Top 23 Magazijnlay-out Fouten & Expert Tips om Ze Te Vermijden

Magazijnen streven constant naar verbeterde efficiëntie, en de lay-out van de faciliteit speelt een grote rol in productiviteit. Snel bewegende producten dichterbij laadhaven opslaan, ervoor zorgen dat er voldoende ruimte is voor het gemakkelijk verplaatsen van grotere items van plek tot plek terwijl verspilde ruimte wordt geminimaliseerd, en je lay-out organiseren om verkeersknooppunten en overbelaste gebieden te minimaliseren, zijn slechts een paar dingen om te overwegen bij het ontwerpen van een magazijnlay-out.
Of je nu een lay-out ontwerpt voor een nieuw magazijn of je bestaande magazijnlay-out overweegt te herconfigureren om de verkeersstroom en algehele efficiëntie te verbeteren, er zijn een menigte overwegingen die kunnen leiden tot meer gestroomlijnde operaties. Als zodanig is het makkelijk om sommige belangrijke overwegingen in het ontwerpproces te overzien, en dit kan operaties zowel op de korte als lange termijn belemmeren. Om je te helpen veelvoorkomende fouten in het ontwerpen van je magazijnlay-out te vermijden, hebben we een panel van magazijnleiders en logistieke experts benaderd en hen gevraagd om dit vraag te beantwoorden:

"Wat is de ene grootste fout die gemaakt wordt bij het ontwerpen van een magazijnlay-out (en hoe kun je het vermijden?)"

Ons Panel van Magazijnleiders:

Ontdek wat onze professionals te zeggen hadden over de grootste fouten die je kunt maken bij het ontwerpen van je magazijnlay-out en hoe je ze kunt vermijden, door hun antwoorden hieronder te lezen.

Nate Masterson

@MapleHolistics
Nate Masterson is de Marketing Manager voor Maple Holistics.
"Een van de grootste fouten die ik heb gezien..."
Bij het organiseren of plannen van een magazijnruimte is het niet aanwijzen van wat bekendstaat als een 'voorruimte'. Dit zijn gebieden die toegewezen zijn om een selectie van de populairste items in het magazijn te houden en ze in een haast makkelijker bereikbaar te maken. Dit is een geweldige manier om tijd en geld te besparen wanneer je dingen snel moet verzenden en kan je ook een goed beeld geven van je verkooptrends op een praktische en logische manier.

Dayna Hairston

@daydh
Dayna Hairston is de Eigenaar en Operator van Dayziner LLC, een boutique ontwerpbureau dat ontwerpoverleg en virtuele interieurontwerpdiensten aanbiedt. Ze is een NCIDQ Gecertificeerde Interieurontwerper en LEED Geaccrediteerd Professional met specialisatie in Interieurontwerp en Constructie, die zowel commerciële als residentiële interieurontwerpdiensten verleent in de Verenigde Staten.
"De ene grootste fout bij het ontwerpen van een magazijnlay-out is..."
De ruimte niet effectief zonen. Overweging moet gegeven worden aan wat er in de ruimte wordt opgeslagen en de gewicht, grootte, en capaciteitsbehoeftes. Goede zoning zorgt ervoor dat groter geschaalde items in gebieden met bredere gangen worden geplaatst voor vrijruimte, manoeuvreerbaarheid, en gemakkelijke toegang. Zwaardere items moeten mogelijk op zware planken worden opgeslagen, die duurder zijn dan standaard planken. Zware items gescheiden zonen van andere items helpt ongelukken op de werkvloer en beschadigde voorraad te mitigeren, terwijl het een toegewijde hoeveelheid gespecialiseerde opslagoplossingen biedt, wat bespaart op voorafgaande productkosten.
Bepaalde items kunnen koeling of specifieke verwarmings- of koelbehoeftes hebben. Je productvoorraad begrijpen helpt bij locatieselectie bij het kopen van een bestaand magazijnfaciliteit om ervoor te zorgen dat het gebouw goed functioneert om de integriteit van het product te behouden terwijl de operationele kosten laag blijven. Nadenken over je bestaande voorraad, de opslagbehoeftes, logistiek van toegang, hetzij door werknemers of gespecialiseerde apparatuur, en het identificeren van sleutelplaatsingszones in de ruimte zal een veilige, efficiënte, en productieve magazijnomgeving produceren en kostelijke fouten vermijden.

