Vijf regels voor de volgende supply chain-crisis
Onderbrekingen in de toeleveringsketen zijn niet ongewoon. Natuurrampen, menselijke fouten, politieke onrust en klimaatverandering hebben altijd invloed gehad op inkoop. Meestal zijn deze problemen gelokaliseerd. Wanneer bedrijven worden geconfronteerd met een aardbeving in Japan, kunnen bedrijven hun toeleveringsketens omleiden naar een andere fabriek in India of Bangladesh. De COVID-19-pandemie heeft bedrijven echter gedwongen om een nieuwe uitdaging aan te gaan:disruptie op wereldschaal.
Bedrijven verloren in 2020 naar schatting $ 28 biljoen. Onderbroken toeleveringsketens voor benodigdheden zoals toiletpapier en flessenwater, gecombineerd met een verschuiving van browsen in de winkel naar online kopen, lieten veel bedrijven in de steek. De ervaring heeft veel inkoopleiders in staat gesteld zich af te vragen wat ze kunnen doen om soortgelijke situaties in de toekomst te voorkomen.
Gebrek aan gegevens blijft een groot probleem. Meer dan 70% van de inkoopleiders zegt dat hun leveranciersinformatie niet voldoende is verbeterd om toekomstige verstoringen op te vangen, blijkt uit onderzoek van inkoopsoftwarebedrijf TealBook. De volgende vijf regels voor veerkracht kunnen helpen.
Gegevens automatiseren. Relevante gegevens zijn de sleutel tot het nemen van goede beslissingen wanneer een toeleveringsketen uitvalt. In tijden van crisis is handmatig databeheer niet snel of flexibel. Daarom moeten processen voor consistente gegevensvernieuwing en kruiscontroles worden geautomatiseerd. Dit kan met machine learning (ML), kunstmatige intelligentie (AI), robotic process automatic (RPA) of optische tekenherkenning (OCR).
Satellietbeelden, mobiele telefoonberichten en andere geospatiale gegevens kunnen problemen in de toeleveringsketen opsporen, zoals een kanaalblokkade of natuurbrand. Bij problemen kan een geautomatiseerd systeem in actie komen en op zoek gaan naar alternatieve leveranciers of reisroutes. AI volgt de rampen die geospatiale gegevens niet kunnen, zoals politieke onrust of de verspreiding van een besmettelijke ziekte. In tegenstelling tot een mens die op nieuws wacht, vindt het verzamelen van informatie bijna onmiddellijk plaats. Vertrouwen op kunstmatige intelligentie in plaats van menselijk instinct kan dus de nauwkeurigheid vergroten en uw bedrijf kostbare tijd besparen.
Blijf bij je specialiteit. In tijden van crisis kunnen communicatielijnen kapot gaan. Leiders, vooral in de C-suite, kunnen zich onder druk gezet voelen om snelle beslissingen te nemen om hun bedrijf vooruit te helpen. Hoewel beslissende actie meestal een goede zaak is, is een onderbreking in de toeleveringsketen niet het moment voor de CFO van een autobedrijf om snelle technische beslissingen te nemen. Laat uw experts wegen voordat u een zet doet, in plaats van te vouwen onder de druk om "er nu iets uit te halen".
Maar diversifieer waar het nodig is. Veel bedrijven vertrouwen uitsluitend op China vanwege hun vermogen om goederen tegen lage kosten te vervaardigen. Zoals we weten, was China het eerste land dat Covid meemaakte en werden veel fabrieken in het land gedwongen te sluiten. De effecten van hun sluiting hadden gevolgen voor bedrijven over de hele wereld en leidden ertoe dat velen besloten minder afhankelijk te worden van China. In 2019 noemde 96% van de in de VS gevestigde bedrijven China als een van hun top drie van productielanden, maar in 2021 was dat aantal gedaald tot 77%.
Het inkopen van diverse leveranciers zou een integraal onderdeel moeten worden van elk noodplan dat u wilt opstellen. Of uw bedrijf nu met enkele tientallen of enkele duizenden leveranciers werkt, er is altijd ruimte om te diversifiëren. Dertig procent van de inkoopleiders vreest dat ze leveranciersinnovatie mislopen als gevolg van het niet diversifiëren van leverancierslijsten, aldus Tealbook.
