De Shift naar Slimmere Supply Chains: Efficiëntie en Innovatie in Productie Drijven

Manufacturing Global ontdekt wat de noodzaak voor slimmere supply chains drijft en de waarde die het de productie-industrie kan bieden.

Als slechts één onderdeel van velen die de complexiteit vormen die een supply chain is, kan productie zo eenvoudig zijn als het kopen van een klein aantal grondstoffen om om te zetten in een product, of het kan een serie componenten en processen zijn die onderling verbonden zijn.

Mark Hughes, Vice President (VP) van Epicor (UK&I) legt uit dat “in het hart ervan, is een slimme supply chain simpelweg een die zo efficiënt mogelijk is. Dit betekent constant herzien en begrijpen waar eventuele knelpunten in je supply chain kunnen bestaan en werken aan het versterken van de zwakste schakels om eventuele supply chain-shocks te minimaliseren. Je elimineert de uitdaging of je verplaatst het elders, verder op of neer in de supply chain zoals vereist, om ervoor te zorgen dat je het eindresultaat efficiënt levert.”

Toch, als het gaat om de ‘slimste’ supply chain, “neemt dit efficiëntie een stap verder en is het zelf-organiserend en zich zelf-optimaliserend,” voegt Hughes toe. “Bijvoorbeeld, het zal alleen componenten introduceren wanneer ze vereist zijn - het controleren van zaken als voorraad en opslag en het voorkomen van het opduiken van knelpunten door het fijnsturen van het tempo van elke fase. Om dit te bereiken, is het belangrijk om maximale zichtbaarheid door de hele supply chain te hebben - wat is waar technologie een nuttige rol kan spelen.”

Wat is een slimme supply chain?

"Een slimme supply chain is een die data trekt van IoT-sensoren in de fabriek, AI en andere intelligente technologie en databronnen om goederen van fabrikant naar detailhandelaar te volgen, monitoren en managen. Deze capaciteit om alle processen van ontwerp, productie, productie en opslag van producten te monitoren helpt traceerbaarheid en naleving van de nieuwste standaarden in kwaliteit en hygiëne te garanderen en biedt betere algehele stroom, zichtbaarheid en samenwerking over alle fasen in de waardeketen.

"De slimme supply chain is zichzelf verbeterend en zichzelf optimaliserend. Het kan leren van zijn omgeving en eerdere acties. Het kan knelpunten voorspellen en eromheen werken om storingen te voorkomen. Het kan helpen voorraad optimaliseren en ervoor zorgen dat de juiste hoeveelheden op de juiste plaats op het juiste moment zijn. Voor fabrikanten kan dit leiden tot betere levertijden en prestaties, lagere kosten, efficiëntiewinst, verminderd risico en meer" -  Jim Bureau, CEO van JAGGAER.

Wat drijft de shift naar slimmere supply chains?

Met supply chains bestaande uit verschillende verschillende schakels - grondstoffen inkopen, productie, distributie, verzending en ontvangst - wordt een enorme hoeveelheid informatie en data geproduceerd. Gekoppeld met een verhoogde bewustwording van supply chain-risico’s, ziet de industrie een toename in de adoptie van IoT-technologieën om supply chains slimmer te maken.

“Als slechts één van deze schakels verzwakt, kan het dan een verwoestende impact hebben op de hele supply chain. Niemand wil de zwakke schakel in de keten zijn, dus organisaties over de hele supply chain werken continu om elk risico te mitigeren. Als resultaat, levert deze continue verbetercyclus hogere kwaliteit supply chains op,” zegt Hughes.

“Een geweldig voorbeeld is het dual sourcing-proces dat plaatsvindt in de automotive-industrie. Een autofabrikant kan 95% van hun voorraad van een enkel onderdeel van één bron ontvangen, maar 5% van hun voorraad van een andere leverancier behouden. In het geval dat er iets misgaat met de primaire leverancier, kan de fabrikant dan hun bestelling bij de secundaire opvoeren. Dit mitigeert risico, vermindert het potentieel voor storing en maakt de supply chain van een organisatie robuuster,” legt hij uit.