Pablo Solomon

Pablo Solomon is een internationaal erkend kunstenaar en ontwerper, bekend voornamelijk voor zijn tekeningen en sculpturen van dansers alsook visionair milieu-ontwerp.
"Er zijn verschillende fouten die veel bedrijven maken bij het ontwerpen van een magazijnlay-out..."

1. Locatie is alles. Geen goed magazijnontwerp kan opmaken voor het plaatsen van dat magazijn op een locatie die moeilijk toegankelijk is, beveiligingsproblemen presenteert, en/of gevoelig is voor overstroming.
2. Goede locatie-oriëntatie kan energie besparen en toegang vergemakkelijken.
3. Geen langetermijn zakelijk plan hebben dat expansie omvat. Bijvoorbeeld, een goede vriend van mij startte een bedrijf in het zagen van steen voor architecturale details. Zijn werkplaats/magazijn is de afgelopen 30 jaar uitgebreid van klein tot gigantisch. Gelukkig had hij voldoende grond om te expanderen. Aan de andere kant, een andere vriend startte een elektrisch aannemers/leveranciersbedrijf. Hij heeft twee keer moeten verhuizen om te expanderen over dezelfde 30 jaar.
4. De locatie en het ontwerp van het gebouw niet als advertentie-asset inrichten. Je magazijn zichtbaar hebben vanaf een druk weg kan resulteren in veel gratis adverteren.
5. De meeste magazijnen profiteren van een open ontwerp dat makkelijke lay-out wijzigingen toestaat.
6. Een veelvoorkomende fout is geen voldoende sterke fundering/betonvloer hebben. De vloer die werkt voor een toiletpapier magazijn werkt misschien niet voor staaltrillers of zware machines.
7. Een andere veelvoorkomende fout is geen basis back-up elektriciteit hebben. Voor een paar duizend dollar meer kun je een noodgenerator inbouwen.
8. Geen beveiliging ontwerpen is een veelvoorkomende fout. Dit omvat zowel fysiek ontwerp als elektronische surveillance.
9. Geen efficiënte klimaatcontrole ontwerpen is ook een veelvoorkomende ontwerpfout voor opslag.

Hamna Amjad

@alrugcom
Hamna Amjad is de Outreach Manager voor ALRUG.
"De grootste magazijnlay-out fout is..."
Geen passende ruimte voor elke taak toewijzen. Dit kan een grote hindering zijn voor het functioneren van het magazijn. Het is daarom extremelijk belangrijk om het magazijn te ontwerpen met vooraf gedefinieerde gebieden voor elke taak voor een efficiënte workflow en betere productiviteit.

Paige NeJame

@CertaProBoston
Paige NeJame is al 15 jaar de eigenaar van South Shore CertaPro Painters in de buurt van Boston.
"Bij het optimaliseren van je magazijnontwerp, vergeet niet om..."
De cementvloeren te verven. Door een epoxy coating op je magazijnvloeren aan te brengen, maak je ze tegelijkertijd eruitzien als een showroom, terwijl je het inslepen van cementstof in je kantoorruimte elimineert. Dit betekent dat als je ooit een klant door je magazijn laat lopen, de pristiene uitstraling van epoxy gecoate vloeren zal opvallen als nog een reden waarom je eruitsteekt als professioneler dan je concurrenten. Het verlaagt ook schoonmaakkosten omdat de vloer geen cementstof vrijgeeft elke keer dat je erop stapt. Epoxy vloerverf kan ook de stroom van je magazijn maximaliseren wanneer je verschillende kleuren gebruikt om verschillende secties van de ruimte of de beoogde stroom van de ruimte aan te duiden.

