Veelvoorkomende Bladmetaal Defecten en Bewezen Oplossingen in Fabricageprocessen

Wat Zijn Bladmetaal Fabricageprocessen?

Bladmetaal fabricageprocessen zijn diegenen die de oorspronkelijke vorm van een blad veranderen om een getrokken onderdeel van de gewenste dikte te produceren. Ze kunnen in drie hoofdcategorieën worden ingedeeld:

Snijden

Snijprocessen op bladmetaal kunnen verder worden ingedeeld in die welke krachtscheiding gebruiken (bijv. scheren, ponsen, blanken) en die welke dat niet doen (bijv. laserbundelsnijden, plasmasnijden, waterstraalsnijden).

Vormen

In het vormproces wordt het metalen blad in de gewenste vorm gebogen. Vormmethoden omvatten luchtbuigen, kempen en rolvormen.

Verbinden

Het is het proces van het assembleren van verschillende bladmetaalcomponenten om het gewenste product te bereiken. Verbindingsprocessen omvatten lassen, solderen, nietten, bouten en de meest voorkomende methode – naadverbindingen gebruiken.

Net als bij elk ander productieproces, kunnen diverse defecten ontstaan in de resulterende producten die hun productiviteit, kwaliteit en kenmerken kunnen beïnvloeden. Hier zijn enkele veelvoorkomende defecten in het bladmetaal fabricageproces en hoe ze te overwinnen.

Bladmetaal Snij-/Scherdefecten & Oplossingen

Bladmetaal snijden verwijst naar de toepassing van een significante kracht op het blad wat uiteindelijk ertoe leidt dat het in delen breekt. De meest voorkomende methode van snijden is door scheren, waarbij een scheidende kracht groter dan de uiteindelijke scheidsterkte van het materiaal wordt toegepast, wat ertoe leidt dat het faalt en op die locatie scheidt.

Veelvoorkomende defecten omvatten:

1. Graten en Vervormde Randen

Graten zijn scherpe, oneffen metalen stukken die aan een geschoren metalen werkstuk blijven hangen. Ze ontstaan meestal door stijve messen, of onjuiste positionering daarvan. Te grote openstelling tussen messen zal ertoe leiden dat ze scheuren in plaats van scheren, terwijl een kleinere openstelling de messen zal voorkomen door het materiaal te snijden, wat graten produceert.

Op dezelfde manier worden vervormde randen gevormd door foutieve spankrachten, naast de onjuiste positionering van messen.

Om dit te voorkomen, kan de handleiding van de schermachine worden geraadpleegd om de juiste openstelling en spankracht te verkrijgen volgens het materiaaltype en de dikte.

2. Verwringing (Twisting)

Na het voltooien van een scherproces, kan het metaal enige verwringing langs zijn as hebben ervaren. Dit wordt veroorzaakt door het snijden van te smalle stroken of het gebruik van een onjuiste schuinhoek. Dit kan vermeden worden door de schuinhoek aan te passen afhankelijk van de eigenschappen, geometrie en snijparameters van het bladmetaal.

3. Kromming (Cambering)

Kromming wordt waargenomen wanneer het bladmetaal werkstuk een varierende dikte langs zijn breedte heeft. Dit treedt op wanneer het in een horizontale richting beweegt, maar zonder te verwringen of te tillen langs de randen. Het resultaat is een ingeholede, uitgebulde en driehoeksvormige metalen vorm. Dit defect kan vroegtijdig geminimaliseerd worden door de richting van de metalen korrels te verschuiven, en door de schuinhoek te veranderen.

4. Buiging (Bowing)

Buiging treedt op wanneer de randen licht oplijten van het vlak door onjuiste schering. Het wordt veelvoorkomend waargenomen in lange, smalle, dunne vellen. Om dit te overwinnen, moet de schuinhoek zoveel mogelijk verlaagd worden, en het bladmetaal moet met achtersteun worden vastgehouden.

Bladmetaal Stempeldefecten & Oplossingen

Het bladmetaal stempelproces is een koudvormingsproductieproces waarbij een matrijs op een persmachine wordt gebruikt om een indruk te ponsen op een metaal blank vorm, waardoor plastische vervorming ontstaat. Dit proces kan ook vergezeld gaan door andere vormgereedschappen om een voltooide stuk te verkrijgen of als een intermediaire stap.

1. Scheuren (Splits)

Soms wanneer de metaallagen verder worden geduwd dan hun bewerkbaarheidslimieten, beginnen ze te dunnen tot het vlakke laag scheurt langs het zwakste gebied. Dergelijke defecten worden 'nekvorming' of 'scheuren' genoemd in het bladmetaal stempelproces.

