Hoe data de supply chain van de toekomst mogelijk maakt

Fabrikanten verliezen elk jaar miljarden dollars door gebrek aan inzicht in essentiële verzendgegevens. Daarom kiezen steeds meer verladers voor oplossingen die het eenvoudig delen van gegevens tussen belanghebbenden in de supply chain mogelijk maken.

Maar hoe ziet een op samenwerking gebaseerde, datagestuurde benadering van de supply chain er eigenlijk uit? Hier zijn drie van de belangrijkste manieren waarop nieuwe tools en technologieën voor het delen van gegevens een impact hebben op de hele supply chain-industrie.

Meerdere gegevensstromen in één

In het verleden moesten verladers vaak genoegen nemen met versnipperde, in silo's opgeslagen databronnen. Ze kunnen vertrouwen op passieve temperatuurloggers voor conditiegegevens, verschillende telematicasystemen voor locatiegegevens en veel handmatige e-mails en telefoontjes om te proberen erachter te komen waar zendingen waren en hoe ze het deden. Met zoveel verschillende gegevensbronnen zou het vaak een uitdaging zijn om de punten met elkaar te verbinden en al deze informatie te begrijpen.

Een temperatuurlogger kan bijvoorbeeld aangeven dat een gevoelige farmaceutische zending onaanvaardbare omgevingsomstandigheden heeft ondergaan, maar zal u niet vertellen wanneer of waar die excursie plaatsvond. Bovendien zijn die loggergegevens pas achteraf toegankelijk, als het te laat is om er nog iets aan te doen.

Maar met nieuwe multi-sensor-trackers wordt het mogelijk om locatie- en conditiegegevens allemaal in realtime uit één bron te krijgen. In plaats van locatie- en conditiegegevens afzonderlijk van veel verschillende plaatsen te verzamelen, bieden deze nieuwe trackers inzicht in de exacte tijd en locatie van temperatuur, vochtigheid of schokken, allemaal in één systeem, onafhankelijk van de vervoerder.

Dit stelt verladers in staat om te identificeren waar en wanneer zich problemen voordoen, waardoor ze de informatie krijgen die ze nodig hebben om de oorzaak van het probleem op te lossen. Een tracker met meerdere sensoren kan bijvoorbeeld licht werpen op de exacte locatie en tijd van een temperatuurexcursie, in tegenstelling tot een passieve logger die u pas na aankomst van de zending vertelt dat er ergens tijdens het transport een temperatuurafwijking heeft plaatsgevonden. Dit is een inzicht dat niet alleen kan worden gebruikt om het probleem, zoals een defecte gekoelde container, in realtime op te lossen, maar ook om de hoofdoorzaak, zoals een consistent suboptimale vervoerder of route, weg te nemen. Met toegang tot meerdere datastromen vanaf een enkel volgapparaat op een enkel platform, worden alle gegevens nuttiger dan een individuele datastroom op zichzelf zou kunnen zijn.

Cloudgebaseerde samenwerking

Toegang tot data is natuurlijk handig, maar dat is nog meer het geval als je die data gemakkelijk kunt distribueren naar relevante stakeholders. Met nieuwe cloudgebaseerde supply chain-oplossingen kunnen verladers niet alleen gegevens zelf bekijken, maar ook samenwerken in teams om ervoor te zorgen dat iedereen die toegang nodig heeft deze heeft. Dit maakt een soepele gegevensuitwisseling met klanten en partners mogelijk, in plaats van belanghebbenden in het ongewisse te laten en in het ongewisse te laten.

Als een realtime temperatuurwaarschuwing bijvoorbeeld suggereert dat een zending mogelijk beschadigd is, kan de verzender onmiddellijk contact opnemen met de vervoerder om het probleem op te lossen, zoals een kapotte airconditioner, of contact opnemen met de eindklant om deze vooraf te waarschuwen. Realtime tools voor gegevensverspreiding maken het mogelijk om tot op de minuut actuele updates te geven met betrekking tot locatie en toestand van goederen die onderweg zijn, zowel intern binnen het bedrijf als extern. Dit kan van alles zijn, van een geautomatiseerde e-mail- of sms-waarschuwing die naar de ontvanger wordt gestuurd, tot het verlenen van volledige toegang aan partners of andere teams binnen het bedrijf om verzendgegevens te bekijken. Ongeacht de specifieke methode, door gegevens gemakkelijk toegankelijk te houden in de cloud, kunnen alle betrokkenen een meer collaboratieve mentaliteit omarmen en de efficiëntie verbeteren door meer naadloze communicatie.

