Drie Bewezen Strategieën voor Dienstverleners om Echte Duurzaamheid te Realiseren

Een aanzienlijke meerderheid van consumenten (79%) verandert hun aankoopvoorkeuren op basis van duurzaamheid, en ze zullen de acties van organisaties nauwlettend onder de loep nemen om bedrijven die echt toegewijd zijn aan duurzaamheid te scheiden van degene die 'greenwashing' bedrijven.

De pandemie heeft deze voorkeuren versterkt, aangezien meer dan 65% van de consumenten aangeeft meer voorzichtig te zijn over de schaarste van natuurlijke hulpbronnen, en ze zullen in de 'nieuwe normaliteit' bewuster zijn over de impact van hun algehele consumptie.

CEO's en zakelijke leiders voelen de druk om zich aan te passen. Meer dan 93% gelooft dat consumenten bedrijven waarschijnlijk verantwoordelijk zullen houden voor hun milieueffect.

Als uw organisatie nog geen actie onderneemt, hier zijn drie sleutelgebieden waar logistieke bedrijven en dienstverleners - door het heroverwegen van productlevenscyclus, omgekeerde logistiek en resource-optimalisatie - duurzame verandering kunnen introduceren.

Productlevenscyclusbeheer

In een servitisatiemodel, waar de dienstverlener state-of-the-art onderhoud aanbiedt, kunnen bedrijven de transactionele klant-bedrijfsrelatie verlengen verder dan het verkooppunt naar het gebruik van producten en diensten. Dit biedt een kans voor bedrijven om meer controle te hebben over productlevenscycli en ervoor te zorgen dat producten optimaal blijven functioneren voor klanten. Dienstverleners kunnen tijd nemen om obsolescentiepunten te identificeren, en producten terugnemen, recyclen en herbouwen om de nettowinst te verlagen en gevaarlijke materialen van stortplaatsen fern te houden. Echter, bedrijven zouden deze circulaire benadering niet kunnen aanwenden zonder technologische ondersteuning.

Technologie speelt een integrale rol in productlevenscyclusbeheer. Fabrikanten die een geservitiseerd model omarmen, kunnen bijvoorbeeld vertrouwen op Enterprise Resource Planning (ERP)-software om hen te helpen onderhouden, herconditioneren, recyclen en het product ondersteunen over een uitgebreide levenscyclus.

De software kan tools voor milieuvoetafdrukbeheer incorporeren om de milieuvoetafdruk van het product over de levenscyclus vast te leggen en informatie te presenteren voor beslisondersteuning. Dit kan het percentage post-consumer afval dat in een product gebruikt wordt omvatten en helpt fabrikanten te zien waar ze de hergebruik van componenten kunnen maximaliseren en duurzaamheidsuitdagingen kunnen voorkomen. De mogelijkheid om operaties in één platform te verenigen, stelt bedrijven in staat volledig verantwoordelijk en aanspreekbaar te zijn voor het implementeren van duurzame praktijken door heel hun bedrijf heen.

Retouren en Reparaties

Omgekeerde logistiek is meer dan onderdelenbeheer in omgekeerde richting - het is een microcosmos van service op zich. Voor de meeste servicebedrijven omvat het het verwijderen van een activum of onderdeel bij een klant, de reparatie of vervanging, en vervolgens het terugbrengen van dat onderdeel. Maar met de opkomst van de circulaire economie worden meer bedrijven geconfronteerd met het managen van dit complexe proces.

Wanneer klanten hun uitgediende onderdelen retourneren, wordt het op de juiste manier verwerken ervan een nieuwe uitdaging. Bedrijven moeten nu overwegen welke interne materialen waarheen moeten gaan, wat recycleerbaar is en hoe niet-recycleerbare materialen veilig kunnen worden afgevoerd zodat ze niet op een stortplaats belanden. Servicebedrijven houden nu eigenlijk de hebels van het recycleerproces voor klanten in handen, met ondersteuning van een cohesieve suite van ERP, Enterprise Asset Management en Field Service Management.

Om de reparatie-retourcyclus te managen, kunnen bedrijven IoT-gesensoren gebruiken om alles te automatiseren, van herbestelling tot het organiseren van retouren en vervangingen. Deze verzameling data gerichte asset management mogelijk, wat bedrijven helpt kostbare onverwachte storingen en de bijbehorende kosten van reserveonderdelen en service-engineers te vermijden.

ERP-software kan bedrijven helpen bij het managen van de retour van uitgediende onderdelen door rekening te houden met de nieuwe retouroverwegingen. Deze kunnen variëren van het managen van de verschillende methoden van herkenning van terugkerende voorraad, inclusief retourmateriaalautorisaties, tot het bijhouden van materiaal dat terugkeert uit omgekeerde logistieke kanalen van veldservice terwijl technici apparatuur serviceen en onderdelen of componenten vervangen. Meer controle over dit proces stelt bedrijven in staat efficiëntie te drijven en kansen te identificeren om duurzamere praktijken te implementeren.

Resource-optimalisatie

De relatie tussen afval en omgekeerde logistiek is duidelijk, maar afvalbeheer is even belangrijk voor planning en planningoptimalisatie. Dit niveau van optimalisatie, aangedreven door kunstmatige intelligentie, gaat verder dan auto-planning en onderdeelaanbevelingen, om een startplatform voor duurzaamheid te zijn. Echte best-in-class optimalisatiesystemen hebben multi-time horizon planning ingebouwd om organisaties de tools te geven om alle elementen van het serviceleveringsproces te dekken en zakelijke inefficiënties op te lossen.

Van real-time dagelijkse planning tot langetermijn strategische planning, kunnen bedrijven vertrouwen op deze optimalisatiemotor om herhaalbare taken te automatiseren, real-time resource-aanpassingen te bieden die schaalbaar zijn om het aantal technici in een servicebedrijf te halen, en planningsinzichten te bieden voor een dag, een seizoen, een jaar of welke meeteenheid ook vereist is. Specifiek gebruiken optimalisatiesystemen complexe algoritmen gevoed door voertuig-, taak- en locatiedata om technici te herleiden op basis van afspraken, personeels- en externe veranderingen. Dit kan rijtijd minimaliseren, tijd van ticket tot factuur, afspraaktijd en voorraaduitputting - wat helpt om CO2-voetafdrukken te verminderen, brandstofverbruik en het aantal vrachtwagens op de weg te verlagen.

Marne Martin is president van service management bij IFS.