Om ervoor te zorgen dat dit niet voorkomt, moet vormsimulatiesoftware worden gebruikt om het blad te analyseren voordat de operatie wordt gestart. Verder, het onderzoeken van de vormstraal en diepte-instellingen, het type en de dikte van het materiaal, en de warmtebehandelingstechnieken kan ook helpen om deze defecten te voorkomen.

2. Krullen (Wrinkles)

Wanneer de drukstrainvoorwaarden die door de verwerkingsapparatuur worden toegepast, het bladmetaal op zichzelf duwen, wordt de lineaire kracht naar binnen geperst tot een gekrulde flens wordt verkregen en de interne geometrie beschadigd is.

Dergelijke defecten kunnen tegengegaan worden door de vellen te rekken of te trekken in plaats van ze te vormen. Bovendien kunnen trekkralen, trekkbinders en kussens worden gebruikt wanneer het blad een ingewikkeld geometrisch profiel heeft. Verder helpen trekkralen de stroom van metaal in de matrijscaviteit te controleren.

3. Terugvering (Springback)

Wanneer de buigradius onder de ingestelde waarde die door de buigapparatuur wordt opgelegd valt, wordt de gewenste vorm niet bereikt. Dit is bekend als terugvering, of eindonderdeelafwijking door een onjuist proces.

Om deze defecten te corrigeren, moet een overbuiging of overcompensatie-aanpassing worden opgenomen. Echter, dit elimineert niet de elastische vervormingsfout, wat de stijfheid van het onderdeel verhoogt door positieve rek.

Bladmetaal Buigdefecten & Oplossingen

Bladmetaal buigen is een belangrijk bladmetaalproces vanwege de mogelijkheid om een verscheidenheid aan onderdeelgeometrieën te trekken zonder gereedschappen, alsmede snelle levertijden, hoge herhaalbaarheid en automatisering. Het stelt ook producten in staat om van één stuk metaal geproduceerd te worden, met behulp van plastische vervorming, in tegenstelling tot meerdere stukken die samengevoegd worden via lassen of nietten, wat resulteert in lagere kosten, verbeterde sterkte en vereenvoudigde assemblage.

1. Scheuren in de Buighoek

De twee belangrijkste redenen voor scheuren in een getrokken onderdeel zijn slechte metaalbuigzaamheid en een erg kleine buigradius.

Om het voorkomen van deze defecten te vermijden, gebruik zachtere metalen, of verhoog hun smeebaarheid door ze te verwarmen en daarna langzaam te laten afkoelen.

2. Onstabiele Buighoek

Primaire oorzaken voor dergelijke defecten zijn onvoldoende materiaaldruk en oneffen buigdruk veroorzakend oneffen drukknikging. Asymmetrische convexe-concave matrijsafronding kan ook bijdragen aan dit probleem.

Om dit op te lossen, verhoog de opstootkracht en balanceer de openstelling in de convexe-concave matrijsafronding.

3. Gatvervorming

De locatie van het gat kan vervormd worden door de wrijving tussen het concave matrijsoppervlak en het buitensoppervlak tijdens het buigproces.

Dergelijke defecten kunnen opgelost worden door de druk van de uitwerplaat te verhogen of door een hard punt op deze plaat toe te voegen om de wrijving tussen de bovengenoemde oppervlakken te verhogen zodat ze niet glijden.

4. Ongelijkmatige Concave Onderkant

Dergelijke defecten worden meestal veroorzaakt door het gebruik van een uitwerpinrichting, door onvoldoende kracht of oneffen materiaal.

Daarom moet u ervoor zorgen dat de uitwerpinrichting op het juiste maten van kracht is ingesteld, of geheel verwijderd en dat het materiaal gelijkmatig geniveleerd is voordat het buigproces begint.

5. Niet-parallelle Buig Naar Het Midden Van De Gaten

Dit defect wordt veroorzaakt door de buighote minder te zijn dan de minimum buighoogte limiet, wat ertoe leidt dat de kromme zich uitrekt en vervormd raakt.

Het simpelweg verhogen van de hoogte van het buigstuk of het materiaal lost deze typen defecten op.

Bladmetaal Lasdefecten & Oplossingen

Lassen wordt veel gebruikt om twee of meer stukken bladmetaal samen te voegen. Of het nu MIG Lassen (Gas Metaal Booglassen), TIG Lassen (Gas Wolfram Booglassen), Beschermde Metaal Booglassen (SMAW), of Flux Gekernelde Booglassen (FCAW) is, diverse defecten kunnen ontstaan als de juiste techniek niet wordt gebruikt.

Veelvoorkomende defecten in het bladmetaal lasproces omvatten:

1. Spatter

Spatter treedt op wanneer gesmolten materiaaldruppels worden gevormd in de buurt van de lasboog. Het wordt meestal veroorzaakt door hoge stromen, verkeerde polariteit, of onvoldoende gasscherming.

