Weerstandlassen: Principes, Typen (Punt, Naad, Projectie, Flits), Toepassingen, Voordelen & Nadelen

Weerstandlassen (Resistance Welding)

Weerstandlassen is een thermo-elektrisch proces: stroom door de letselzone → warmte door elektrische weerstand (Joule: H = I²Rt) + gecontroleerde druk → letsel in vloeistoftoestand. Geen vulmateriaal, flux, schildgas. Efficiënt, schoon, maar beperkt door dikte & kosten.

Principe

Warmte H = I² × R × t (I=stroom, R=weerstand, t=tijd). Hogere weerstand op grensvlakken (luchtlaag) → lokale opsmelting. Druk persen smelt samen → nugget/vorming. Proces volledig automatisch controleerbaar.

Hoofdtypen

Puntlassen (Spot Welding)

Eenvoudigst: twee koperen elektroden klemmen platen. Stroom → nugget (Ø 4-7 mm). Druk blijft na stroom voor afkoeling. Serie productie (auto-carrosserie).

Naadlassen (Seam Welding)

Continue puntlassen met rol-elektroden. Rollen draaien over platen → continue letsel (lekvrij). Snelheid ~1,5 m/min. Tanks, ketels, brandstoftanks.

Projectielassen (Projection Welding)

Als puntlassen maar met uitstulpingen (dimpels) op werkstuk → stroom & kracht geconcentreerd. Meerdere letsels tegelijk. Moeren, bouten, kruisverbindingen.

Flitslassen (Flash Butt Welding)

Twee staven/buizen in klemmen; hoge pulserende stroom (tot 100 kA) → flitscontact → plastische vervorming → druk verhogen → letsel. Naadloze buis/staaf verbindingen.

Toepassingen

• Automotive: carrosserie (punt), tanks (naad), bevestigingen (projectie).
• Moer/bout productie (projectie).
• Lekvrije tanks/ketels (naad).
• Buizen/staven (flits).

Voordelen

• Diktebereik 0,1-20 mm.
• Extreem hoge snelheid & automatiseerbaar.
• Gelijke & ongelijke metalen.
• Eenvoudig, volledig automatisch → lage arbeidskosten.
• Hoge productiesnelheid.
• Milieuvriendelijk (geen rook, gas, vulmateriaal).

Nadelen

• Hoge machine-investering.
• Dikte beperkt door stroomvereiste.
• Minder efficiënt voor hooggeleidende metalen (Cu, Al).
• Hoge elektriche energievraag.
• Letsels: lagere trek-/vermoeidheidssterkte dan booglassen.

Weerstandlassen is de ruggengraat van geautomatiseerde sheet-metal montage (auto). Vragen over parameterinstelling, elektrodematerialen of foutenanalyse? Stel ze gerust!