Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Industriële technologie

Drie voordelen van collaboratieve vrachttechnologie in een pandemie

In slechts een paar maanden tijd heeft de pandemie van het coronavirus de manier waarop toeleveringsketens worden beheerd, veranderd.

Bedrijven passen zich aan aan een nieuwe externe werkomgeving en de crisis is gepaard gegaan met een sterke stijging van de vraag naar scheepvaart en beperkte capaciteit, wat heeft geleid tot tariefpieken in de hele sector. Alleen al van februari tot maart steeg het gemiddelde tarief voor het huren van een vrachtwagen op de spotmarkt met 6,1%. Tegen deze achtergrond worden digitale vrachtbeheeroplossingen nog belangrijker om ervoor te zorgen dat zendingen op een tijdige en kosteneffectieve manier worden voltooid. Die behoeften zijn nog belangrijker voor voedselproducenten, waar versheid en timing absoluut noodzakelijk zijn.

Terwijl cloudgebaseerd logistiek management de afgelopen jaren in opkomst is, creëert de COVID-19-crisis nu een scherpe kloof tussen haves en have-nots als het gaat om technologie. Cloudgebaseerde technologie wordt steeds meer een must voor logistieke dienstverleners, waarbij ten minste 30% van de verladers zegt te verwachten dat 3PL's deze I.T. mogelijkheden. Als gevolg hiervan hebben logistieke dienstverleners die afhankelijk zijn van verouderde oplossingen om de ladingen van verladers te beheren, nu moeite om aan de eisen van de klant te voldoen, deels vanwege systemen en processen die niet zijn ontworpen om gebruikers op afstand te laten werken. Deze providers zorgen niet voor tijdige communicatie en nauwkeurige zichtbaarheid, wat resulteert in gemiste vrachtuitzonderingen, slecht transportbeheer en ontevreden verladers.

Nu ongeveer 50% van de bedrijven al gebruikmaken van middelen zoals big data-analyse en cloudgebaseerde tools, zullen logistieke bedrijven een manier moeten vinden om hun achterstand als branche in te halen. De COVID-19-pandemie maakt duidelijk hoe belangrijk het voor verladers is om samen te werken met logistieke dienstverleners die investeren in cloudgebaseerde collaboratieve transportbeheersystemen (TMS) en geautomatiseerde tools om ervoor te zorgen dat zendingen keer op keer efficiënt en effectief worden afgehandeld. Hier leest u hoe dit soort digitale tools supply chains kunnen optimaliseren tijdens COVID-19 en daarbuiten.

Reservatie op afstand. Met een krappe capaciteit is het een uitdaging om betrouwbare, kosteneffectieve vervoerders te vinden voor elke zending. Het wordt ook gecompliceerd door het feit dat velen van ons op afstand werken. Een logistieke dienstverlener die cloudgebaseerde mobiele tools biedt, kan het gemakkelijker maken om in realtime verbinding te maken met verladers, rechtstreeks vanaf uw mobiele apparaat.

Zoek bij het evalueren van oplossingen naar providers die mobiele apps aanbieden om uw team en providers verbonden te houden. Dit stroomlijnt niet alleen het omslachtige tariefaankoopproces, maar kan uiteindelijk ook de transittijden in deze drukke periode voor verladers verkorten.

Realtime laadbeheer. "Realtime zichtbaarheid" is al jaren een modewoord in de branche, maar niet alle realtime-oplossingen zijn gelijk. Vooral nu is het belangrijk om transparantie in operaties te hebben en in contact te blijven met chauffeurs. Systemen met kunstmatige intelligentie (AI) worden de nieuwe standaard:ze stellen u niet alleen in staat om vracht in realtime te zien bewegen, maar ook om een ​​digitaal papieren spoor van hun verblijfplaats direct in het platform te creëren.

Als uw provider zegt dat ze realtime tracking aanbieden, vraag dan hoe ze dit soort zichtbaarheid mogelijk maken. Bijvoorbeeld:

  • Beschikt de logistieke dienstverlener over een kunstmatig intelligent algoritme dat zonder menselijke tussenkomst kan identificeren of de vrachtwagenchauffeur achterloopt op het schema en onmiddellijk de juiste gebruikers op de hoogte stelt?
  • Hoe kan een algoritme deze gebeurtenis precies activeren?
  • Hoe is deze truck aangesloten op het TMS?
  • Is de vrachtwagenchauffeur aangesloten via een mobiele applicatie, elektronisch logapparaat (ELD), sms-tracking of internet of things-apparaattracker in de trailer geplaatst?
  • Is de integratie robuust genoeg? Kan de logistieke dienstverlener per geval aantonen?

Als u voorbereid bent om vragen te stellen en uw verzendbehoeften te bespreken, kunt u de beste logistieke dienstverlener kiezen op basis van hun ervaring met het beheren van relevante, evoluerende tools zoals AI.

Contactloos factureren. Het onderhouden van een cloudgebaseerd digitaal spoor voor betalingen is niet alleen efficiënter; het is veiliger tijdens COVID-19. Onderzoek naast realtime zichtbaarheid of uw logistieke dienstverlener digitale factureringsmogelijkheden biedt. Ze elimineren de noodzaak om handmatig papier uit te wisselen om werknemers veilig te houden, en bieden een record dat u gemakkelijk digitaal kunt openen om de betalingsstatus te bekijken.

Om excellent supply chain-beheer te bereiken, moeten op AI gebaseerde systemen en cloudgebaseerde technologie worden gebruikt en moeten werknemers samenwerken op een manier die het grotere belang van het bedrijf echt ten goede komt. Terwijl de wereld zich aanpast aan het nieuwe normaal van COVID-19, zullen dit soort tools zelfs na de huidige crisis nuttig zijn. Door een logistieke partner te kiezen die deze tools en middelen binnen handbereik heeft, kunt u uw bedrijfsresultaten blijven vergroten en de activiteiten soepel laten verlopen, zelfs te midden van een pandemie.

Nick Darmanchev is oprichter en CEO van Archerhub, een op activa gebaseerde digitale vrachtmakelaar.


Industriële technologie

  1. Optimaliseren van relaties tussen 3PL en expediteurs om innovatie te stimuleren
  2. Drie verbeteringen in slimme logistiek die het bekijken waard zijn
  3. Drie voordelen van het verplaatsen van uitgavenbeheer naar de cloud
  4. Waarom cloud? Drie voordelen die u moet overwegen
  5. Nieuwe technologie kan het vertrouwen in de vrachtindustrie aantasten
  6. Drie redenen om supply chain-technologie te gebruiken
  7. Drie banen kostende hoofdpijn die technologie kan oplossen
  8. Drie indicatoren om beslissingen over vracht te nemen tijdens een crisis
  9. Drie elementen van rechtstreekse logistiek
  10. Hoe logistieke dienstverleners moeten investeren in technologie
  11. Technologie voor logistiek:waarom implementaties mislukken