COVID-19-risico's mitigeren: strategieën voor CPG-zenders

Het nieuwe decennium is op een onverwachte manier gestart, met Amerikaanse bedrijven en consumenten die allen geïmpacteerd worden door de COVID-19-uitbraak.

Weinig hadden de schaal van verstoring kunnen anticiperen die we door de binnenlandse economie zien. Veel industrieën zijn gestopt met de aankomst van de pandemie, terwijl andere zijn getroffen met overvraag.

De voedsel-, drank- en consumentengoederenindustrieën hebben hun ordervolumes behouden en zelfs gegroeid, als reactie op verhoogde aankopen landelijk. Om bij te blijven met de piek in vraag, hebben CPG-zenders moeten werken door een reeks uitdagingen die door COVID-19 zijn veroorzaakt.

Terwijl arbeidsissues niet exclusief zijn voor gedistresseerde sectoren, hebben veel CPG-leveranciers moeten bijstellen aan werkplekverstoringen terwijl ze hun operaties online hielden. Bovendien streven zenders in het algemeen ernaar toeleveringsketens in beweging te houden door te focussen op coördinatie, flexibiliteit, controle, en het bouwen van solide strategieën met partners.

Alle elementen van de toeleveringskete spelen een cruciale rol in het gevulde houden van winkelplanken. Merken zouden moeten werken aan het vestigen van goede praktijken met logistieke partners, om de stroom van essentiële producten te handhaven naarmate we dieper in Q2 gaan.

Zoals met elke soort verstoring voortvloeiend uit natuurrampen, vraagbalansproblemen en handelsissues, moeten CPG ervoor zorgen dat hun toeleveringsketens in de bestuurderszetel blijven tijdens de effecten van COVID-19. Deze keer zijn de impacten van de crisis echter niet beperkt tot geografische locaties of bedrijfsgrootte.

Naarmate de golven van de door COVID-19 veroorzaakte shutdown door de binnenlandse economie reberbereren, zal het cruciaal zijn voor leveranciers om zich aan te passen. Diegenen die materiaal- of ingrediëntensourcing kunnen diversifiëren om flexibiliteit te winnen, kunnen risico's compenseren die voortvloeien uit arbeidsissues of economische hardheid.

Diversificatie van sourcing is met name cruciaal voor organisaties die zwaar afhangen van Chinese import, aangezien productie in dat land significant was onderbroken en pas recent begonnen is weer online te komen.

Volgens statistieken van de American Association of Port Authorities, kunnen vrachtvolumes met 20% of meer dalen vergeleken met 2019-niveaus. Dat betekent dat producenten die afhankelijk zijn van Chinese import, alternatieve bronnen zullen moeten inkopen om operaties tijdens de crisis voort te zetten.

Het is ook essentieel voor leveranciers om de huidige en lange-termijncapaciteiten van andere delen van hun toeleveringskete te beoordelen. Als ze third-party warehousing- of transportdiensten gebruiken, zouden zenders moeten evalueren hoe de operaties van hun partners beïnvloed worden. Worden ze geconfronteerd met bemanningsissues, of vinden ze zich overbloot aan gedowngradeerde industrieën?

Het is cruciaal om te beoordelen of uw provider kan blijven opereren in het huidige klimaat. Fed Manufacturing Indexes daalden significant in maart, wat een contractie in een marktsector aangeeft waarop veel grote third-party-logistiekproviders vertrouwen.

Vanwege deze blootstelling kunnen veel logistiekproviders risico lopen op sluitingen of significante verstoringen. Het is vitaal om te beoordelen hoe uw providers gepositioneerd zijn voor de nageffecten van COVID-19. Leveranciers die werken met providers die niet gediversifieerd zijn, kunnen zelf verstoringen en substantieel risico tegenkomen als niet voorbereid.

Misschien de meest cruciale strategie die CPG-merken moeten hanteren om risico te compenseren, is het bouwen van sterke, langdurige logistieke partnerschappen. Naarmate bedrijven evolueren, ontstaat specialisatie als een terugkerend thema, met name bij het smeden van partnerschappen.

Leveranciers die werken met gespecialiseerde supply-chain-partners, kunnen de behoeften van hun klanten beter bedienen naarmate ze verschuiven in een veranderende markt. Diepe partnerschappen kunnen zichtbaarheid verhogen, efficiëntie toevoegen, en risico mitigeren.

CPG-leveranciers moeten kijken verder dan transactionele logistieke diensten in de komende maanden. Hoewel het verleidelijk kan zijn om te werken met de provider die de laagste tarieven aanbiedt, zijn er vaak onvoorziene gevolgen geassocieerd met deze praktijk.

De frequente afhankelijkheid van meerdere providers vermindert zichtbaarheid in uw operaties, wat omgekeerd logistieke partners verhindert om strategieën te ontwikkelen om ervoor te zorgen dat uw organisatie leveringseisen kan halen die kunnen fluctueren met de veranderende economie.

Bovendien kan kiezen voor laagkostproviders u vaak blootstellen aan servicefouten. Service zal nog cruciaaler worden naarmate we voorbij de vraagpiep gaan die de afgelopen weken is gecreëerd, en in de volgende economische fase treden.

Logistiek is sleutel geworden voor merken die zich willen differentiëren van hun concurrentie. Markten vandaag de dag vereisen gespecialiseerde kennis om strenge retail-compliantstandaarden te halen. CPG-leveranciers moeten partnerschappen creëren met supply-chain-partners die uitgerust zijn om die benchmarks te halen, en uitblinken in het gezicht van verstoring.

Andrew Lynch is co-founder en president van Zipline Logistics.