Integratie tussen verschillende systemen

Ten slotte zijn het niet alleen verladers die een open, coöperatieve mentaliteit aannemen. Als reactie op de groeiende voordelen van geïntegreerde systemen en naadloos delen van gegevens, hebben nieuwe leveranciers van zichtbaarheid van de toeleveringsketen zelf een mentaliteit van samenwerking ontwikkeld in hun eigen aanbod. In plaats van systemen van derden uit te sluiten of aan te dringen op strikte eigen datasilo's, maken moderne oplossingen het eenvoudig om te integreren met enterprise resource planning (ERP) en andere bestaande systemen. Met gebruiksvriendelijke API's voor integratie wordt het eenvoudig om realtime sensorgegevens op te nemen in de digitale platforms die verladers al gebruiken.

Deze integraties met bestaande bedrijfsbeheersystemen maken het mogelijk om gegevens van sensoren naast andere gegevensbronnen en relevante analysetools te bekijken en te analyseren. Webhook- of API-tools maken bijvoorbeeld directe communicatie mogelijk tussen supply chain-trackingoplossingen en interne systemen zoals Oracle of SAP. Dit vermindert de complexiteit en maakt het gemakkelijker om toegang te krijgen tot relevante realtime gegevens en er actie op te ondernemen.

Evenzo maken integraties met AIS-vaartuigtracking, wegverkeer en andere openbaar beschikbare gegevensbronnen het voor supply chain-managementteams mogelijk om op één dashboard op de hoogte te blijven van alle informatie. In plaats van te moeten schakelen tussen verschillende systemen of handmatig verbinding te moeten maken met verschillende gegevensbronnen, biedt een geïntegreerde oplossing voor zichtbaarheid van de toeleveringsketen alles wat u nodig heeft op één plek.

Op het manifest voor een luchtvrachtzending van het ene land naar het andere kan bijvoorbeeld blijken dat een product is aangekomen, terwijl het in feite nog vastzit bij de douane. Zonder een realtime trackingoplossing zou dit ertoe leiden dat zowel de verzender als de eindklant over onnauwkeurige informatie beschikt en dat de eindklant mogelijk een constructie- of productieploeg samenstelt en betaalt ruim voor de daadwerkelijke aankomst van de zending. Maar door integratie tussen sensor- en AIS-vaartuigvolggegevens heeft de ontvanger toegang tot locatie- en conditiegegevens van multi-sensortrackers op het land, naast realtime scheepslocatiegegevens op zee, waardoor naadloze non-stop locatietracering mogelijk wordt, zelfs als een zending over de de oceaan. Gewapend met deze informatie wordt het voor bedrijven mogelijk om te meten wanneer de zending zal aankomen, en kunnen ze over land transportmaterieel en personeel klaar hebben staan.

Bouwen aan de toekomst

Uiteindelijk is het delen van data de sleutel tot het bouwen van de supply chain van de toekomst. Het tijdperk van informatiesilo's is ten einde. Naarmate de wereld steeds meer onderling verbonden raakt, moeten moderne fabrikanten een mentaliteit van delen en transparantie omarmen om concurrerend te blijven.

We weten allemaal dat delen zorgzaam is. Maar als het gaat om de moderne toeleveringsketen, gaat het ook om alles, van het benutten van uitgebreide datasets die worden geleverd door realtime multisensor-trackers, om ervoor te zorgen dat relevante informatie wordt gedeeld met de juiste mensen, tot naadloze integratie in verschillende systemen. Wanneer systemen en gegevensbronnen zijn ontworpen om te worden gedeeld, wordt het vanzelfsprekend om een ​​collaboratieve mentaliteit aan te nemen, de supply chain-activiteiten te verbeteren en de efficiëntie van begin tot eind te vergroten.

Dagny Dukach is marketingdirecteur bij Tive Inc ., een leverancier van sensorgestuurde technologie voor zichtbaarheid van de toeleveringsketen.