Hyzon Motors onthult nieuw waterstofopslagsysteem met composieten voor minder gewicht en lagere kosten

Hyzon Motors Inc. (Rochester, NY, VS), een toonaangevende wereldwijde leverancier van emissievrije bedrijfsvoertuigen op waterstofbrandstofcellen, heeft aangekondigd dat het een nieuwe technologie voor waterstofopslag aan boord heeft ontwikkeld waarmee het gewicht en de productiekosten van bedrijfsvoertuigen kunnen worden verlaagd. aangedreven door Hyzon's waterstofbrandstofcellen.

De technologie van het ingebouwde waterstofopslagsysteem, waarvoor patent is aangevraagd, integreert lichtgewicht composietmaterialen met het metalen frame van het systeem. Het heeft naar verluidt het potentieel om het totale gewicht van het systeem met 43% te verminderen, de kosten van het opslagsysteem met 52% en het aantal benodigde productiecomponenten met 75%, op basis van een systeem met één rek met een capaciteit om vijf waterstofcilinders op te slaan.

Naast het verminderen van het gewicht en de kosten, zegt Hyzon dat het nieuwe opslagsysteem kan worden geconfigureerd om verschillende aantallen waterstoftanks te bevatten. De kleinste versie kan vijf tanks bevatten en kan door zijn modulaire ontwerp worden uitgebreid tot zeven tanks. Een aparte versie kan 10 tanks bevatten, geschikt voor vrachtwagens die langere afstanden rijden.

Hoewel deze configuraties volledig achter de cabine zijn gemonteerd, maakt een andere configuratie het mogelijk om twee extra tanks aan elke kant van de truck te monteren, waardoor het bereik van het voertuig wordt vergroot zonder de afmetingen van de trailer te verminderen.

De ontwikkeling van deze technologie was een cross-Atlantische samenwerking tussen de Europese en Amerikaanse teams van Hyzon, waarbij het bedrijf van plan was dit nieuwe systeem te produceren in zowel zijn faciliteiten in Rochester, NY als in Groningen, Nederland. De technologie zal wereldwijd worden geïmplementeerd in de voertuigen van Hyzon.

Hyzon verwacht dit nieuwe systeem ook in licentie te geven aan andere bedrijfswagenbedrijven. Als onderdeel van de Hyzon Zero Carbon Alliance, een wereldwijd consortium van bedrijven die actief zijn in de waterstofwaardeketen, wordt verwacht dat Original Equipment Manufacturers (OEM's) toegang hebben tot de technologie.

"Hyzon zet zich in voor voortdurende innovatie in onze emissievrije bedrijfsvoertuigen, tot in elk detail, zodat onze klanten compromisloos kunnen overstappen op waterstof van diesel", zegt CEO Craig Knight. “Na jaren van onderzoek en ontwikkeling samen met onze partners, optimaliseert deze nieuwe opslagtechnologie de bouwkosten van onze door waterstofbrandstofcellen aangedreven bedrijfsvoertuigen verder, terwijl het totale gewicht wordt verlaagd en het aantal kilometers wordt vergroot. Dit maakt Hyzon-voertuigen een nog aantrekkelijker alternatief voor zware voertuigen aangedreven door verbrandingsmotoren.”

De technologie is al geïnstalleerd in pilottrucks in Europa en zal naar verwachting vanaf Q4 2021 in alle voertuigen worden toegepast.