FLOTANT-project om composiet meerkabelsysteem te ontwikkelen voor diepwaterwindparken

Het Institut für Textiltechnik van de RWTH Aachen University (ITA, Aken, Duitsland) heeft samen met 17 partnerorganisaties een concept en basistechniek ontwikkeld voor een hybride drijvende constructie van beton/thermoplastisch composiet, ontworpen voor windparken in diep water.

In het FLOTANT-project zullen projectpartners TFI Marine (Dublin, Ierland) en Future Fibers (Alcàsser, Spanje), samen met ITA, het ontwerpconcept leiden voor een afmeersysteem voor windmolenparken op basis van het gebruik van hoogwaardige koolstofvezel/thermoplastische materialen. aanleg kabels. Doelen zijn onder meer het verbeteren van de kostenefficiëntie, flexibiliteit en robuustheid van het systeem, en projectpartners streven naar inzet in waterdiepten van 100-600 meter, wat volgens ITA de levelized cost of energy (LCOE) van het drijvende systeem zou optimaliseren (€ 85-95 per megawattuur in 2030). Projectpartner AIMPLAS (Paterna, Spanje), ondersteund door ITA, zal de stroomkabel en het afmeersysteem implementeren.

Voor het ontwerp van meerkabels heeft ITA een nieuw proces ontwikkeld voor de pultrusie van thermoplastische profielcomponenten op basis van voorgeïmpregneerde versterkende vezels (TP-Profiles). Dit proces zou de continue productie van unidirectionele versterkte staven op basis van koolstofvezel (CF) en polyamide (PA6) mogelijk maken. Vereisten die in overweging werden genomen, waren onder meer het vermogen om bestand te zijn tegen een agressieve zoutwateromgeving, hoge mechanische vereisten, de mogelijkheid voor sensorintegratie en veiligheid voor het oceaanecosysteem.

In de eerste fase van procesontwikkeling zegt ITA dat het een cirkel van 14 uur van continue productie heeft bereikt. Over de gehele periode kon een volledig geïmpregneerd en geconsolideerd TP-profiel worden geproduceerd. In de volgende stap worden deze profielen getest op de vereiste mechanische eigenschappen en zal het kabelontwerp voor de hoge belastingen van afmeerplatforms op zee worden ontwikkeld. In de tweede helft van 2020 wordt een onderdeel ontwikkeld om de flora rond het windpark te helpen beschermen. Het pultrusieproces zal naar verwachting eind 2021 worden opgeschaald naar industriële schaal.