5 Innovatieve Technologieën die de 2021 Vrachtwagentekort in Supply Chains Aanpakken

Vrachtwagenchauffeurs zijn een essentieel onderdeel van de supply chain, ze vervoeren 72,5% van alle vracht in de VS. Deze werknemers zijn nog meer in vraag gekomen naarmate e-commerce een piek in verzendactiviteit creëerde. Helaas, zo kritisch chauffeurs ook zijn, de industrie confronteert een groeiende arbeidstekort.

E-commerce schoot omhoog in 2020, wat de vraag naar chauffeurs verhoogde in een industrie die al worstelde om ze aan te werven. Als zodanig schatten experts nu dat de sector 50.000 extra chauffeurs nodig heeft om de vraag te bevredigen. In het kielzog van dit arbeidstekort hebben vrachtwagentbedrijven zich gewend tot technologie.

Hier zijn vijf technologieën die de supply chain helpen om met dit chauffeurstekort om te gaan.

1. Dynamische Routing Systemen

Het Internet of Things (IoT) is een van de meest waardevolle assets van de logistieksector. Netwerken van IoT-apparaten in vrachtwagens en hun lading geven vrachtwagentbedrijven een schat aan real-time data over verkeer, weer en andere factoren. Analytics engines nemen deze data vervolgens om routes van chauffeurs te optimaliseren en aan te passen naarmate nieuwe obstakels opduiken.

Deze dynamische routing systemen laten vrachtwagentbedrijven de meest efficiënte leveringen mogelijk maken. Als resultaat leveren ze meer in minder tijd, wat één chauffeur het werk van twee laat doen.

2. Training Simulators

Vele mensen vrezen dat technologie banen van mensen zal nemen, maar experts voorspellen dat tech 133 miljoen banen zal creëren tegen 2022, terwijl het er 75 miljoen kost. Een voorbeeld van hoe tech mensen helpt banen te krijgen zijn vrachtwagentraining simulators. Sommige vrachtwagentbedrijven hebben begonnen simulators te gebruiken om nieuwe aanwervingen sneller te trainen, wat helpt het arbeidstekort op te lossen.

Simulators bieden een veilige plek voor nieuwe chauffeurs om te leren hoe ze grote vrachtwagens moeten hanteren. Ze laten instructeurs ook wegcondities controleren, wat rekruten helpt ervaring op te doen in meer situaties en in minder tijd. Met deze efficiëntere en gerichte trainingssystemen verkort de pipeline van nieuwe aanwerving tot actieve chauffeur.

3. Coaching Apps

Op dezelfde manier hebben sommige vrachtwagentbedrijven begonnen app-gebaseerde coaching te gebruiken wanneer chauffeurs voor de eerste keer de weg opgaan. Deze systemen gebruiken data van IoT-apparaten in vrachtwagens om feedback te geven aan nieuwe chauffeurs. Dit laat bedrijven rekruten trainen zonder een senior chauffeur aanwezig te hebben en gamifieert de ervaring, wat jongere werknemers aantrekt.

De gemiddelde leeftijd voor long-haul truckers naderd de 50 jaar, maar jongere generaties zijn minder geïnteresseerd in de industrie. Deze meer tech-gerichte benadering van training en rijden is meer aantrekkelijk voor digital natives, wat meer nieuwe werknemers aantrekt.

4. AI Load Matching

Net als kunstmatige intelligentie (AI) IoT-data kan gebruiken om routes te optimaliseren, kan het hetzelfde doen voor load matching. Dit proces, dat lading met chauffeurs koppelt voor maximale efficiëntie, is steeds meer gaan steunen op AI. Een bedrijf, Convoy, stelt nu dat 100% van hun load matching geautomatiseerd is.

AI kan veel meer datapunten veel sneller overwegen dan een mens, wat het ideaal maakt voor load matching. Deze systemen kunnen ervoor zorgen dat bedrijven goederen sturen met de meest efficiënte en veilige chauffeur en route mogelijk. Deze efficiëntie helpt ze om meer te bereiken met een verminderde werkvoorkracht.

5. Leveringsdrones

Een nieuwere maar groeiende tech-oplossing in logistiek zijn leveringsdrones. Terwijl autonome vrachtwagens misschien nog jaren geen autorisatie krijgen, kunnen drones kleinere last-mile leveringen automatiseren. Gevolgelijk kunnen supply chains meer pakketten in dezelfde tijd leveren zonder meer chauffeurs nodig te hebben.

Drone levering is nog niet gemeengoed, maar diverse bedrijven hebben er recent naar toegekeken. Amazon en UPS kregen beide onlangs FAA-goedkeuring voor leveringsdrones en zullen ze waarschijnlijk op bredere schaal deployen voor lang.

Nieuwe Technologieën Vormgeven de Logistieksector

Gegeven de stijgende vraag en het lopende chauffeurstekort, hebben supply chains zich moeten aanpassen. High-tech technologieën zoals AI en IoT hebben hen in staat gesteld efficiënt te blijven ondanks groeiende uitdagingen. Naarmate meer bedrijven deze middelen omarmen, verschuift de sector naar een efficiëntere, tech-gerichte industrie.