere positie verkeren om hun toeleveringsketens te integreren, de productiviteit te verhogen en zich voor te bereiden op wat de toekomst ook mag zijn. kan houden.

Andrew Butt is mede-oprichter en chief executive officer van Inschakelen .