Coats partners met GM en DOE voor vezel-versterkte composiet batterijbehuizingen voor EV's
Industriële draadbedrijf Coats (Uxbridge, VK) kondigde 15 juli aan dat het zich heeft aangesloten bij een team, geleid door automaker General Motors LLC (GM, Detroit, Mich., VS), om een op maat gemaakte vezel-versterkte composietoplossing te ontwikkelen voor volumeproductie van structurele batterijbehuizingen in elektrische voertuigen (EV), onder U.S. Department of Energy (DOE) cooperatieve overeenkomst DE-EE0009204.
Coats levert expert kennis en innovatie in op maat gemaakte vezel-versterkte composiettechnologie om lichte, high-performance en kosteneffectieve structurele batterijbehuizingen te ontwikkelen.
Lattice technologie
De samenwerking bouwt voort op eerdere werk met GM bij het ontwikkelen van lichte composiet vloerversterkingsstructuren. Coats zegt dat het van plan is zijn Lattice en Lattice Conductive technologieën voor te stellen voor het ontwerp en de productie van ultralichte composietmateriaalproducten. Lattice is een geoptimaliseerde, continue vezellegtechniek die preforms met nul afval creëert, en gedemonstreerd op een complexe vloerversterkingscomponent. Lattice Conductive maakt integratie van geleidende paden en elektronische schakelingen in gemoldde composietcomponenten mogelijk. Coats gebruikt proprietäre computer aided engineering (CAE) tools om een 2D Lattice continue vezel preform te creëren die gefabriceerd kan worden in een 3D preform mol.
Volgens Coats verlaagt de Lattice technologie kosten door nul-afval preforms te genereren en vezels alleen daar te plaatsen waar nodig, en door de verwerkingsstappen die vereist zijn om een 3D preform voor molding te fabriceren met 50% te reduceren.
De ontwikkeling wordt geresourceerd vanuit de Coats Innovation Hub op zijn Sevier site in North Carolina, VS. Het project loopt tot december 2023.
"Dit is een opwindende kans om te innoveren met een groep bedrijven geleid door een wereldwijde auto-leider om een composietoplossing op schaal te ontwikkelen. Lichtere, sterkere en kosteneffectieve composietoplossingen vormen deel van de reis naar een nul-emissies toekomst in automotive. Het is uitstekende erkenning van onze expertise en betekent ook dat Coats bijdraagt aan een meer duurzame toekomst voor de industrie," zegt Ronan Cox, president, Performance Materials bij Coats.
"Coats Lattice Preform technologie is een systeem dat belofte geeft en kan helpen een positieve business case te maken voor lichte oplossingen," zegt Dr. Venkat Aitharaju, staff research, GM Research and Development.
vezel
- EU LEVIS-project Start: Ontwikkeling Lichtgewicht EV-onderdelen met Multi-Materiaal Technologie en Circulaire Economie
- AZL, EconCore en Audi samenwerken aan geavanceerde composiet batterijbehuizingen voor elektrische voertuigen
- FLOTANT: Innovatief composiet verankeringssysteem voor diepwater windparken
- KEELBEMEN-project voltooit thermoplastisch composiet kielbalk-demonstrator voor Airbus A320
- TPRC project verbetert structurele analyse van overmoldede onderdelen
- Revolutioneren composiet blankproductie: Versnelde productie van custom tailored blanks
- Composietmaterialen: De Duurzame Voordeel voor Moderne Engineering
- SGL Carbon wint contract voor composiet batterijbehuizingen voor grote Noord-Amerikaanse automaker
- AMRC, NCC en Dowty Propellers lanceren £20M project voor lichtgewicht composiet propellerbladen
- Toyota & Hino ontwikkelen geavanceerde zware brandstofcel vrachtwagen met composiet opslagtanks
- Toray leidt Nederlands consortium voor lichtgewicht composiet vloeibare waterstoftank voor luchtvaart