Lanxess & INFAC lanceren geavanceerde composiet batterijbehuizing voor elektrische voertuigen

Specialty chemicals bedrijf Lanxess (Keulen, Duitsland) en Koreaans autonderdelen specialist INFAC (Seoel), gespecialiseerd in auto-besturingskabels, actuatoren, antennes en batterijpakketten, hebben samen een batterijmodulebehuizing voor elektrische voertuigen (EV's) ontwikkeld.

De batterijbehuizing gebruikt Durethan BKV30FN04 van Lanxess om te voldoen aan strenge mechanische en chemische eigenschapsvereisten voor de nieuwste EV-componenten. De halogeenvrije, vlamvertragende en glasvezel-versterkte polyamide 6 (PA6) wordt gekenmerkt door geoptimaliseerde vlamvertragende en elektrische eigenschappen. Lanxess merkt op dat het materiaal hoog verwerkbaar is en de integratie van complexe functies vereist voor behuizingcomponenten mogelijk maakt, wat resulteert in een kleiner aantal onderdelen en een vereenvoudigd assemblageproces alsook lichter gewicht.

Bovendien is het nieuwe batterijbehuizingonderdeel geadopteerd voor serieproductie van EV-modellen gelanceerd door een Koreaanse OEM dit jaar. "Succes in massaproductie van batterijbehuizing toont Lanxess Durethan's excellentie in EV-batterijen, waarin technologie en veiligheid van uiterste belang zijn. Onze high-performance kunststoffen zullen een significante bijdrage leveren aan de EV- en batterijmarkten," zegt Milan Vignjevic, hoofd van Lanxess' High Performance Materials (HPM) business unit in Azië-Pazific.

Materiaaleigenschappen

Volgens Lanxess is Durethan BKV30FN04 niet alleen mechanisch robuust, maar beschikt ook over hoge-spanningsisolatie, is bestand tegen tot 800 volt en blokkeert effectief hoge-spanningsstroom, kenmerken die cruciaal zijn om de batterij te beschermen tegen externe schok. Naast het behouden van hoge sterkte en stijfheid bij contact met elektrolyt of koelmedia, en het mogelijk maken van chemische weerstand om chemisch geïnduceerde schade te onderdrukken, helpen de materiaals vlamvertragende eigenschappen om vlammen te voorkomen of te vertragen in geval van brand. Lanxess claimt dat glasvezel-versterkte Durethan BKV30FN04's duurzaamheid aan mechanische belasting ook superieur is aan ongevlide PA6.

Lanxess' engineering kunststoffen kunnen naar verluidt toegepast worden op een breed scala aan batterijcomponenten inclusief batterijdeksels, hoge-spanningsconnectoren, kabelbeugels en batterijcel koelsysteempijpen alsook onderdelen voor waterstofbrandstofcelvoertuigen zoals waterstofopslagtanks. Het kan ook metalen in diverse componenten vervangen, wat lichtgewicht ontwerp mogelijk maakt. Over het algemeen stelt het de productie van verschillende functionele componenten in één proces in staat, een drijfveer achter de continue groei in vraag in de next-generation mobiliteitsmarkt waar een aantal technologieën en componenten een rol spelen.

"High-quality materialen, technische expertise en aangepaste engineering diensten van Lanxess stelden ons in staat om onze ontwikkeling te versnellen. Dit hielp onze positie in de snel evoluerende EV-batterijonderdelenmarkt te versterken," zegt Gyuso Lee, hoofd van Purchasing & Development bij INFAC.

Sanghun Han, hoofd van HPM in Korea, voegt toe dat Lanxess nauw samengewerkt heeft met wereldwijd toonaangevende automotive OEM's, inclusief uit Korea. "Daarom waren we in staat om de trends en uitdagingen van e-mobiliteit op een vroeg stadium te identificeren en deel te nemen aan diverse EV- en batterijontwikkelingsprojecten," zegt Han. "Met geaccumeerde succesverhalen met onze klanten, vestigen we ons als een sleutelmateriaalpartner in nieuwe mobiliteit."