Hogere kosten, minder afval:zes manieren waarop supply chains zullen veranderen in 2022

Verstoringen van de toeleveringsketen blijven alles verwoesten, van het kopen van kerstcadeaus tot stijgende prijzen voor essentiële goederen. Toch lijkt de toekomst wazig, aangezien factoren als COVID-19-varianten en klimaatverandering een constante disruptor blijven.

Pandemiegerelateerde fabriekssluitingen, nationale lockdowns, fluctuerende vraag en tekorten aan arbeidskrachten hebben toeleveringsketens en doorlooptijden in verschillende industrieën verstoord, met name die welke afhankelijk zijn van leveringen uit China en andere delen van Oost- en Zuidoost-Azië. Nu de volatiliteit van de toeleveringsketen in het nieuwe jaar voortduurt, voeren veel bedrijven veranderingen door om zich voor te bereiden op toekomstige verstoringen, wat leidt tot grotere trends zoals grotere consolidatie-inspanningen, automatisering, duurzaamheidsinitiatieven en meer.

Stijging in consolidaties

In een poging om hun middelen te versterken en de concurrentie te verminderen, kiezen veel bedrijven voor consolidatie, een trend die in 2022 waarschijnlijk zal toenemen. Fusies en overnames zullen vaker voorkomen dan ooit in de logistieke ruimte, aangezien grote spelers in de sector kleinere bedrijven verwerven, en kleinere worden samengevoegd om formidabeler te worden.

In plaats van logistieke operaties van derden met één tot drie magazijnen, zullen we die met meer dan 50 magazijnen gaan zien, omdat ze onroerend goed en geografische gebieden verwerven. Wie het meeste dekkingsgebied en de meeste technologie heeft om goederen razendsnel te verplaatsen, krijgt het concurrentievoordeel.

Groei van automatisering

In 2022 zal de industrie een snelle adoptie van robotica zien die magazijnen zal uitrusten met de technologie die nodig is om de grote vraag naar e-commerce en wereldwijde verschuivingen in de toeleveringsketen bij te houden. Gezien de toenemende complexiteit van supply chains en de vraag van de consument, zal het toevoegen van machine-intelligentie aan de oplossing planners helpen om steeds veranderende supply chain-vergelijkingen beter op te lossen.

Met de groei van de warehousing-industrie en de ontwikkeling van nieuwe magazijnen, zullen bedrijven steeds vaker de nieuwste magazijntechnologie gebruiken, inclusief wearables, om de productiviteit te volgen en de scanefficiëntie te verbeteren. Bovendien zullen hybride modellen die robots en mensen in staat stellen om samen te werken zich blijven verspreiden naarmate er meer kapitaal wordt besteed aan automatiseringstechnologie om de kosten voor materiaalbehandeling te verlagen.

Verhoogde logistieke kosten

Het jaar 2021 zag de explosie van logistieke kosten. Aangezien online consumentenwinkelen, inflatie en energiekosten de prijzen blijven opdrijven, kunnen we in 2022 nog meer kostenstijgingen verwachten. De vrachtvervoerkosten stegen in 2021 jaar op jaar met 36%, aangewakkerd door de pandemische vraag van de consument en knelpunten in materialen en havens. Zolang deze uitdagingen aanhouden, wordt in 2022 een stijging van 30% verwacht voor de vrachtwagenindustrie, terwijl de consumentenprijzen met meer dan 10% kunnen stijgen.

Keer terug naar het personeel

Het Grote Aftreden in 2021 raakte alle sectoren, maar was vooral een klap voor warehousing en material handling. Hoewel de werving en het behoud van personeel dit jaar een dip hebben gehad, is het waarschijnlijk dat werkzoekenden terugkeren naar het magazijn naarmate meer bedrijven concurrerende lonen, werktechnologie en voordelen voor magazijnmedewerkers bieden. Aangezien logistieke medewerkers de tijd nemen om te onderzoeken welke bedrijven betere arbeidsvoorwaarden, bedrijfscultuur en balans tussen werk en privé hebben, zullen we een opleving zien van werknemers die het personeelsbestand betreden. Volledig herstel is misschien niet onmiddellijk, maar de industrie is erop ingesteld om na de feestdagen weer op te krabbelen, vooral omdat de werkloosheidsaanvragen onlangs een dieptepunt in 50 jaar hebben bereikt. De hoop is dat het vanaf hier alleen maar omhoog kan.

