Waarom vrachtwagenvlootten vandaag nog digitale transformatie moeten omarmen

Vrachtwagenbedrijven moeten moderniseren om operaties te stroomlijnen en hun bedrijven te laten groeien. Sommige vlootten, zowel grote als kleine, managen hun operaties met systemen die geen up-to-date features hebben en de schaalbaarheid missen. Of ze gebruiken nog altijd huismethodes, zoals spreadsheets, om chauffeurplannen en routes te volgen.

Productiviteitsverhogende software en data

Om winstgevendheid te verhogen, moeten vlootten productiviteitsverhogende software en data in hun operaties incorporeren. Geconfronteerd met stijgende vraag en een nationale chauffeurstekort, moeten vrachtwagenbedrijven hun routeplannen optimaliseren en andere typen digitale praktijken adopteren.

Wanneer het gaat om transportmanagement, is elke minuut waardevol. Cloud-gebaseerde software stelt vlootten in staat om plannen en rapportages te automatiseren, een betere cultuur te cultiveren met beter geïnformeerde chauffeurs, en uren van dienst (HOS) en andere items gerelateerd aan compliance mandaten te volgen.

Laag adoptiecijfer van data-gedreven besluitvorming

Ondanks data zijn weg vinden in bijna elke industrie om workflow te optimaliseren, de snelheid van zaken te versnellen, en omzet te verhogen, gebruiken slechts 23% van de vlootten het om besluitvorming te informeren. Met cloud-gebaseerde chauffeur-management technologie, is het makkelijk om real-time inzichten in data en chauffeur metrics te verkrijgen. Planners kunnen routes en potentiële hindernissen volgen, zoals botsingen of verkeersopstoppingen, om te garanderen dat ophalingen en leveringen op tijd en op plan blijven.

Digitale transformatie in transportmanagement

Digitale transformatie in transportmanagement is aan de gang. De lat voor vlootten om succesvol te concurreren stijgt, en er is een grotere vraag onder vlootten voor real-time tracking software. De cloud is ook nuttig om compliance mandaten top of mind te houden. Real-time vlootmanagement software en elektronische logboekapparaten kunnen managers helpen potentiële misstappen te elimineren en overtredingen te verminderen, wat best practices aanmoedigt en veiligheid voor chauffeurs overal verbetert.

Vlootten over het spectrum, van truckload tot less-than-truckload en final mile, hebben technologie nodig om planners, chauffeurs en managers efficiënt te managen vanaf elke locatie. Nieuwe cloud-gebaseerde vlootmanagement- en workflow systemen kunnen ook helpen besluitvorming vooruit te verbeteren.

Chauffeur werving en retentie

Het vinden en behouden van gekwalificeerde chauffeurs is extreem moeilijk geworden voor vlootten, door het chauffeurstekort en personeelsturnover. Hier zijn enkele tips om het probleem aan te pakken.

• Vlootmanagers zouden chauffeursperspectieven moeten incorporeren in de adoptie van vlootmanagement technologie en digitale transformatie initiatieven. Technologie zou chauffeurs moeten empoweren, geen pijnpunt zijn. Geoptimaliseerde routes resulteren in betere en gelukkigere chauffeurs. Door adoptie van kunstmatige intelligentie en machine learning-verbeterde software, verkrijgen vlootmanagers een overvloed aan kennis, terwijl chauffeurs en anderen profiteren van een intuïtieve gebruikerservaring.

• Door rekening te houden met data, chauffeur, en omgevingsvariabelen die alleen routeplanners typisch kennen, zoals chauffeurvaardigheid en routedoeilijkheid, zullen vlootten chauffeurs opstellen voor succes. Tegelijkertijd krijgen planners meer tijd om gevallen te herzien die een meer geavanceerd niveau van ervaring vereisen. Routeoptimalisatie- en planningssoftware is bijzonder nuttig voor final-mile en LTL vlootten, waar chauffeurs vaak veel stops per dag maken voor meerdere klanten. Door de opkomst van e-commerce in 2020 en de hoeveelheid voorraad die detailhandelaren moeten bijhouden om aan de vraag te voldoen, zijn veel vlootten druker dan ooit. Ze hebben technologische tools nodig die hen in staat stellen efficiëntie en betrouwbaarheid te verhogen.

• Verhoogde communicatie tussen vlootmanagers, planners, en chauffeurs is essentieel voor het bouwen van een beter geïnformeerde chauffeur. Binnen bepaalde cloud-gebaseerde vlootmanagement platforms, hebben managers de mogelijkheid om direct groepsberichten te sturen naar planners en chauffeurs om ze te alarmeren over belangrijke updates, zoals slechte wegen of ongunstige weersomstandigheden.

Niet wachten met adopteren

De opkomst van vlootmanagement technologie is aan de gang. Vlootten zouden niet moeten wachten om essentiële software en features te adopteren zoals AI-aangedreven, geoptimaliseerde routeplanning, real-time rapportage, en chauffeur metrics. Late adopters zullen achtergelaten worden door concurrenten, in termen van hun vermogen om meer vracht te verwerken en te vervoeren, klanttevredenheid en verkoop te verhogen, en chauffeur werving en retentie te verbeteren. Het verbeteren van de chauffeurervaring en het benutten van technologie die productiviteit en winstgevendheid verbetert, moeten focuspunten van onze industrie zijn.

Avi Geller is de oprichter en CEO van Maven Machines, een internet of things platform dat de transportindustrie bedient.