Diversificatie van de toeleveringsketen gaat niet alleen over het vooraf lokaliseren van vergelijkbare leveranciers. Klanten verwachten uniformiteit van producten, dus het is essentieel dat fabrikanten identieke producten maken met vergelijkbare snelheden. Het spreiden van fabrieken over meerdere landen is een geweldige manier om verstoring door politieke onrust of hoge tarieven tot een minimum te beperken. Nu de toeleveringsketens geleidelijk uit China verdwijnen, hebben andere landen zoals Vietnam en Taiwan dienovereenkomstig de achterstand op zich genomen.
Verbeter de zichtbaarheid. De beste manier om met een crisis om te gaan, is door je van tevoren voor te bereiden. Breng uw supply chain in kaart zodat u de details helder heeft. Een goede kaart moet de locaties van de fabrieken van uw leverancier bevatten, wat elke fabriek maakt, hun operationele status en hun inventaris. Als er problemen op de grond zijn, kan dit u helpen een kwaliteitsverlies te herkennen of 'nep'-producten te identificeren.
Een onderzoek van de Sloan School of Management van MIT toonde aan dat bedrijven met meer inzicht in de toeleveringsketen meer consumentenvertrouwen hebben. Als een leverancier voor u van cruciaal belang is en deze financiële moeilijkheden ondervindt, overweeg dan om een voorschot of een lager tarief af te spreken om ervoor te zorgen dat ze in bedrijf blijven. Uw bedrijf kan ook overwegen een lening aan te bieden of geld in hun bedrijf te investeren als dit van cruciaal belang is voor uw bedrijfsvoering.
Plan voor tekorten. Bedrijven moeten een plan hebben voor tekorten wanneer een toeleveringsketen uitvalt. Als twee producten hetzelfde onderdeel gebruiken maar er een tekort is, is het goed om van tevoren te weten welk product prioriteit heeft. Wanneer klanten een artikel verwachten en het niet ontvangen, is het resultaat een negatieve ervaring die uw merk later kan beïnvloeden. Voorbeelden van strategieën voor het omgaan met de vraag van de klant tijdens een tekort zijn:
- Producten wijzigen. Dit kan het verdunnen of verminderen van de aangeboden hoeveelheid inhouden, bijvoorbeeld het verkopen van dozen ontbijtgranen die voor slechts 80% vol zijn.
- Prijzen verhogen. Door de prijs te verhogen voor producten die schaars zijn, kan uw bedrijf klanten aanmoedigen om een goedkoper alternatief te kopen. Een meubelzaak kan bijvoorbeeld de prijs van hun leren bankmodel verhogen, waardoor klanten ertoe worden aangezet om een andere versie van pleather te kiezen.
- Een wachtlijst maken. Afwezigheid doet het hart sneller groeien, en in sommige gevallen kan een gebrek aan beschikbaarheid uw merk zelfs ten goede komen door het exclusief te maken. Een digitale aanmelding per e-mail vergroot de klantbetrokkenheid en stimuleert de aankoop wanneer uw product weer op voorraad is.
Nieuwe en onverwachte crises zijn onvermijdelijk. De beste manier om een flexibelere en veerkrachtigere toeleveringsketen te creëren, is door rampenplannen te ontwikkelen en gegevens te beheren via geautomatiseerde processen. Door een aanvalsplan op te stellen en te vertrouwen op betrouwbare gegevens, kunnen bedrijven floreren, zelfs als hun toeleveringsketen is verstoord.
Stephany Lapierre is CEO van TealBook.
Onderbrekingen in de toeleveringsketen zijn niet ongewoon. Natuurrampen, menselijke fouten, politieke onrust en klimaatverandering hebben altijd invloed gehad op inkoop. Meestal zijn deze problemen gelokaliseerd. Wanneer bedrijven worden geconfronteerd met een aardbeving in Japan, kunnen bedrijven hun toeleveringsketens omleiden naar een andere fabriek in India of Bangladesh. De COVID-19-pandemie heeft bedrijven echter gedwongen om een nieuwe uitdaging aan te gaan:disruptie op wereldschaal.
