CO₂-uitstoot in Voertuigcabines Verminderen tot 42% met Structurele Lijmen Witboek: Materialen GESPONSORED DOOR: Ontdek hoe MauserCABS, een toonaangevende cabinfabrikant voor landbouw-, bouw- en industriële voertuigen, de efficiëntie heeft verbeterd door traditionele letseling te vervangen door gea

Witboek: Productie & Prototyping GESPONSORED DOOR: Door te partneren met een gespecialiseerde contractfabrikant, kunnen medische apparaatbedrijven operationele efficiëntie verhogen, productie naadloos schalen en toegang krijgen tot geavanceerde technische expertise – zonder de last van het bouwe

Witboek: Productie & Prototyping GESPONSORED DOOR: Metrologie is de wetenschap die precisieproductie onderbouwt, garanderend dat elk onderdeel strenge kwaliteits- en ontwerp-specificaties nakomt. Wanneer metingen direct op de werkvloer worden uitgevoerd – wat we werkvloer metrologie noemen – w

Witboek: Medisch GESPONSORED DOOR: Ontwerpen met kunststoffen in medische apparaten is complex. Oppervlakte-energie, kristalliniteit, thermische uitrekking en sterilisatie eisen superieure bindingprestaties. Dit witboek legt uit hoe lijmen deze uitdagingen aanpakken, met dekking van materiaaleigens

Geautomatiseerde Vezelplaatsing (AFP) transformeert snel de productie van koolstofvezel-versterkte polymere (CFRP) waaierschijven voor vliegtuigmotoren. Door precisie-robotica en realtime-monitoring te integreren, snijt AFP productietijd en -kosten terwijl componentkwaliteit verbetert. Hoe AFP Een

Dit artikel verkent hoe gemaatste naaitechnieken laminaten in staat stellen om energie op te slaan, wat ze transformeert in structurele batterijen en geautomatiseerde vezelplaatsing (AFP) systemen meer toegankelijk en kosteneffectief maakt. Pravin Luthada CEO & Mede-oprichter, Addcomposites Oy Ove

Dit artikel toont een high-tech composiet crashbox die geometrie benut om prestaties ver ver boven traditionele metaalontwerpen te leveren. Het nieuwe ontwerp demonstreert een veelvoudige verbetering in impactenergie-absorptie terwijl het gewicht vermindert, wat een overtuigende alternatief biedt vo

Dit artikel biedt een uitgebreide mapping van koolstofvezel-versterkte polymere (CFRP) toepassingen binnen automotive lichtgewicht ontwerp, met de sectoren waar de grootste onbenutte gewichtsbesparingsvoordelen liggen. Door een gedetailleerde analyse van huidige voertuigarchitecturen en productiewor

Onderzoekers hebben de micro-architectuur van keverpantser benut om composietverbindingen te creëren die traditionele geniete CFRP-verbindingen in kracht, duurzaamheid en gewicht overtreffen. Pravin Luthada CEO & Mede-oprichter, Addcomposites Over de Auteur Als auteur van de Addcomposites-bl

In 2026 evolueert de composietenmarkt snel. Koolstofvezel-versterkte polymere (CFRP) blijft de referentie voor luchtvaart, auto en sportartikelen vanwege zijn uitzonderlijke kracht-gewichtsverhouding en thermische stabiliteit. Toch kent de sector nog steeds aanzienlijke hinderpalen die de bredere ad

Het ontwerpen van batterijbehuizingen die zijdepaalimpacten bij -40 °C kunnen weerstaan, is een complex, hoogrisicoprobleem. Traditionele elementenanalyses vereisen uitgebreide rekencapaciteit en kunnen een ontwerpcyclus van weken tot maanden uitrekken, wat productuitrol vertraagt en kosten opdrijft

CFRP (koolstofvezel-versterkte polymere) is al lang gewaardeerd in de luchtvaart om zijn uitzonderlijke kracht-gewichtsverhouding. In defensievliegtuigen geleidt het ook elektriciteit, wat geavanceerde avionica en stroomverdelingssystemen mogelijk maakt. Toch kan deze dubbele functie een subtiele ma

Dit artikel legt uit waarom CFRP-schillen die in diepzeeschepen worden gebruikt, bedrieglijk sterk kunnen zijn wanneer ze slechts in één richting getest worden, maar faillen onder de complexe, multiaxiale spanningen die in de praktijk optreden. Waarom Eenrichtingstesten Onvoldoende Is Composietmat

Bron (Alle afbeeldingen) | MSP Pentaxia, een toonaangevende geavanceerde tooling- en composietonderdelenfabrikant gevestigd in Derby, VK, transformeerde zijn bewerkingsworkflow door MSPs PerfectPart CNC-metrologie-suite te integreren. In een enkel project verkorte de verandering de productietijd voo

Bron: Composites United e.V. Composites United e.V. (Berlijn, Duitsland) nodigt gemasterde studenten uit om in te schrijven voor het wintersemester 2026/27 CU Trainee Program. Het programma biedt een rigoureuze, studie-gecombineerde trainingsroute voor diegenen die diepere expertise zoeken in vezel

Bron (Alle afbeeldingen) | Epsilon Composite Epsilon Composite, gevestigd in Gaillan en Médoc, Frankrijk, heeft de 100.000 eenheden koolstofvezelbuizen geproduceerd met haar gepatenteerde K1-technologie overschreden. Deze mijlpaal onderstreept de evolutie van het bedrijf van een pultrusiespecialist

Bron (Alle afbeeldingen) | PRF Composite Materials Ltd. Beeldmateriaal afgeleid van originele PRF-content en verbeterd met AI-ondersteuning. In hoogpresterende productie is tijd de ultieme valuta. Snap-cure epoxyprepreg-systemen herdefiniëren efficiëntie, met een van de snelste thermohardende proce

Bron (Alle afbeeldingen) | WARR Afgelopen jaar vierde het studentenraketteam WARR van de Technische Universiteit München de succesvolle vlucht van een door studenten gebouwd Type 5 composietdrukvat, dat meeving aan een EX-4C rakete tijdens de European Rocketry Challenge (EuRoC) 2025. Het vat werd o

Bron | Bambooder Biobased Fibers In een eerste samenwerking van zijn soort hebben de Nederlandse kiteboardfabrikant Roode Boards en Bambooder Biobased Fibers een prototype kiteboard gemaakt dat BambooTape Pro, een bio-gebaseerde bambusvezelversterking, gebruikt in plaats van traditioneel glasvezel.

Bron | Fincantieri Scheepsbouwleider Fincantieri S.p.A. (Trieste, Italië) heeft een memorandum of understanding getekend met Teijin Automotive Technologies, de Europese tak van Japans Teijin Ltd., om gezamenlijk niet-structurele composietschotten voor maritieme schepen te ontwikkelen. Onder de over