Hoe Fine Art Logistics de kunstmarkt voorgoed verandert

Kunst is altijd een onmisbaar onderdeel geweest van het menselijk bestaan. De historische en culturele betekenis ervan kan niet worden overschat. Zelfs vandaag is de impact van de wereldwijde kunstmarkt op andere domeinen van het leven zo intens dat het effect bijna overal voelbaar is. Neem kunstgalerijen:alleen al in New York City zijn er meer dan duizend. Maar weet iemand hoe dit allemaal werkt?

Voor velen is de hele machine die de kunstindustrie wordt genoemd, slechts een chaotisch systeem gebaseerd op abstracte principes die worden beheerst door blind enthousiasme. In werkelijkheid is alles veel pragmatischer. Grofweg is de kunstmarkt afhankelijk van twee basiselementen:de mensen en bedrijven die zich bezighouden met kunstgerelateerde activiteiten, en degenen die hen helpen te functioneren en te groeien.

De eerste groep bestaat uit een grote verscheidenheid aan kunstliefhebbers die hun leven wijden aan het delen en verzamelen van beeldende kunst. Kunstverzamelaars, dealers, makelaars, agenten, galeriehouders - ze bevorderen allemaal de verspreiding van kunstwerken en voeden zo het wereldwijde algoritme. De tweede groep bestaat uit intermediairs die tot doel hebben de kunstmarkt goed te laten functioneren en soepel te laten verlopen. De hoeksteen van dit specifieke segment is de complexe organisatiestructuur van beeldende kunstlogistiek.

Kunstlogistiek is een overkoepelende term die bestaat uit verschillende lagen van kunstbeheer, administratie en transport. In metaforische zin zijn het het brein en de handen van de kunstmarkt. Logistiek draait in de eerste plaats om het transport van kunst, de meest gevraagde service in de branche. Al het andere, of het nu gaat om een ​​transportverzekering of een kunstopslag, is in principe verbonden aan de verzending.

Een zorgvuldige en professionele benadering van kunst is altijd cruciaal geweest. Tegenwoordig is het echter belangrijker dan ooit geworden, aangezien de markt aanzienlijk groter is geworden en de professionele servicenormen zijn gestegen. Hieronder volgen de elementen van hoe kunstlogistiek de markt bevoorraadt.

Een klantgerichte aanpak. Nooit eerder was professionele kunstverscheping en -verhuizing zo klantgericht. Dankzij het dagelijkse beheer en de ontwikkeling van geconsolideerde kunstpendeldiensten zijn moderne bedrijven in staat om in de kortst mogelijke tijd en tegen veel lagere prijzen kunst op te halen en te leveren dan in het recente verleden. De risico's van ongelukken zijn ook oneindig klein. Met behulp van klimaatgestuurde vrachtwagens en speciale apparatuur kunnen kunstverladers nu bijna elke taak aan.

State-of-the-art verpakkings- en krattenstandaarden. Vroeger hadden mensen geen overvloed aan materialen die geschikt waren om de integriteit van een kunstzending te waarborgen. Nu gebruiken bedrijven een breed scala aan zowel standaard als professionele benodigdheden. Wereldwijd is het gebruikelijk geworden om te kiezen voor bioplastic verpakkingsmaterialen in plaats van conventionele plastic verpakkingen. Ook innovaties in kratten zijn het vermelden waard. Als het om transport gaat, biedt een op maat gemaakte houten kist de beste bescherming voor kunst. Kunstverpakkingen van de volgende generatie zijn een direct resultaat van technologische vooruitgang die in de loop der jaren mogelijk is geworden.

Moderne magazijnen . Speciaal ontworpen kunstopslagfaciliteiten waren in het verleden niet gebruikelijk. In een wereld die wordt blootgesteld aan voortdurende globalisering, is het hebben van een speciale magazijneenheid gunstig voor zowel ervaren als beginnende kunstverzamelaars. Bovenal is het veel veiliger dan kunstwerken thuis opbergen. Steeds meer mensen kiezen voor gespecialiseerde kunstopslagfaciliteiten omdat ze zuinig en veilig zijn.

Uitgebreide kunstinstallatieservices. Kunstinstallatie wordt beschouwd als een belangrijke aanvulling op de lijst van logistieke basisdiensten. Veel complexe of grootschalige kunstwerken vereisen veel aandacht voor detail bij de installatie. Ze vragen om een ​​team van specialisten die vaardig zijn in installatietechnieken. De inzet wordt nog groter wanneer een galeriehouder of een museum een ​​bedrijf inhuurt voor de installatie van tentoonstellingen, een uitgebreid en arbeidsintensief proces. De voorbereidingen beginnen meestal enkele maanden voor de opening van de tentoonstelling, dus kunstinstallateurs moeten zeer nauwkeurig zijn in hun berekeningen.

Top beveiliging . Verzekeringen zijn waarschijnlijk het meest traditionele onderdeel van kunstbeheer. Er zijn door de jaren heen geen grote innovaties op dit specifieke domein geweest. Wat wel is veranderd, is de kwaliteit en vriendelijkheid van kunstverzekeringen. Als u een gerenommeerde verzekeringsmaatschappij inhuurt, bent u niet langer verplicht om alledaags papierwerk alleen te doen. Kunstverzekeringen zijn tegenwoordig een van de meest populaire veiligheidsmaatregelen. Het is niet alleen nodig voor internationaal transport; het is verplicht voor lokale verplaatsing van kunst. Het negeren of verwaarlozen is uw kunstwerken in gevaar brengen.

Fine art logistiek wordt stilaan geavanceerder en evolueert naar een coherent, volwaardig systeem. De snelle groei van de kunstmarkt stimuleert rederijen in de beeldende kunst om harder te werken, nieuwe technologieën op te nemen, servicenormen met toegevoegde waarde te verbeteren en de klantervaring zo veel mogelijk te verbeteren.

Julia Kharchenko is content director bij Fine Art-verzenders , een door een familie gerunde kunstlogistieke dienstverlener met hoofdkantoor in New York City.