Digitale transformatie van de supply chain:nu en in de toekomst

De digitale transformatie van toeleveringsketens is al sinds 2010 aan de gang, maar COVID-19 bracht het in de hoogste versnelling.

De pandemie heeft op brute wijze de tekortkomingen blootgelegd van een bijna volledige afhankelijkheid van single-sourcing van grondstoffen en afgewerkte goederen. De toeleveringsketens van organisaties waren slecht voorbereid en werden geconfronteerd met een totale stopzetting van de bevoorrading als gevolg van sluitingen van faciliteiten. Tegelijkertijd daalde de vraag van de klant naar veel producten snel, terwijl de vraag naar andere, zoals ontsmettingsmiddelen, schoonmaakmiddelen en toiletpapier omhoogschoot. Zo werd een toch al precair systeem getroffen met een enorme variabiliteit in de vraag. Een gebrek aan belangrijke gegevens zette vraagbeheermodellen op zijn kop, inclusief die op basis van kunstmatige intelligentie en machine learning.

Het Nu

Als reactie daarop nemen bedrijven de volgende stappen:

Multi-sourcing van levering. Ze vinden wereldwijd alternatieve bronnen, evalueren verschillende productiemethoden, passen ontwerpen aan om onderdelen te verminderen en identificeren vervangende materialen.

Investeren in alternatieve materialen en productieprocessen. Ze werken samen met internationale leveranciers aan alternatieven met een lager risico, het identificeren van "risicovolle" componenten en het verfijnen van de productie- en distributiecapaciteit - allemaal met het doel de levering zo volledig mogelijk te verminderen.

Reageren op handelsoorlogen. De huidige handelsspanningen hebben een impact gehad op de toeleveringsketens door de goederenstroom te beperken. Ondertussen worden fabrikanten en leveranciers die al jaren een stabiel aanbod hebben gecultiveerd, geconfronteerd met een plotselinge vraaguitval en worden ze gedwongen nieuwe markten te verkennen met minder middelen. Deze trend legt een enorme druk op de bestaande toeleveringsketen, met onzekerheden die van invloed zijn op elke fase, van productie tot uiteindelijke levering.

Focus op flexibele en veerkrachtige toeleveringsketens. Organisaties willen overbodige processen elimineren, waar mogelijk automatiseren en elektronisch koppelen met leveranciers en distributeurs voor een bijna realtime status van bestellingen.

Het gebruik van technologie vergroten. De industrie gebruikt cloudgebaseerde tools voor on-demand kosten- en productie-intelligentie in de productontwerpfase; het waarschuwen van klanten en netwerken over plotselinge verschillen tussen regionale leveranciersbestanden; en het gebruik van technologie om gelaagde leveranciersnetwerken in kaart te brengen en te koppelen.

Hoewel COVID-19 de behoefte aan snellere en meer gerichte actie heeft gekatalyseerd, was de transformatie al in volle gang vóór de pandemie vanwege een aantal factoren, waaronder:

Verhoogde verwachtingen van de klant. Internetgiganten zoals Amazon.com Inc., Uber Technologies Inc. en Airbnb Inc. hebben de lat voor gepersonaliseerde klantervaringen hoger gelegd. Een verscheidenheid aan uitvoeringsmodellen voor e-commerce, waaronder ophalen in de winkel en rechtstreekse levering aan huis, vereisen een snellere coördinatie tussen detailhandelaren, groothandels, distributeurs en fabrikanten. De hele supply chain wordt aangedreven door veeleisendere winkelvoorkeuren van klanten, wat leidt tot een grotere focus op digitale mogelijkheden.

Technologietrends. De beschikbaarheid van snellere en goedkopere verwerking, cloudmogelijkheden en datamodellering en analyse maakt een nauwere coördinatie tussen supply chain-partners mogelijk. Softwareleveranciers verbeteren toepassingen op een aantal gebieden, waaronder het volgen van zendingen, gegevensintegratie bij overdrachtspunten, waarschuwingen over lokale leveringsonderbrekingen, gelaagde leveranciersnetwerktoewijzing en algehele zichtbaarheid van de toeleveringsketen.

Goederenprijzen en leveringskosten. De druk om de prijzen van grondstoffen te verlagen en alternatieve bronnen te zoeken, drijft de frequente herziening van grondstoffen, productie en distributie aan. Dit leidt tot verdere verbeteringen van applicaties voor het verkrijgen van betere informatie over leveranciers.

Nadruk op snelheid naar de markt van nieuwe producten en diensten. De levenscycli van producten worden voortdurend verkort. Als gevolg hiervan wordt het voor toeleveringsketens belangrijker om nauwkeurige informatie te verstrekken over de kosten van ontwerp, materialen, fabricage en service.

Wereldwijde volatiliteit en handelsonzekerheid. In het afgelopen decennium heeft de wereld te maken gehad met uitgebreide geopolitieke onzekerheid. Organisaties moeten continu veranderingen in systemen, processen, regelgevende kaders en technische onderhoudsvereisten monitoren. De inspanning verhoogt de totale kosten van supply chain management en motiveert bedrijven om digitale mogelijkheden te gebruiken om ze te helpen minimaliseren.

De volgende

Wat zou hun oproep tot actie moeten zijn voor bedrijven die veerkracht in de toeleveringsketen willen opbouwen en snel willen reageren op verschuivingen in de vraag van klanten, technologie en wereldhandel? Hieronder volgen enkele aandachtspunten:

Toeleveringsketentoewijzing. Bestaan ​​er supply chain-kaarten voor de organisatie? Zijn ze compleet en bestrijken ze meerdere niveaus? Als het goed wordt gedaan, kan het in kaart brengen aanzienlijk helpen bij het herstel en de wederopbouw van het bedrijf. Technologie kan helpen door het proces te automatiseren.

Sterkere leveranciersallianties. Het doel is om een ​​keiretsu- of een chaebol-achtige alliantie van fabrikant en leverancier te ontwikkelen, niet alleen voor normale productie en ondersteuning, maar ook voor crisisbeheer. Met een sterke structuur kan een fabrikant zijn leveranciersnetwerk snel opnieuw in evenwicht brengen tijdens een pandemie of een ander soort verstoring. Zo'n inspanning vereist zowel tijd als collectieve wil, vaak ondersteund door de overheid of lokale organisaties.

Digitalisering van de toeleveringsketen. Bedrijven kunnen digitale transformatie toepassen om hun toeleveringsketens in kaart te brengen en te beheren; bijna realtime inzicht verwerven in alternatieve sourcing; digitale tweelingen van sleutelprocessen creëren; samenwerking met leveranciers bevorderen door middel van elektronische gegevensuitwisseling en netwerken met toegevoegde waarde; en creëer controletorens voor het verkrijgen van een end-to-end overzicht van zendingen, inventaris en potentiële risico's.

Dit zijn allemaal uitdagende maar noodzakelijke taken. Als ze deze hebben bereikt, kunnen bedrijven de cruciale schokdempers creëren die hun toeleveringsketens zo hard nodig hebben.

Shubho Chatterjee is een digitale transformatie, strategie, technologie en operations executive.