Rachel Hardcastle

@UniversalPallet
Rachel Hardcastle is de Managing Director van Universal Pallets®, een bedrijf dat palletservice levert in heel het VK. Dit jaar viert ze 10 jaar aan het hoofd van dit familiebedrijf, en ze adviseert graag VK-gebaseerde bedrijven over logistieke en H&S kwesties.
"Inkrimpen op gezondheid en veiligheid kan je serieus tegenhouden en je kosten verhogen..."
Een veilig magazijn zal soepel draaien en iedereen zal profiteren van de hoge standaarden. Bijvoorbeeld, probeer niet geld te besparen door goedkope en wankelende rekbalken te installeren, vooral gecombineerd met slechte kwaliteit/onder-spec pallets; niemand wil lopen onder een ton goederen slecht geladen op een slechte kwaliteit/onder-spec pallet opgeslagen op onveilige balken. Als je het beste installeert wat je bedrijf zich kan permitteren en ervoor zorgt dat je palletleverancier je bedrijf begrijpt, zullen de twee gecombineerd zorgen voor een veel veiligere omgeving.
Pallets zijn een uitstekend product (of nieuw of gereconditioneerd) en cruciaal voor elk magazijn. Je moet echter de juiste gebruiken – er zijn een enorme hoeveelheid specificaties en graden, en als onderdeel van je H&S Risico Beoordelingsprogramma, moet je ervoor zorgen dat je je palletleverancier laat komen en je systemen en product goed laat begrijpen.

Brian C. Neuwirth

@BrianNeuwirth
Brian C. Neuwirth is VP of Sales & Marketing bij UNEX Manufacturing, de vertrouwde industrieleider in order picking oplossingen die ruimtegebruik maximaliseren, pick ratios verhogen en ergonomie verbeteren.
"Bij het ontwerpen van een magazijnlay-out is het belangrijk om..."
Je SKU's correct te slotten. Slotting ondersteunt de beweging van SKU's, of snel of langzaam bewegend, en verbetert doorvoering zodat klantorders op tijd kunnen worden geleverd. Effectieve slotting kan ook productschade verminderen, werknemersproductiviteit verbeteren, en fulfillment versnellen. Slotting is het proces van het toewijzen van producten (SKU's) aan locaties in een magazijn volgens bedrijfsregels en productkenmerken.
Effectieve slotting vereist begrip van het bedrijf en de doelen, rekening houdend met de fysieke grootte en aspecten van het magazijn, huidige en toekomstige materiaalhanteringsapparatuur, SKU-samenstelling, seizoensgebonden capaciteitsveranderingen, werknemersvaardigheid, en klantenserviceniveaus. Zonder intelligente SKU-slotting lijden arbeidskosten en doorvoering omdat werknemers meer tijd besteden aan reizen en zoeken dan aan picken. Dit kan een grote negatieve impact hebben op de moraal van werknemers, wat de productiviteit verder belemmert. Niet slotten is de ene grootste fout omdat een intelligents geslot magazijn de basis legt voor snellere, efficiëntere order fulfillment operaties.

Margaret Groves

@Magreader
Margaret is een engineering consultant die kleine bedrijven helpt hun problemen te identificeren en hun omzetdoelen te bereiken. Na een decennium bij Boeing, co-fondeerde ze een licht elektrisch voertuig startup in Seattle en coacht nu startups voor de Stad Tacoma.
"Heb een focuspunt..."
Een magazijn is zo open dat er geen sociaal geprogrammeerde verkeersstroom is voor mensen om te volgen, dus je moet er een creëren. Als je klanten (of gasten) ronddwalen, ongemakkelijk kijkend, dan heb je geen focuspunt en weten ze niet waarheen ze moeten gaan. Loop in en uit je voordeur met verse ogen en probeer verschillende aanrecht/tafel/stoelplaatsingen tot iets goed voelt!

