Vijf Bewezen Strategieën om Supply-Chain Storingen te Mitigeren

Massive winterstormen dit jaar hebben velen op het verkeerde been gevangen, twee derde van de VS bedekken met sneeuw en het veilige transport van goederen verhinderen.

Dit type weersgebeurtenis is meer dan een grote hoofdpijn voor third-party logistieke bedrijven. Het kan een financieel ramp zijn voor diegenen die vertrouwen op een ongestorte leveringsketen om hun goederen naar de markt te bewegen.

Bedrijven riskeeren meer dan 40% van jaarwinst één keer per decennium te verliezen door supply-chain-shocks. De financiële schade kan op diverse manieren komen, van een fabrikant's onvermogen om voldoende voorraad te produceren tot een knelpunt in verzending dat kosten toevoegt langs de weg. Deze storingen hebben een rimpel effect dat uiteindelijk de bottom line schaadt.

Natuurrampen, infrastructuuruitdagingen, financiële storingen, en, natuurlijk, wereldwijde pandemieën zijn onvermijdelijk en grotendeels onvoorspelbaar. Niemand kan zeggen wanneer de volgende grote cybersecurity-aanval of infectieziekte wreken zal maken. Logistieke dienstverleners kunnen echter stappen ondernemen om een plan uit te stippelen en voorbereid te zijn om snel aan te passen en storingen te minimaliseren.

Volgen zijn vijf dingen om in gedachten te houden om de "stormen" die supply-chain-stabiliteit beïnvloeden, te weerstaan.

Strategische Allianties Vestigen om Risico te Mitigeren

Strategische allianties met providers en dienstverleningsbedrijven helpen het risico van uw leveringsketen worden onderbroken te mitigeren. Deze partnerschappen kunnen logistieke expertise alsook asset-based entiteiten omvatten, om operaties te faciliteren en ervoor te zorgen dat ruimte beschikbaar is om zowel korte- als lange-termijn storingen aan de leveringsketen te verlichten.

Het gaat allemaal om vertrouwen. Met sterke strategische allianties op de been, zullen uw klanten gerustgesteld zijn dat, wat er ook gebeurt, hun grondstoffen of eindproducten geprioriteerd en veilig van punt A naar punt B verplaatst zullen worden.

Contingency-Plannen Hebben, en Budgetteren Daarvoor

Wanneer ramp raakt, is het moeilijk om te committeren tot een "open kasboek." Tegelijkertijd is waardebewustzijn net zo moeilijk wanneer je net probeert door een crisis te werken. Daarom moeten contingency-plannen gespecificeerde budgettoewijzingen omvatten.

Bijvoorbeeld, als een deel van het land verwoest zou worden door een natuurramp, hoe zou dat de algehele operaties beïnvloeden? Zouden uw backup-opties de capaciteit kunnen ondersteunen, en hoeveel zou dat kosten? In een era van magere leveringsketens, zijn deze contingency-plannen belangrijker dan ooit, maar te weinig mensen nemen de tijd om supply-chain-risico's formeel te beoordelen.

Effectief Communiceren

De bedrijven die stormen het best aanpakken, zullen duidelijk communiceren met alle stakeholders. In het gezicht van crisis is het verleidelijk om uit te haasten en het belang van duidelijke communicatie te vergeten. Kalme beslissingen zijn noodzakelijk. Begrijp de specifieke behoeften en drijfveren van elke klant, en pas diensten aan om een complete oplossing te bieden.

Bereid om te Adapteren

Bereid om "normale operaties" op te offeren in een abnormale tijd. Overweeg bijvoorbeeld of het nodig is om een product van punt A naar punt B te verplaatsen in het midden van een sneeuwstorm. Als het niet tot de volgende dag of later hoeft te arriveren, waarom niet wachten? Daarnaast, moedig uw partners aan om gebruik te maken van hun backup-plannen. Als een klant levering wil tijdens een verbodende sneeuwstorm, vraag of ze veiligheidsvoorraad hebben. Dat is waar het voor is.

Technologie Omhelzen

Technologie moet omhelst worden vóór, tijdens, en na een crisis.

Specifieker, tools zoals geospatiale tracking bieden de kracht om antwoorden in real-time te vinden. Een bezorgde klant kan vragen over de locatie van een vrachtwagentruck, en, met behulp van satelliettechnologie, onmiddelijk de antwoorden krijgen die ze nodig hebben.

Een van de grote lessen van COVID-19 is dat krachtige nieuwe virtuele tools bedrijven in staat stellen te opereren zelfs in het gezicht van fysieke obstakels.

Bottom Line: Plan voor het Ergste

Menselijke en natuurlijke rampen worden volgens een rapport van McKinsey & Company vaker en duurder. Of het nu een winterstorm is, infectieziekte, of iets heel anders, het managen van de crisis komt neer op plannen voor het ergste scenario. Denk eraan als verzekering kopen voor uw huis of auto, en hopen dat u het nooit nodig zult hebben.

Recente gebeurtenissen hebben bewezen dat supply-chain-leiders absolute contingency-plannen nodig hebben. Uiteindelijk zitten we in het bedrijf van probleemoplossen alsook probleemvoorkomen, en het hebben van het juiste contingency-plan op de been is goed voor iedereen.

Andy Kirchner is eigenaar en chief executive officer van Nots Logistics.