Bedrijven verloren in 2020 naar schatting $ 28 biljoen. Onderbroken toeleveringsketens voor benodigdheden zoals toiletpapier en flessenwater, gecombineerd met een verschuiving van browsen in de winkel naar online kopen, lieten veel bedrijven in de steek. De ervaring heeft veel inkoopleiders in staat gesteld zich af te vragen wat ze kunnen doen om soortgelijke situaties in de toekomst te voorkomen.
Gebrek aan gegevens blijft een groot probleem. Meer dan 70% van de inkoopleiders zegt dat hun leveranciersinformatie niet voldoende is verbeterd om toekomstige verstoringen op te vangen, blijkt uit onderzoek van inkoopsoftwarebedrijf TealBook. De volgende vijf regels voor veerkracht kunnen helpen.
Gegevens automatiseren. Relevante gegevens zijn de sleutel tot het nemen van goede beslissingen wanneer een toeleveringsketen uitvalt. In tijden van crisis is handmatig databeheer niet snel of flexibel. Daarom moeten processen voor consistente gegevensvernieuwing en kruiscontroles worden geautomatiseerd. Dit kan met machine learning (ML), kunstmatige intelligentie (AI), robotic process automatic (RPA) of optische tekenherkenning (OCR).
Satellietbeelden, mobiele telefoonberichten en andere geospatiale gegevens kunnen problemen in de toeleveringsketen opsporen, zoals een kanaalblokkade of natuurbrand. Bij problemen kan een geautomatiseerd systeem in actie komen en op zoek gaan naar alternatieve leveranciers of reisroutes. AI volgt de rampen die geospatiale gegevens niet kunnen, zoals politieke onrust of de verspreiding van een besmettelijke ziekte. In tegenstelling tot een mens die op nieuws wacht, vindt het verzamelen van informatie bijna onmiddellijk plaats. Vertrouwen op kunstmatige intelligentie in plaats van menselijk instinct kan dus de nauwkeurigheid vergroten en uw bedrijf kostbare tijd besparen.
Blijf bij je specialiteit. In tijden van crisis kunnen communicatielijnen kapot gaan. Leiders, vooral in de C-suite, kunnen zich onder druk gezet voelen om snelle beslissingen te nemen om hun bedrijf vooruit te helpen. Hoewel beslissende actie meestal een goede zaak is, is een onderbreking in de toeleveringsketen niet het moment voor de CFO van een autobedrijf om snelle technische beslissingen te nemen. Laat uw experts wegen voordat u een zet doet, in plaats van te vouwen onder de druk om "er nu iets uit te halen".
Maar diversifieer waar het nodig is. Veel bedrijven vertrouwen uitsluitend op China vanwege hun vermogen om goederen tegen lage kosten te vervaardigen. Zoals we weten, was China het eerste land dat Covid meemaakte en werden veel fabrieken in het land gedwongen te sluiten. De effecten van hun sluiting hadden gevolgen voor bedrijven over de hele wereld en leidden ertoe dat velen besloten minder afhankelijk te worden van China. In 2019 noemde 96% van de in de VS gevestigde bedrijven China als een van hun top drie van productielanden, maar in 2021 was dat aantal gedaald tot 77%.
Het inkopen van diverse leveranciers zou een integraal onderdeel moeten worden van elk noodplan dat u wilt opstellen. Of uw bedrijf nu met enkele tientallen of enkele duizenden leveranciers werkt, er is altijd ruimte om te diversifiëren. Dertig procent van de inkoopleiders vreest dat ze leveranciersinnovatie mislopen als gevolg van het niet diversifiëren van leverancierslijsten, aldus Tealbook.