Katie Martinelli

@hst
Katie Martinelli is een Learning and Development Analyst bij High Speed Training, een van de toonaangevende Health & Safety e-Learning aanbieders in het VK.
"Een van de grootste fouten die je kunt maken bij het ontwerpen van de lay-out van je magazijn is..."
Niet zorgen dat je voldoende ruimte laat tussen gangen voor veilig machinegebruik. De breedte van je gangen moet alle machines die op de magazijnvloer worden gebruikt toestaan om te bewegen en te draaien zonder het risico op botsing met rekken of stapels. Botsingen kunnen gevaarlijk zijn voor je werknemers en duur als je beschadigde opslagfaciliteiten of producten moet repareren of vervangen.
Je moet ook de beweging van voetgangers en machines rondom je magazijnvloer overwegen. Probeer altijd voertuig- en voetgangerroutes te scheiden, maar als dat niet mogelijk is, zorg dan dat je adequate controlemaatregelen hebt. Je moet:

• Een eenrichtingsverkeersstelsel afdwingen. Dit zal werknemers voorkomen om achteruit te rijden, het aantal ongelukkelijke botsingen reducerend.
• Scherpe bochten in ontwerp vermijden. Scherpe bochten verminderen zichtbaarheid en verhogen het risico op botsingen tussen magazijnmachines en opslagfaciliteiten.
• Zorgen dat de magazijnvloer helder, vlak en goed onderhouden is. Dit zal helpen schade aan machines, pallets en lading te verminderen en het risico op losraken van goederen te verlagen.
• Alle machines uitrusten met waarschuwingslichten en hoorbare alarmen.
• Zorgen dat alle voetgangers die in het gebied werken altijd hoge-zichtbaarheidskleding dragen.

Als je ervoor zorgt dat je magazijn veilig is ontworpen, correct onderhouden wordt, en al je werknemers adequate getraind zijn, zal je helpen het aantal ongevallen en noodgevallen in je magazijn te verminderen.

Lisa Chu

@BlackNBianco
Lisa Chu is de oprichter van online kinderkledingmerk Black N Bianco.
"De ene grootste fout bij het ontwerpen van een magazijnlay-out is..."
Niet goed plannen voor toekomstige groei. Expansie en herstructurering van een magazijnlay-out is niet alleen tijdrovend, maar kost ook veel extra kapitaal. Door vooruit te plannen kun je toekomstige groei accommoderen zonder hiccups en eenvoudige aanpassingen maken om het magazijn op zijn volle potentieel te gebruiken. Map ook een luchtvaartruimte uit om tijdelijke opslag, werkstations, en potentiële overvoorraadopslag in te richten. Ruimte- en opslagproblemen zullen je winsten schaden met extra onnodige arbeidskosten. Probeer drie tot vijf jaar vooruit te plannen om knelpunten in je magazijn te vermijden.
Inefficiëntie en onnauwkeurigheid van magazijnruimte is een van de meest voorkomende fouten. Een lay-out ontwerpen voor toekomstige expansie zal helpen je overheadkosten te verlagen en de meest rendabele weg voor je bedrijf uit te voeren.

Aaron Rubin

@AaronandML
Aaron Rubin is de CEO en oprichter van ShipHero, een app ontworpen om kleine bedrijven te helpen voorraad te tracken, magazijnproductiviteit te beheren, en de goedkoopste verzendoptie te benutten voor elk verzonden pakket.
"Ik heb waargenomen dat de grootste fout bij het ontwerpen van een magazijn is..."
Niet voldoende stagingruimte (lege ruimte) laten. Dit betekent dat, wanneer grote zendingen binnenkomen, ze nergens heen kunnen en in de gangen overslaan, wat resulteert in chaos.