Als aanvulling op Hughes’ commentaren, benadrukken zowel Jim Bureau, CEO van JAGGAER, als Hong Mo Yang, SVP en GM van de Manufacturing Sector bij Blue Yonder, de rol die COVID-19 heeft gespeeld in de shift naar slimmere supply chains.

“De COVID-19-pandemie heeft de gaten in onze wereldwijde supply chains blootgelegd en de algehele noodzaak voor grotere transparantie, efficiëntie en real-time informatiestroom. Leveringstekorten veroorzaakten grote storingen en zetten enorme druk op fabrikanten om deze uitdagingen zo efficiënt mogelijk te navigeren, vooral voor kritieke producten zoals persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM), handgel, mediadevices en apparatuur en meer,” zegt Bureau.

“Afgelopen jaar hebben COVID-19-storingen veel industrie’s beïnvloed, maar productie is bijzonder hard getroffen. Op deze achtergrond is de overgang naar slimme supply chains nooit belangrijker geweest: veel fabrikanten’ legacy supply chain-systemen zijn simpelweg niet genoeg agiel geweest om te reageren op storing, laat staan om het te anticiperen en te vermijden. Dit drijft een shift naar slimme supply chains,” voegt Yang toe.

Bureau voegt Industrie 4.0 toe als drijfveer voor slimme supply chains, “Geavanceerde automatisering is klaar om grote groei te veroorzaken voor de productiesector over de komende jaren en de bredere supply chain moet met dezelfde snelheid vorderen voor de industrie om de voordelen te schalen. Daarnaast roept de verhoogde vraag naar mass customisation een slimmere, data-gedreven benadering op om de complexiteit te managen die komt met het produceren van deze maatwerkproducten terwijl kosten, tekorten en overvoorraad geminimaliseerd worden.”

Hoe kunnen fabrikanten slimme operaties in hun supply chain ontwikkelen?

“Voor een fabrikant om een slimme supply chain te ontwikkelen, begint het allemaal met digitalisering,” zegt Hughes. “Als eerste stap moeten fabrikanten naar binnen kijken en ervoor zorgen dat een uitgebreid data-gedreven beeld van hun organisatie bestaat. Elke shopfloor is uniek, met unieke processen, dus er is geen one-size-fits-all benadering. Gecentraliseerd zicht, kunnen organisaties duidelijk zien welke processen misschien niet zoveel efficiëntie drijven als ze zouden moeten.

“Door operaties over de shopfloor te digitaliseren, zullen fabrikanten uitgerust zijn met de data-gedreven inzichten die ze nodig hebben om ervoor te zorgen dat elk gebied binnen de supply chain zo efficiënt mogelijk is. Door deze inzichten te delen met elke schakel, kunnen leveranciers reageren en hun levering aanpassen aan de vraag, allemaal in real-time. Noem het autonoom, of hyperconnected - eigenlijk wat we praten over is het bereiken van maximale zichtbaarheid van informatie.”

Instemmend met Hughes, voegt Yang toe dat het belangrijk is om “de use-cases en uitdagingen te identificeren die je wilt overwinnen. Een pragmatische benadering om nieuwe technologieën te implementeren om een slimme supply chain te creëren, zal bedrijven in staat stellen te schalen en meer waarde te leveren. Veel bedrijven vandaag kijken naar het bouwen van weerbaarheid in hun supply chains, en dat vereist real-time zichtbaarheid en actionable analytics om supply chain-shocks te navigeren en data-gedreven beslissingen te nemen.

“Laten we kijken naar de recente Suez-kanaal storing, waar een 1.300-voet containerschip vastliep dwars in een van de drukste scheepvaartarteriën die Azië met Europa verbindt. Met onze AI/ML Control Tower, waren we in staat om onze Blue Yonder-klanten te helpen voorbereiden op de vroege golven door de impact op voorraad, productiecapaciteit en verkoop in real-time te voorspellen, zodat ze correctieve acties konden ondernemen om de impact van de storing te mitigeren.”

