Generatief ontwerp repliceert de evolutionaire benadering van de natuur door kunstmatige intelligentie (AI) - met name geavanceerde optimalisatie-algoritmen - en cloud computing te combineren om duizenden oplossingen voor één technisch probleem te bieden. Dit is niet langer aan het opstellen , maar

Als CWs redactie ontwikkelde dit Plant Tour Supplement voor het juli 2018-nummer van CompositesWorld , werd al snel duidelijk dat de helft van zijn tours zouden composietfabrikanten uit de staat Israël profileren. Waarom de helft? Ten eerste is Israël in zijn korte geschiedenis een economische groot

Verandering, beter nog, snelle verandering. Dit typeert het beste de huidige staat van het ontwerp en de fabricage van onbemande luchtvaartuigen (UAV). Een grote verandering is de terminologie. UAVs zijn nu drones , en dronetechnologie, die ooit bijna uitsluitend beperkt was tot militaire missies, t

De Lightweight Composites Solution Conference, die op 17 mei in Gent, België werd gehouden, was gericht op materialen en ontwerpen voor het verminderen van het gewicht van de aandrijflijn van autos. Het evenement, georganiseerd door Vyncolit NV (Gent, België) en moederbedrijf Sumitomo Bakelite Co. (

De ondernemersgeest is springlevend in Israël. Een voorbeeld hiervan is Kanfit Ltd. (Migdal HaEmek, Israël), nabij de stad Nazareth. Kanfit, opgericht in 1986 als een werkplaats voor composietgereedschap door Shai Fine, een luchtvaartingenieur met uitgebreide ervaring in het bouwen van militaire jet

Israel Aerospace Industries (IAI) werd opgericht als Bedek Aviation Co. in 1953, vijf jaar na de oprichting van de staat Israël. Het bedrijf, dat toen naast Lod Airport (nu bekend als Ben Gurion International, ten zuidoosten van Tel Aviv) lag, begon met 70 medewerkers. Naarmate Israël zich heeft ont

Elbit Systems Ltd. (Haifa) is Israëls grootste defensie-aannemer, met een omzet van 3,3 miljard dollar in 2017 en een orderboek van meer dan 7,5 miljard dollar in 2018. Zijn activiteiten omvatten systemen en structuren voor militaire en commerciële vliegtuigen, landvoertuigen, beveiliging en een ver

Als FBM Composite Materials Ltd. (Kiryat Gat, Israël) is een indicatie, Israëlische bedrijven houden van een uitdaging. Ondanks dat zij geen ervaring hebben met composieten, kwamen drie firmas in 2006 overeen om een ​​nieuwe toeleveringseenheid op te richten die composietonderdelen zou produceren v

In de composietenindustrie zijn er een paar productieprocessen die op het eerste gezicht relatief eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren lijken. Het vlechten van vezelversterkingen is daar ongetwijfeld een van. Vlechten wordt in feite gedaan door een behoorlijk aantal fabrikanten. Het aanschaffen en

Zoals veel bedrijven die composietonderdelen en constructies vervaardigen, kwam Van Horn Aviation (VHA, Tempe, AZ, VS) tot het materiaal met weinig ervaring en kennis, maar een inherente wens om klanten te helpen bij het oplossen van problemen, een bereidheid om te leren en een wens om het bedrijf v

De complexiteit van de fabricage van composieten maakt het bijna onmogelijk voor alle fabrikanten om alles te zijn voor alle klanten. De verscheidenheid aan materiaal- en procestypes vereist bijna een zekere mate van specialisatie, of een zeer substantiële investering als het doel is om klanten een

In 2003, toen The Boeing Co. (Chicago, IL, VS) plannen aankondigde voor de ontwikkeling van wat zijn 787 commerciële straalvliegtuig zou worden, werd er veel aandacht aan besteed dat het vliegtuig het eerste zou zijn met een romp, vleugels, staart en andere belangrijke constructies vervaardigd uit k

Fabrikant van onbemande luchtvaartuigen (UAV) Hexadrone SAS (Saint-Just-Malmont, Frankrijk) was op zoek naar de ontwikkeling en massaproductie van een nieuwe, gebruiksvriendelijke maar robuuste UAV, een die zou kunnen functioneren in zware militaire, industriële, brandbestrijdings- of landbouwtoepas

Master Bond (Hackensack, NJ, VS) lanceerde in juni een nieuw epoxysysteem, EP30LTE-2, ontwikkeld voor het verbinden van ongelijksoortige substraten die worden blootgesteld aan thermisch of mechanisch veroorzaakte spanningen. Volgens Master Bond kan het worden gebruikt voor het afdichten, coaten en i

Russ Emanis zal op 23 juli een demonstratie geven van composietinfusie bij de EAA AirVenture in Oshkosh, WI, VS. Dit is een foto uit 2017. Er is niets anders dat erop lijkt. Het jaarlijkse EAA AirVenture-evenement is een vliegshow/vliegtuigtentoonstelling/handelsshow/leermogelijkheid/geschiedenisl

BRON:CW Op de JEC-show in Parijs dit jaar was een van de projectdisplays in de Automotive World-vitrine een ingegoten bevestigingsmiddel ontwikkeld door Böllhoff Otalu (La Ravoire, Frankrijk), de Franse dochteronderneming van de Duitse bevestigingsmiddelleverancier Böllhoff (Bielefeld). Yann Bernard

Rhodes Interform (Wakefield, VK), een specialist in op maat gemaakte composiet- en metaalvormmachines, kondigde op 19 juli aan dat het onlangs de installatie en het testen van een composietvormfaciliteit bij het Advanced Manufacturing Research Centre van de University of Sheffield (AMRC, Sheffield,

CW heeft een rondleiding gegeven door GE Aviations fabriek voor keramische matrixcomposiet (CMC) onderdelen in Asheville, NC en heeft ook geblogd over toekomstige ontwikkelingen van CMC. Nu heeft GE een video uitgebracht die de volledige procesketen doorloopt, inclusief een paar feiten die niet in o

Vartega (Golden, CO, VS) en de Colorado Cleantech Industries Association (CCIA, Golden, CO, VS) hebben op 24 juli de oprichting aangekondigd van de Advanced Materials and Additive Manufacturing Infrastructure Development and Education (AMIDE) Alliance. De alliantie, die werd gevormd door een groep i

Shape Group (Witney, VK) heeft met succes de eerste batch onderdelen gecomprimeerd die short fiber sheet molding compound (SMC) combineren over een geoptimaliseerde, continue ShapeTex-voorvorm van koolstofvezel. Dit proces wordt gewoonlijk overmolding genoemd. Meestal is de overmatrijs een spuitgego