Jim Cummings

@mericleinc
Met meer dan 30 jaar ervaring in economische ontwikkeling, Jim Cummings, Vice President of Marketing, leidt de ontwikkeling en implementatie van marketinginitiatieven voor Mericle Commercial Real Estate Services, de grootste private ontwikkelaar van commercieel vastgoed op Pennsylvanië's I-81 Corridor.
"Met grondprijzen die dramatisch stijgen in noordoostelijke VS industriële markten..."
Magazijnontwikkelaars proberen vaak hun return on investment te maximaliseren door de meeste vierkante voeten te construeren die door zoning toegestaan zijn. Echter, naarmate de vraag naar on-site traileropslag en/of werknemersparkeren door magazijneigenaren blijft stijgen, deels vanwege de enorme groei in e-commerce, hebben deze maximaal uitgebuite gebouwen vaak de elleboogruimte niet om de parkeervereisten van potentiële huurders te accommoderen. Ontwikkelaars moeten deze zware parkeervereisten in overweging nemen om een snelle verhuuring van hun magazijnruimtes te garanderen.

Eric Allais

@PathGuide
Eric Allais, President & CEO van Washington-gebaseerde PathGuide Technologies, heeft meer dan 30 jaar ervaring in marketing, productmanagement en sectoranalyse in de geautomatiseerde dataverzamelingsindustrie, inclusief magazijnbeheerpraktijken in groothandel distributie.
"Het eerste dat me in gedachten komt is materiaalhanteringsapparatuur..."
Als slecht geconcipieerd, zullen efficiëntiewinst in voorraadbeweging en -ophaal niet gerealiseerd worden. Het kan het magazijn ook van waardevolle vaste grond berooven door zijn voetafdruk. Bijvoorbeeld, een carrousel die niet correct is geslot met voorraad (of systematisch aangevuld) kan de operator tijd laten verspillen met wachten terwijl de carrousel draait naar het juiste pickvlak, alleen om onvoldoende voorraad te ontdekken om de lijn te vervolledigen. In veel gevallen, afhankelijk van het type voorraad dat gepickt moet worden, is statische rekken simpelweg sneller en gemakkelijker.
Het gebruik van transporteurs is een ander gebied dat een magazijnoperatie gijzel kan houden als het besturingssysteem slecht gesynchroniseerd is met een magazijnbeheersysteem. Wanneer dit gebeurt, ontstaan knelpunten en andere inefficiënties. De locatie en lay-out van een transporteur kan ook de vrije beweging van magazijnwerkers die toegang nodig hebben tot palletrekken en vloerstapels ernstig belemmeren, dus deze moeten zorgvuldig overwogen worden.

Patrick Randolph

@LogisticsPlus
Patrick Randolph is de Fulfillment Director voor Logistics Plus Inc., een toonaangevende wereldwijde aanbieder van transport, logistiek, magazijnbeheer, fulfillment, en supply chain oplossingen.
"Het bouwen van een efficiënte en effectieve magazijnlay-out begint met je voorraad begrijpen..."
In het bijzonder wordt de doorvoer die vereist is om klantenvraag te voldoen vaak over het hoofd gezien. Als voorraad aankomt die al verkocht is, dan is er geen behoefte om het op rekken of planken te zetten. Aan de andere kant, als je voorraad langzaam draait, dan is het essentieel om voorraad te rekken en/of te planken om de ruimte op de meest efficiënte manier te gebruiken. Ik ben in faciliteiten geweest die zwaar investeren in rekken en planken, maar alleen de onderste acht voeten gebruiken. Ik ben ook in faciliteiten geweest die geen rekken gebruiken, maar lage voorraaddraai hebben en plafonds van dertig voeten of hoger.

Adam Watson

@lightupmirror
Adam Watson is de directeur van Hollywood Mirrors.
"De grootste magazijnlay-out fout is..."
De reis van je pickers langer en moeilijker maken dan het hoeft te zijn.
Plaats items die regelmatig goed samen verkopen naast elkaar, zodat ze snel te picken zijn. Plaats ook je bestverkopers in de buurt van de pakbaai, want dit bespaart ook tijd.

