De harde en zachte besparingen die gepaard gaan met digitaal verbonden toeleveringsketens

In 2020 zagen we dat COVID-19 dramatische verschuivingen in vraagpatronen en ernstige tekorten aan grondstoffen voor de productie veroorzaakte. Het resultaat was een ongekende verstoring van de toeleveringsketens, met geschatte verliezen van $ 4 biljoen. Om deze en toekomstige crisis te beheersen, is een focus op de hele toeleveringsketen nodig, van de eerste tot de laatste. Het doel is om een ​​uitzonderlijke klantervaring te bieden en tegelijkertijd het werkkapitaal te optimaliseren en de bedrijfskosten onder controle te houden.

Terwijl de vraag blijft verschuiven naar omnichannel en e-commerce, moeten supply chain-strategieën proactief alle verstoringen herkennen die de vereisten voor tijdige en volledige (OTIF) bestellingen dreigen te ondermijnen. Wat nodig is, is een intelligente toeleveringsketen, die gebruikmaakt van zichtbaarheidstechnologie die niet alleen verstoringen kan voorspellen, maar ook acties kan ondernemen om deze te verlichten, zoals het wijzigen van de inkoopvereisten, het in evenwicht brengen van de voorraad en het optimaliseren van producttoewijzing.

De oplossing vereist een verschuiving van lineaire supply chains naar digitaal geïntegreerde supply chain-netwerken. Uit een recent onderzoek is gebleken dat organisaties die digitale technologie gebruiken, de leveringskosten met 50% kunnen verlagen en de omzet met 10% kunnen verhogen door verbeterde zichtbaarheid en gegevens. Deze netwerken maken gebruik van tools met naadloze, realtime communicatie tussen productie, logistieke dienstverleners, leveranciers en applicaties voor enterprise resource planning (ERP), magazijnbeheer (WMS), transportbeheer (TMS) en orderbeheer (OMS). Bedrijven kunnen traditionele silo's integreren door gegevens in te voeren in een 'controletoren' die waardevolle inzichten genereert voor de hele onderneming.

De voordelen van digitale systemen zijn overal voelbaar. Ze pakken het risico aan van verstoringen van de toeleveringsketen, zoals havencongestie, stakingen, slecht weer en late verzendingen - alles wat een negatieve invloed heeft op sourcing, productie, klantorders en capaciteitsbeheer. Een intelligente toeleveringsketen stelt bedrijven in staat om op dergelijke verstoringen te anticiperen en voorraadprognoses, productieplannen en transportrouting dienovereenkomstig aan te passen.

Extra risico komt voort uit schade aan inventaris die al in het bezit is van het bedrijf. Producten die drempels voor temperatuur, vochtigheid of trillingen overschrijden, verminderen de klantervaring. Het internet der dingen (IoT) kan dergelijke problemen drastisch verminderen door signalen te verzenden wanneer goederen zich in de buurt van die drempels bevinden, waardoor preventieve actie door de verzender mogelijk wordt. Het resultaat is een dramatische verbetering van de belangrijkste prestatie-indicatoren en klanttevredenheid.

Bedrijven die overstappen op een intelligente, digitaal geïntegreerde toeleveringsketen kunnen zowel harde als zachte besparingen realiseren op gebieden als merkloyaliteit, aandeelhouderswaarde, werknemerstevredenheid, analyse van de productvoetafdruk, arbeidsproductiviteit en voorraadoptimalisatie. Maar effectief beperkingsbeheer kan alleen plaatsvinden wanneer een cloudgebaseerd systeem bovenop een ecosysteem van partners en applicaties zit, waardoor het bedrijf "one source of truth" kan bereiken voor tijdige prestatierapportage in de hele toeleveringsketen.

Bij de overgang naar een digitale toeleveringsketen moeten bedrijven een aantal belangrijke acties ondernemen, waaronder:

• Beheer OTIF door voorraadbeschikbaarheid en tijdigheid van levering tot op itemniveau te evalueren.
• Begrijp wat belangrijk is voor het bedrijf en integreer relevante informatie in supply chain-applicaties.
• Schakel productintegriteitswaarschuwingen in met bijbehorende inzichten in OMS-, WMS- en TMS-systemen met betrekking tot temperatuur, vochtigheid, licht en andere factoren.
• Gebruik kunstmatige intelligentie om te anticiperen op wereldwijde geopolitieke gebeurtenissen en om verstoringen proactief te beheren.
• Implementeer control tower-analyses en integreer deze in het hele wereldwijde handelsbeheer.

Technologie in 2022 zal zich richten op intelligente supply chain-oplossingen en cloudgebaseerde zichtbaarheidsplatforms, om een ​​geïntegreerde en collaboratieve digitale supply chain te vormen. Dankzij een geïntegreerd netwerk kunnen toeleveringsketens zich proactief aanpassen aan verstoringen, een positieve klantervaring bieden en voldoen aan de verwachtingen van belanghebbenden.

Keith Pickens is retaildomeinleider en algemeen directeur van UST.