De transportsector wordt genderdiverser

Toen de COVID-19-pandemie voor het eerst de VS trof in maart 2020, verloren miljoenen mensen hun baan of werden gedwongen thuis te blijven. Dit trof vooral vrouwen, aangezien velen thuis vastzaten om alles te coördineren, van medische problemen van bejaarde ouders tot thuisschoolactiviteiten voor hun kinderen. Een jaar later hebben we grote vooruitgang geboekt bij het terughalen van banen in verschillende functies en sectoren. En naarmate vrouwen hun loopbaan hervatten, zijn er geweldige kansen te vinden in sectoren die traditioneel worden gevuld met een overwegend mannelijke arbeidspool.

Industrieën zoals vrachtwagens, transport, auto's en ruimtevaart worden al lang gedomineerd door mannen. Maar het zijn de sectoren die traditioneel meer banen voor vrouwen hebben aangeboden - zoals horeca, reizen en catering - die bijzonder hard zijn getroffen door de pandemie.

Dit is het moment voor vrouwen om sectoren als vrachtvervoer en transport te overwegen om hun carrière vooruit te helpen, om te profiteren van de veranderingen die deze industrieën de afgelopen jaren hebben ondergaan.

Er is tegenwoordig een aanzienlijk tekort aan chauffeurs in de vrachtwagenindustrie en veel bedrijven zijn op zoek naar meer vrouwen om die functies te vervullen. Volgens een rapport van de American Trucking Associations (ATA) uit 2019 had de sector in 2018 een tekort aan ongeveer 60.000 chauffeurs, een stijging van 20% ten opzichte van de schatting van iets meer dan 50.000 vorig jaar. ATA waarschuwt dat als de huidige trends aanhouden, het tekort kan oplopen tot meer dan 160.000 in 2028. Er zijn volop chauffeursmogelijkheden voor vrouwen, net als die in een aantal andere gebieden in het transport. Voor een groot deel heeft de vrachtwagenindustrie haar lang gekoesterde imago van gevuld met oude mannen die in vuile vrachtwagens rijden, van zich afgeworpen. De installaties zijn nu in veel gevallen state-of-the-art, en bedrijven die toezicht houden op een groot aantal operaties, zitten boordevol carrières in verwante disciplines zoals financiën, activabeheer, inkoop, juridische zaken, technologie, gegevens en analyses.

Vooral vrouwen spelen een belangrijke rol bij het vormgeven van de technologie die de sleutel is tot het toekomstige succes van de transportsector.

Ik had lang gehoopt op een professionele carrière die gebruik zou maken van mijn expertise op het gebied van data en analyse, maar aanvankelijk dacht ik niet dat ik die in de transportsector zou vinden. Toch beginnen veel bedrijven in die ruimte de waarde in te zien van een genderevenwichtige vaardigheden. In mijn huidige functie gebruik ik mijn achtergrond in analyse en statistische modellering om gepersonaliseerde rapporten te genereren voor klanten en bankpartners. Dit stelt ons in staat om kostenstatistieken te onderzoeken en een optimale strategie voor vlootmodernisering vast te stellen.

Ik begon mijn carrière in de consumentengoederensector, maar realiseerde me al snel dat mijn vaardigheden beter geschikt waren voor een B2B-industrie zoals transport. Daar worden geavanceerde business intelligence en data-analyse ingezet om bedrijven op ondernemingsniveau te helpen bij het nemen van beslissingen die het bedrijfsresultaat verbeteren.

Een groeiend aantal bedrijven in de vrachtwagen- en transportsector erkennen de unieke vaardigheden die vrouwen bieden. Organisaties zoals de Women in Trucking Association hebben actief gepleit voor vrouwen om meer te weten te komen over carrièremogelijkheden op dat gebied. "De missie van Women in Trucking is simpelweg het vergroten van de rangen van vrouwen die in de industrie werken", zegt president en chief executive officer Ellen Voie. "Bedrijven die het belang van genderdiversiteit erkennen, hebben bewezen een hoger nettorendement te behalen, maar wat nog belangrijker is, ze doen een gerichte inspanning om vrouwen aan te trekken, te behouden en te promoten."

De Amerikaanse economie heeft nu meer dan ooit behoefte aan een efficiënt transportsysteem. Naarmate er meer genderdiverse carrièremogelijkheden ontstaan ​​in transportbedrijven, zullen organisaties een nog groter groeipotentieel ontdekken door de vooruitgang en empowerment van een meer divers personeelsbestand.

Jackie Jacobs is senior fleettransactie-analist en projectmanager voor Fleet Advantage, een leverancier van bedrijfsanalyses, apparatuurfinanciering en levenscycluskostenbeheer voor vrachtwagenvloten.