Tim Stevens

@findmeagift
Tim Stevens is de Operations & Logistics Manager voor Find Me a Gift.
"Een van de meest voorkomende fouten bij het ontwerpen van een magazijnlay-out is..."
De route om te picken. Te weinig tijd wordt besteed aan dit gebied van magazijnontwerp en beïnvloedt de gehele magazijnoperatie, wat impact heeft op pick ratios, supply chain cyclus tijden, en leidt tot verhoogde arbeidskosten.
Ervoor zorgen dat een pickroute geoptimaliseerd is naar het dichtstbijzijnde pakken/verzenden levert een efficiëntere operatie op, verbetert pick ratios en vermindert uiteindelijk arbeidskosten. Het is niet altijd gemakkelijk om optimale pickroutes te creëren, maar het is de moeite waard om de tijd te nemen om ze zo efficiënt mogelijk te maken.

Steve Wright

@WhirlwindSteve
Steve Wright werkt voor Whirlwind Steel, een fabrikant van voorgefabriceerde metalen gebouwen en staalbouwcomponenten. Whirlwind Steel metalen gebouwen worden gefabriceerd en ontworpen om aan de hoogste kwaliteitsstandaarden te voldoen.
"Een van de grootste fouten die vaak gemaakt wordt bij het ontwerpen van een nieuw magazijn is..."
Niet plannen voor toekomstige groei. Je kunt uitgroeien uit je nieuwe faciliteit vermijden door lege ruimtes in je magazijnontwerp te verwerken. Hoewel je magazijn misschien niet vol capaciteit is aan het begin, is het beter om de optie te hebben om je faciliteit uit te breiden als en wanneer je bedrijf groeit.

Mark Aselstine

@MarkAselstine
Mark Aselstine is de oprichter en eigenaar van Uncorked Ventures, een online wijnclub net buiten San Francisco.
"Een advies: geef jezelf wat extra ruimte..."
We hadden een deel van ons magazijn ontworpen om dezelfde afstand te hebben als een gewone deur. Dit leek prima, aangezien het wijdste ding dat we binnenbrengen een 2-fles doos wijn is, 2 breed, op een pallet.
Toen begonnen we 3-fles dozen nodig te hebben, 2 breed op een pallet. Ze pasten niet op de pallet. Het resultaat? We moesten elke pallet ontleden en elke 25-pack dozen handmatig binnen dragen.
Het is nu een algemene rommel om eerlijk te zijn. Ik wens dat we ons een extra 15 cm hadden gegeven toen we planden.

Issa Asad

@QLinkWireless
Issa Asad is president en CEO van Q Link Wireless, de derde grootste aanbieder in het land van spraak- en datadiensten via het Lifeline Assistance Program. Het bedrijf heeft bijna twee miljoen klanten en opereren in 28 staten.
"Magazijnpersoneel moet in staat zijn om..."
De voortgang van de fulfillment-afdeling te monitoren, en een magazijn ontwerpen zonder grote schermen is een grote fout. Deze schermen zijn essentieel om prestaties te monitoren, inclusief dagelijkse, wekelijkse, en maandelijkse doelen, alsook om leidende werknemers te belonen. Door deze schermen in de fulfillment-afdeling te positioneren, houden we de hele afdeling effectief aan het werk, verhogen kwaliteitscontrole, en motiveren iedereen om meer te produceren.

Toby Baran

@Action_WP
Toby Baran is de General Manager van Action Wholesale Products.
"De grootste fout die we steeds weer zien is..."
Verkeerde metingen. Als je begint met slechte metingen, zelfs als ze maar een voet of twee afwijken, kan het je gehele installatie verstoren. Ook ontbreken in tekeningen vaak dingen als roldeuren, ingangsdeuren, ladders naar het dak, brandslangen, en brandriolen. Zonder deze items genoteerd op de tekeningen zal elke lay-out onjuist zijn. Het laatste waar je je om zorgen wilt maken bij het verhuizen van je bedrijf, wat al een monumentale taak is, is je rekken en planken die niet passen of dode ruimte die had kunnen worden gebruikt.