Om het te vermijden, verlaag de stroom en booglengte en verhoog de brander-tot-plaat hoek. Het schoonmaken van de gasmondstuk kan ook helpen.

2. Porositeit

Deze defecten worden veroorzaakt wanneer waterstof, stikstof en zuurstof worden geabsorbeerd in het gesmolten lasbad. Bij uitharding worden ze in de las vastgehouden. Vet, vocht, verf en roest kunnen ook porositeit veroorzaken.

Om dit probleem te voorkomen, zorg ervoor dat de platenranden schoon en droog zijn, gebruik verse lasmaterialen, en controleer de lasbrander op lekkages.

3. Ondersnijding (Undercut)

Ondersnijding treedt op wanneer hoge spanningen of lange booglengtes worden gebruikt. Het gebruik van een onjuiste elektrode of een die te groot is ten opzichte van de dikte, alsmede een snelle reissnelheid van de brander, kan ook dit probleem veroorzaken.

Dergelijke defecten kunnen voorkomen worden door een elektrode te gebruiken die net de juiste maat heeft, ervoor te zorgen dat de brander langzaam wordt bewogen, en het vasthouden vlakbij de verticale plaat te vermijden als een horizontale keelas wordt gemaakt.

4. Scheuren

Scheuren kunnen zich vormen op de las wanneer de interne spanningen groter zijn dan de sterkte van de las of basismetaal (of beide). Ze kunnen zich over tijd voortplanten en moeten daarom onmiddellijk worden aangepakt.

Deze defecten kunnen vermeden worden door de randen van de metalen platen zorgvuldig te reinigen, vijlen, slijpen en ontgraten zodat ze goed bij elkaar passen. Het waarborgen dat de temperatuur klopt tijdens het herverwarmen van beide kanten van de verbinding helpt ook.

Overige Veelvoorkomende Defecten in Bladmetaal Oppervlaktes

Naast bladmetaal vormprocessen, kunnen andere veelvoorkomende defecten optreden tijdens het productieproces.

Bijvoorbeeld, enkele van de veelvoorkomende zijn oppervlaktekrassen, verontreiniging, deuken en naaldgaten. Ook, non-uniformiteit kan optreden door hoge trekkspanningen of drukknikging tijdens het bladmetaal fabricageproces.

Soms kan het controleren van deze defecten moeilijk zijn en vereist vaak speciale aandacht tijdens het proces.

Zorgen Over Bladmetaal Defecten? WayKen Is Er Voor U

Concluderend is het duidelijk dat bladmetaal een vitale rol speelt in de productieindustrie vanwege de mogelijkheid om een verscheidenheid aan processen te ondergaan. Verschillende defecten kunnen tegengekomen worden tijdens het werken ermee, wat de bruikbaarheid beïnvloedt. Door dit artikel, als u waarschijnlijk de basiskennis van bladmetaal defecten kent, laat nu een professionele dienst de rest zorgen!

Bij WayKen zijn we gespecialiseerd in rapide prototyping en een verscheidenheid aan bladmetaal fabricageprocessen, inclusief snijden, stempelen, buigen en lassen. We bieden ook top-engineering ondersteuning aan onze klanten. Ons team van experts heeft meer dan 20 jaar ervaring in productie en kwaliteitsborging, dus u kunt erop vertrouwen dat uw project goed gedaan wordt. Start vandaag nog en ontvang een offerte binnen 12 uur!

Veelgestelde Vragen

Wat is het verschil tussen metaalfolie, blad en plaat?

Als de dikte van een metaalstuk minder dan 0,2mm (0,0079") is, heet het een folie. Als de dikte tussen 0,2 mm tot 6 mm (0,25") ligt, dan wordt het een blad genoemd. Als de dikte meer dan 6 mm (0,25") is, dan is het een plaat.

Wat zijn bladmetaal defecten?

Bladmetaal defecten zijn onvolkomenheden die kunnen optreden tijdens het productieproces. Deze defecten kunnen veroorzaakt worden door een verscheidenheid aan factoren, zoals onjuiste materiaalkeuze, slecht gereedschap, of onjuiste bedieningsprocedures.

Is het veelvoorkomend om defecte bladmetaal onderdelen te herwerken?

Herwerken van defecte bladmetaal onderdelen is een veelvoorkomende gebeurtenis in veel industrieën. Er zijn diverse redenen waarom dit kan gebeuren, zoals onjuiste afmetingen, beschadigd materiaal, of slechte kwaliteitscontrole. In de meeste gevallen is het goedkoper en sneller om het onderdeel simpelweg te herwerken dan het volledig te vervangen.