Groen worden

Voorstanders van klimaatverandering en de toenemende inspanningen van consumenten om milieuvriendelijker te zijn, hebben toeleveringsketens ertoe aangezet om minder schade aan het milieu toe te brengen. Nu het groene consumentisme toeneemt, wordt verwacht dat meer bedrijven de komende jaren milieuvriendelijke supply chain-processen zullen implementeren.

Elektriciteit en transport leveren een belangrijke bijdrage aan de uitstoot van broeikasgassen in de VS, dus groene logistiek wint snel terrein bij bedrijven. Milieuvriendelijke magazijnen zijn voorzien van geavanceerde energiebeheersystemen die timers en meters gebruiken om het gebruik van elektriciteit, warmte, water en gas in alle faciliteiten te controleren, waardoor overmatige verspilling van hulpbronnen wordt voorkomen.

Elektrische voertuigen en voertuigen op zonne-energie komen ook steeds vaker voor, omdat ze kunnen helpen de totale ecologische voetafdruk van toeleveringsketens te verkleinen. Evenzo zal de klimaatslimme planning van de toeleveringsketen worden beïnvloed, aangezien milieuverschuivingen als gevolg van klimaatverandering de beschikbaarheid van materialen en hulpbronnen beïnvloeden, wat kan leiden tot mogelijke verstoringen van toeleveringsketens. Bedrijven zullen met deze factoren rekening moeten houden en zo nodig naar andere bronnen moeten zoeken.

Verschuiving naar circulaire toeleveringsketens

Hoewel dit vele jaren zal vergen om op grote schaal te implementeren, zouden circulaire toeleveringsketens, waar fabrikanten afgedankte producten opknappen voor wederverkoop, in 2022 de lineaire toeleveringsketens kunnen overschaduwen. Om de stijgende kosten van grondstoffen en hun vluchtige beschikbaarheid het hoofd te bieden, kiezen veel bedrijven ervoor om hun producten af ​​te breken en terug te brengen in hun grondstofvorm. Hoewel er altijd initiële kosten zijn voor het implementeren van nieuwe processen, kan het op deze manier doorlopen van de supply chain helpen om de kosten op de lange termijn te verlagen, wat resulteert in besparingen op de lange termijn. Met een circulaire toeleveringsketen kunnen bedrijven minder uitgeven aan grondstoffen en genieten ze op hun beurt minder risico op prijsvolatiliteit. Bovendien zorgt een circulaire toeleveringsketen voor minder afval, waardoor bedrijven hun algehele impact op het milieu kunnen verminderen.

Strengere overheidsregels voor recycling en afvalverwijdering kunnen bedrijven er ook toe aanzetten te overwegen de circulaire toeleveringsketen in te voeren. Bedrijven met duurzame praktijken kunnen voor hun inspanningen prikkels krijgen, niet alleen van de overheid, maar ook van consumenten, van wie de meerderheid de voorkeur geeft aan milieuvriendelijke producten.

Het goede nieuws is dat door pandemie veroorzaakte verstoringen de industrie dwongen om sneller dan ooit te innoveren, en bedrijven zetten steeds vaker nieuwe software, tools en machine-intelligentie in om de volatiliteit op korte termijn beter te beheersen. Van de groeiende rol van mens-plus-machine-intelligentie — of augmented intelligence — tot meer milieuvriendelijke initiatieven, 2022 ziet er anders uit dan de afgelopen jaren.

Gabe Grifoni is CEO van Rufus Labs .