Joe Oliaro

@joeoliaro
Joe Oliaro is de Managing Director voor Newmark Grubb Zimmer.
"Ik denk niet dat er één enkele fout is die iedereen maakt, maar de grootste fout die voor mij opvalt treedt op wanneer..."
Het pand alleen ontworpen is voor de gebruiker en toekomstig gebruik/marketability niet adequate in overweging wordt genomen. Bijvoorbeeld, als je het gebouw 7,6m vrije hoogte ontwerpt vandaag omdat de gebruiker vloerstapel pallets op 4,6m opslaat, zet je de eigenaar in een nadeel 10 jaar later als het pand probeert ruimte te verhuuren tegen andere gebouwen met 9,7-11m vrije hoogte.

Tom Wilkerson

@ForkLiftCertify
Tom Wilkerson is de CEO van CertifyMe.net. Ze zijn de nationale leider in online heftruckcertificering en vonden online certificering voor heftruckoperaties uit. Tom en zijn werknemers hebben duizenden bedrijven geholpen de gemakkelijke manier te ontdekken om hun heftruckoperators in-house te certificeren.
"De grootste fout bij het ontwerpen van een magazijnlay-out is..."
Veiligheidsvoorzorgsmaatregelen over het hoofd zien. Magazijnen zijn drukke ruimtes met veel mensen en grote apparatuur overal. Om ongevallen, letsels, of schade aan een magazijn te vermijden, is het belangrijk om kolombeschermers te installeren op structurele kolommen die in de weg van de verkeersstroom kunnen komen. Het helpt ook om hoge-zichtbaarheid verf en spiegels te gebruiken, zodat werknemers kolommen, balken, uitgangen, enz. kunnen zien, zelfs wanneer deze items niet in hun directe zichtlijn zijn.

Alan Griffin

@paul_trudgian
Alan Griffin is een Magazijnontwerp Consultant bij Paul Trudgian Ltd, een supply chain en logistiek consultancy gebasseerd in het VK. Alan heeft 25 jaar ervaring in het ontwerpen en leveren van magazijnoplossingen en heeft gewerkt met een diverse reeks klanten inclusief Bombardier en het VK Ministerie van Verdediging.
"We zien maar al te vaak..."
Hoog gespecificeerde en dure opslag- en reksystemen die, binnen een heel korte tijd, niet meer passen bij de operationele vereisten van het bedrijf. Een typisch voorbeeld hiervan zou de implementatie van hoge-opslagdichtheidssystemen zijn die gecommissioneerd zijn om bulk palletopslag te accommoderen. Hoewel dit type systemen uitstekend is voor het maximaliseren van palletopslag, kunnen ze heel traag zijn voor ophaal als het aantal opgeslagen producten en de vereiste pick snelheid toeneemt. Dit is nu een veelvoorkomend probleem aangezien veel supply chains, met focus op het reduceren van voorraad, overgaan op hogere frequentie, lagere volume vraagprofielen.
Bedrijven kunnen dit probleem, en andere zoals het, vermijden door zinvolle voorspellingen te maken over niet alleen hun toekomstige volumes, maar ook hoeveel nieuwe producten ze van plan zijn te introduceren en hoe ze verwachten dat het marktvraagprofiel zal veranderen. Het is cruciaal om elke magazijnlay-out toekomstbestendig te maken.
Producten en Tracking Oplossingen van Camcode:

• Rek Labels
• Metal Barcode
• Magazijn Voorraad Tags
• UID Tags
• Voorraad Tags
• Magazijn Gang Tekens
• Apparatuur ID Labels
• Magazijn Signalering
• Magazijn Vloer Labels
• Zilver Folie Labels