Netwerkgebaseerde planning leidt toeleveringsketens uit de crisis

Voordat COVID-19 een begrip werd, was het idee dat een virus zo'n ernstige schade aan de wereldeconomie kon toebrengen de verhaallijn van Hollywood-films. Het publiek, inclusief bedrijfsleiders van over de hele wereld, had nooit het niveau van verstoring van de toeleveringsketen kunnen bedenken dat we tegenwoordig zien.

Nu de wereld probeert om onder de donkere wolk van Covid vandaan te komen, de schade te beoordelen en verder te gaan, is het moeilijk om de schade die de pandemie aan de toeleveringsketen heeft toegebracht, niet op te merken. En om de crisis nog erger te maken, beginnen we een stijgende inflatie te ervaren.

De bredere implicaties van deze gang van zaken worden steeds duidelijker, en mogelijk erger dan verwacht. Vandaag de dag blijven verstoringen van de toeleveringsketen een groot probleem. Een gebrek aan zichtbaarheid vormt de kern van het dilemma. Er doen zich knelpunten voor in sectoren die niet zijn toegerust op de eb en vloed van de productie die door de pandemie is ontstaan. Fabrieken draaien op skeletbemanningen, aangezien bestellingen en leveringen voor bijna elke branche langzaam maar zeker beginnen te kruipen. Nu er een einde komt aan aanvullende werkloosheidscontroles en andere overheidssteun, hebben gezinnen moeite om de eindjes aan elkaar te knopen. Niemand dacht eraan hoe verstrekkend de effecten van een verminderde toeleveringsketen zouden kunnen zijn. Nu weten we het.

Veel bedrijven zetten nog steeds in op traditionele ERP-software (Enterprise Resource Planning), die de mogelijkheid biedt om alleen met handelspartners één niveau hoger en één niveau lager te communiceren. Die aanpak is niet in staat om de snelle connectiviteit, end-to-end zichtbaarheid en responsiviteit te bieden die tegenwoordig in de wereldwijde toeleveringsketens vereist zijn. Standalone systemen met point-to-point verbindingen en hoge latentie bieden een beperkt zicht op problemen, brengen vitale informatie veel te laat over en maken snelle herstelacties vrijwel onmogelijk.

Veel bedrijven besteden tegenwoordig de productie, verplaatsing, verpakking, opslag en levering van goederen uit. Dit steeds complexere ecosysteem van handelspartners draagt ​​bij aan het potentieel voor meer verstoringen. De mogelijkheid om toegang te krijgen tot het hele netwerk met een enkele, realtime versie van de waarheid, waar potentiële en daadwerkelijke verstoringen zichtbaar zijn, wordt van cruciaal belang.

Beperkt in hun vermogen om problemen in hun toeleveringsnetwerken efficiënt op te lossen, maken bedrijven meer kosten, in de vorm van verhoogde voorraad, premium vrachtkosten, spoedkosten, verloren goederen, bederf, mismatch tussen vraag en aanbod, verloren inkomsten en meer. Uiteindelijk worden deze kosten doorberekend aan de consument, wat leidt tot inflatie. Het probleem wordt alleen maar erger naarmate oudere softwarebedrijven verouderde architectuur blijven pushen, in het licht van de voortgaande globalisering van de handel.

Er is een betere manier, in de vorm van netwerkgebaseerde supply chain-software die alle handelspartners samenbrengt in een geconsolideerd ecosysteem, van eindconsument tot tier 2 en 3 leveranciers. Door vraag en aanbod op elkaar af te stemmen, kunnen bedrijven het juiste product op het juiste moment leveren, met de hoogste klantenservice tegen de laagst mogelijke kosten.

Voorbij 2021 kijken

In de komende maanden zal de impact van stijgende inflatie op het aanbodbeheer de koopkracht verminderen, de productie- en inkoopkosten verhogen en de kosten beïnvloeden. Inflatoire druk zal toenemen in de toeleveringsketens. Als reactie daarop hebben sommige fabrikanten voorraden aangelegd om aan de onzekere vraag te voldoen, maar dat verergert het probleem alleen maar.

De meeste technologische hulpmiddelen zijn onvoldoende om de huidige wereldwijde netwerkeconomie aan te pakken. Ze kunnen de processen in moeilijke tijden niet beheren. Bedrijfsleiders moeten kunnen anticiperen op de risico's en oplossingen die gepaard gaan met verstoringen van de toeleveringsketen. Ze moeten begrijpen dat incrementalisme in de vorm van een nieuwe gebruikersinterface op traditionele software of een latent analytisch datawarehouse-dashboard hen daar niet zal brengen.

Om vooruitstrevend concurrerend te zijn, moeten bedrijven een disruptieve technologie-architectuur implementeren die netwerkgebaseerd, wereldwijd en realtime is en in staat is om een ​​enkele versie van de waarheid te bieden aan alle handelspartners.

Bovendien moeten bedrijven een controletoren implementeren om het hele ecosysteem van handelspartners te beheren. Alleen dan kunnen ze verstoringen zien terwijl ze zich voordoen en samenwerken met netwerkhandelspartners om deze snel en proactief op te lossen.

Variabiliteit en verstoring beheren

Bedrijven realiseren zich dat hun bedrijfssystemen niet langer voldoende zijn om met vraag- en aanbodvariabiliteit om te gaan. Managers moeten kunnen reageren op variaties in een wereldwijd ecosysteem van leveranciers, in realtime en in samenwerking met alle handelspartners. Ze hebben ook de flexibiliteit nodig om leveranciers indien nodig aan te passen.

Bedrijven moeten een digitaal supply chain-netwerk implementeren dat een enkele versie van de waarheid biedt, met kunstmatige intelligentie die voorspellende en prescriptieve analyses mogelijk maakt. De technologie stelt hen in staat om gebruik te maken van alle beschikbare plannings- en uitvoeringsgegevens in het netwerk om betere beslissingen te nemen. Het uiteindelijke doel is het bereiken van veerkracht, continuïteit en operationele gereedheid voor de supply chain.

Het oplossen van toekomstige disruptieproblemen en het implementeren van nieuwe bedrijfsprocessen is geen nieuw idee. Bedrijven worden met dit probleem geconfronteerd bij elke nieuwe introductie van technologie die de kooppatronen van consumenten en de manier waarop producten door de toeleveringsketens bewegen, verandert. Met de kracht van netwerktechnologie kunnen ze nieuwe en meer invloedrijke rollen creëren die organisatiegrenzen overschrijden, en zich bezighouden met gezamenlijke probleemoplossing.

Met een digitaal supply chain-netwerk en de kracht van geautomatiseerde AI-gebaseerde agenttechnologie kunnen partners betere beslissingen nemen en meer problemen oplossen dan eerder voor mogelijk werd gehouden. De rollen die al tientallen jaren bestaan, ondersteund door legacy-stovepipe-softwarearchitecturen, zijn niet langer geldig. Bedrijven moeten hun middelen heroriënteren op nieuwe activiteiten met meer toegevoegde waarde.

Mark Brady is CEO van One Network Enterprises.