Diversificatie van de toeleveringsketen gaat niet alleen over het vooraf lokaliseren van vergelijkbare leveranciers. Klanten verwachten uniformiteit van producten, dus het is essentieel dat fabrikanten identieke producten maken met vergelijkbare snelheden. Het spreiden van fabrieken over meerdere landen is een geweldige manier om verstoring door politieke onrust of hoge tarieven tot een minimum te beperken. Nu de toeleveringsketens geleidelijk uit China verdwijnen, hebben andere landen zoals Vietnam en Taiwan dienovereenkomstig de achterstand op zich genomen.
Verbeter de zichtbaarheid. De beste manier om met een crisis om te gaan, is door je van tevoren voor te bereiden. Breng uw supply chain in kaart zodat u de details helder heeft. Een goede kaart moet de locaties van de fabrieken van uw leverancier bevatten, wat elke fabriek maakt, hun operationele status en hun inventaris. Als er problemen op de grond zijn, kan dit u helpen een kwaliteitsverlies te herkennen of 'nep'-producten te identificeren.
Een onderzoek van de Sloan School of Management van MIT toonde aan dat bedrijven met meer inzicht in de toeleveringsketen meer consumentenvertrouwen hebben. Als een leverancier voor u van cruciaal belang is en deze financiële moeilijkheden ondervindt, overweeg dan om een voorschot of een lager tarief af te spreken om ervoor te zorgen dat ze in bedrijf blijven. Uw bedrijf kan ook overwegen een lening aan te bieden of geld in hun bedrijf te investeren als dit van cruciaal belang is voor uw bedrijfsvoering.
Plan voor tekorten. Bedrijven moeten een plan hebben voor tekorten wanneer een toeleveringsketen uitvalt. Als twee producten hetzelfde onderdeel gebruiken maar er een tekort is, is het goed om van tevoren te weten welk product prioriteit heeft. Wanneer klanten een artikel verwachten en het niet ontvangen, is het resultaat een negatieve ervaring die uw merk later kan beïnvloeden. Voorbeelden van strategieën voor het omgaan met de vraag van de klant tijdens een tekort zijn:
- Producten wijzigen. Dit kan het verdunnen of verminderen van de aangeboden hoeveelheid inhouden, bijvoorbeeld het verkopen van dozen ontbijtgranen die voor slechts 80% vol zijn.
- Prijzen verhogen. Door de prijs te verhogen voor producten die schaars zijn, kan uw bedrijf klanten aanmoedigen om een goedkoper alternatief te kopen. Een meubelzaak kan bijvoorbeeld de prijs van hun leren bankmodel verhogen, waardoor klanten ertoe worden aangezet om een andere versie van pleather te kiezen.
- Een wachtlijst maken. Afwezigheid doet het hart sneller groeien, en in sommige gevallen kan een gebrek aan beschikbaarheid uw merk zelfs ten goede komen door het exclusief te maken. Een digitale aanmelding per e-mail vergroot de klantbetrokkenheid en stimuleert de aankoop wanneer uw product weer op voorraad is.
Nieuwe en onverwachte crises zijn onvermijdelijk. De beste manier om een flexibelere en veerkrachtigere toeleveringsketen te creëren, is door rampenplannen te ontwikkelen en gegevens te beheren via geautomatiseerde processen. Door een aanvalsplan op te stellen en te vertrouwen op betrouwbare gegevens, kunnen bedrijven floreren, zelfs als hun toeleveringsketen is verstoord.
Stephany Lapierre is CEO van TealBook.
Industriële technologie
- Wat het Chinese Nieuwjaar betekent voor uw toeleveringsketen
- Is Blockchain perfect geschikt voor de supply chain?
- Het potentieel van AI in de supply chain voor de gezondheidszorg
- Hoe COVID-19 de toeleveringsketen van e-commerce verandert
- Wanneer zal Blockchain klaar zijn voor de supply chain?
- De Amerikaanse geneesmiddelenvoorzieningsketen in crisis:oplossingen voor tekorten
- Hoe de vraag naar elektrische voertuigen de supply chain zal beïnvloeden
- Uw supply chain toekomstbestendig maken voor het nieuwe normaal
- Digitale transformatie van de supply chain:nu en in de toekomst
- De supply chain moderniseren voor een betere klantervaring
- De leiding nemen tegen terugboekingen in de toeleveringsketen