Met huidige gebeurtenissen zoals COVID-19 en het Suez-kanaal die severe risico’s poseren voor de supply chain-industrie, “slimme supply chains zijn nooit belangrijker geweest,” zegt Hughes. “De slimmere een supply chain is, de efficiënter en weerbaarder het is. Er zullen altijd verstorende gebeurtenissen zijn die een dreiging vormen voor supply chains, zowel kleine als grote, maar slimme supply chains hebben een betere kans om deze risico’s succesvol te mitigeren. Echte optimalisatie betekent omgaan met de afwijkingen, niet de norm.

“Uiteindelijk is het een kwestie van zoveel mogelijk data verzamelen om zichtbaarheid over de hele supply chain te vergroten. Een slimme supply chain zal zich om de grotere datapunten bekomen en zich tot een mate zelf-optimaliseren (plotselinge fluctuaties in vraag die voorraadniveaus legen bijvoorbeeld). Dit vrijwart degenen op de grond om te focussen op de kleine, verstorende afwijkingen: de plate banden van de supply chain die niet geoptimaliseerd kunnen worden.

Slimme supply chains: de top trends

Jim Bureau, CEO van JAGGAER:

• Vlotheid en betere samenwerking: de supply chain-druk die door de pandemie aan het licht is gekomen, heeft organisaties geleid om vlotheid en de capaciteit om snel te reageren op verandering te verlangen. Met de zichtbaarheid en real-time monitoring die de slimme supply chain biedt, kunnen fabrikanten en hun downstream-partners eenvoudiger en effectiever samenwerken om problemen op elk punt in de supply chain op te lossen wanneer ze ontstaan. Dit drijft efficiëntie, prestaties, sterker relaties, en weerbaarheid.
• Duurzaamheid: in de brede zin - milieu maar ook sociaal en economisch - is ook een dringend kwestie geweest, en productieorganisaties worden steeds meer intentioneel over het ontwikkelen van resource-efficiënt gedrag en het echt kennen van de leveranciers waarmee ze werken. Efficiëntie drijven, routes optimaliseren, transparantie verhogen over de leveranciersbasis door grotere traceerbaarheid door n-tier leveranciers, naleving garanderen, en overproductie, afval en overvoorraad beperken, zijn slechts een paar van de manieren waarop een slimme supply chain duurzaamheid verder kan drijven.

Hong Mo Yang, SVP en GM van de Manufacturing Sector bij Blue Yonder:

• Kunstmatige Intelligentie (AI)/ Machine Learning (ML): er zijn veel use-cases voor AI/ML over de supply chain. Van het voorspellen van vraag en het anticiperen van storingen, tot het optimaliseren van transportroutes, resource planning en klantvullingstrategieën, wordt AI/ML breed geïmplementeerd om efficiëntie, automatisering te drijven, en grotere zichtbaarheid en integratie over het supply chain-netwerk mogelijk te maken.
• Digital twins: om supply chain-leiders te helpen de juiste beslissingen te nemen over de end-to-end supply chain, is een digital twin cruciaal. Door een digitale representatie van de fysieke supply chain te creëren, kunnen bedrijven de digital twin benutten om lokale en globale beslissingen te nemen, situatiebewustzijn te vergroten, en de impact van verschillende scenario’s met vertrouwen te evalueren. Belangrijker nog, kunnen organisaties de impact van beslissingen op strategische zakelijke doelen anticiperen zoals omzetgroei, margecontrole, en klanttevredenheidsdoelen.
• Vraag naar data scientists: naarmate bedrijven blijven investeren in nieuwe technologieën over AI/ML, IoT en robotica, gecombineerd met eisen voor bedrijven om hogere volumes data te aggregeren over interne en externe bronnen, zal de vraag naar data scientists groeien. Vandaag de dag werken data scientists aan het oplossen van veel uitdagingen, zoals het modelleren van data en het bouwen van plannen om de supply chain duurzamer te maken, responstijden en vlotheid verbeteren met grotere zichtbaarheid en controle, en besluitvormingsprocessen automatiseren met AI/ML en big data om bedrijven in staat te stellen slimmere en meer strategische zakelijke beslissingen te nemen.