Nog een ronde van supply-chain-voorspellingen van S.F. Rondetafelgesprek

Elk jaar organiseert de San Francisco Roundtable van de Council of Supply Chain Management Professionals een panel van experts die hun mening geven over toekomstige trends, reageren op elkaars voorspellingen en vervolgens het publiek peilen, dat stemt door groen AKKOORD of rood AKKOORD omhoog te houden kaarten. Het evenement wordt gemodereerd door Carl Guardino, president en chief executive officer van de Silicon Valley Leadership Group.

Hier is een greep uit de oogst van voorspellingen van dit jaar:

Voorspelling: "De hele vrachtwagenindustrie is klaar voor een nieuwe norm", zegt Bobby Napiltonia, Chief Revenue Officer bij Next Trucking. Aangezien het bedrijf een softwareplatform verkoopt dat vervoerders koppelt aan beschikbare ladingen, lijkt zijn voorspelling dat het delen van gegevens de industrie zal transformeren niet meer dan logisch. Napiltonia zei dat het bereiken van totale transparantie van vrachtbewegingen ervoor zal zorgen dat elke vrachtwagenchauffeur $ 1.000 per dag kan verdienen.

Reactie: Algemene instemming van collega-panelleden en publiek, hoewel een van de respondenten zich afvroeg of de doelstellingen van transparantie en compensatie voor vrachtwagenchauffeurs verenigbaar waren. In plaats van te garanderen dat elke bestuurder $ 1.000 per dag verdient, werd opgemerkt, dat automatisering in de vorm van autonome voertuigen de behoefte aan veel bestuurders helemaal wegneemt. Maar Napiltonia hield vol dat 'mensen in de toeleveringsketen ertoe doen'.

Voorspelling: Verwacht geen heropleving van de Amerikaanse productie als gevolg van herbevoorrading uit China, zegt Ryan Inouye, vice-president supply chain bij Western Digital. Om te beginnen ziet hij niet dat de regering het soort groothandelssancties oplegt die een duidelijke verschuiving in de inkoopstrategieën zouden veroorzaken. Anderzijds zal de terugkeer van de binnenlandse productie worden vertraagd door het ontbreken van een grotere infrastructuur van leveranciers om dit te ondersteunen. "Ik zie heel weinig verandering in de Amerikaanse productie als geheel," zei Inouye.

Reactie: Akkoord, met de constatering dat het huidige handelsbeleid van de administratie "importeurs en exporteurs grote angst heeft gewekt", en heeft geleid tot diepe onzekerheid over waar ze op de lange termijn de productie zouden moeten betrekken.

Voorspelling: Er zal binnen de komende twee tot drie jaar een grote cyberbeveiligingsaanval op de toeleveringsketen plaatsvinden door een schurkenstaat of criminele hacker, zegt Sumit Vakil, chief product officer en mede-oprichter van Resilinc, leverancier van risicobeheersoftware. In veel bedrijven valt de taak van het toezicht op cyberbeveiliging tegenwoordig op de spleet tussen IT en de supply chain-organisatie, zei hij. Maar een veiligheidsschending belooft net zoveel schade aan toeleveringsketens aan te richten als een natuurramp.

Reactie: Meestal overeenstemming, hoewel sommigen geloven dat een ernstige inbreuk zal worden veroorzaakt doordat de ene regering een andere aanvalt, niet een particuliere toeleveringsketen. Waarop Vakil het publiek herinnerde aan de toegenomen incidentie van ransomware-aanvallen, waarvan vele gericht zijn op particuliere bedrijven.

Voorspelling: Dipti Gupta, Assistant Vice President of Solutions bij Blume Global, voorziet de opkomst van "elastische" supply chains die gemakkelijk kunnen worden opgeschaald en verlaagd afhankelijk van de werkelijke vraag. Ze vergeleek haar visie met die van bestaande platforms zoals Uber, die capaciteit bieden wanneer dat nodig is. Gupta ziet een dergelijke mogelijkheid binnen de komende één tot twee jaar werkelijkheid worden.

Reactie: Panellid Ray Ermenwein, directeur van e-commerce supply chain-strategie en analyse bij Walmart, zei dat hoewel zijn bedrijf gelooft in het uitbesteden van supply chain-activiteiten, het erop staat de controle over transport- en magazijnactiva te behouden. "Ik kan me nooit voorstellen dat we zo ver zouden komen dat we in die mate zouden virtualiseren of uitbesteden", zei hij. Vakil wees op de moeilijkheid om op en neer te schalen met fysieke apparatuur en capaciteit. Gupta verduidelijkte haar standpunt door te zeggen dat ze verwachtte dat uitbestede partners de capaciteit zouden aanpassen aan de werkelijke behoefte namens hun verladerscliënteel.

Voorspelling: Augmented en virtual reality zullen uiteindelijk net zo "verstorend" zijn voor de toeleveringsketen als mobiele technologie, "maar zullen iets langer duren", zei Ermenwein. Marktleiders zoals Amazon en Walmart investeren miljarden dollars om de technologie te verwerven en te ontwikkelen, die binnen drie tot vier jaar "de winkelervaring zal transformeren".

Reactie: Gemengd. Inouye waagde een voorlopige overeenkomst, terwijl hij het niet eens was met het tijdschema. Het toepassen van AR en VR op de klantervaring vereist meer training, zei hij, en "Ik denk niet dat marktpenetratie de komende drie tot vijf jaar zal plaatsvinden." Ermenwein antwoordde dat de technologie "om de hoek is, maar niet aan het einde van de oprit."

Voorspelling: Bedrijven zullen minstens een deel van hun investering in kunstmatige intelligentie en analyse heroverwegen, zei Napiltonia. "Ze gaan terugkijken en zien dat ze misschien meer hadden moeten uitgeven aan basis en fundamenten - aan het bouwen van meer responsieve toeleveringsketens."

Reactie: Panel en publiek waren het erover eens.

Voorspelling: AI zal kantoorbanen niet vervangen door robots, zei Vakil. "In plaats daarvan krijgen we verbeterde mensen." Hij vergeleek toekomstige ontwikkelingen met de industriële revolutie, die een aantal banen vernietigde, maar veel meer creëerde.

Reactie: Akkoord, behalve dat Inouye zich afvroeg of de nieuwe banen zullen worden bemand door dezelfde mensen die de oude zijn kwijtgeraakt. Sommigen zullen merken dat ze zich niet kunnen aanpassen, zei hij. Antwoordde Vakil:“Degenen die zich aanpassen, zullen overleven. Degenen die dat niet doen, zullen omkomen. Dat is kapitalisme.”

Voorspelling: AI zal een grote impact hebben op de toeleveringsketen in de vorm van natuurlijke taalverwerking, data-analyse en machine learning, allemaal binnen de komende twee tot drie jaar, zei Gupta.

Reactie: Gemengd. Vakil merkte de grote mate van hype op die tegenwoordig met AI gepaard gaat. "Geweldig werk" dat uit organisaties zoals Google komt, zal transformationeel zijn, zei hij. "De vraag is wat er verandert."

Voorspelling: "Vijftig procent van uw supply chain-partners zal hier over vijf jaar niet zijn", zegt Inouye. “Ze zullen worden verstoord door technologie of wetgeving. Ze zullen worden veranderd omdat ze niet zullen evolueren.”

Reactie: Sommigen in het publiek vroegen zich af of de cijfers van Inouye te hoog waren. Waarop hij antwoordde:"Het gebeurt nu, alleen mensen weten het niet."