Veelvoorkomende Lithium-Ion Batterijproblemen & Praktische Oplossingen

"...lithiumbatterij vloog in brand, en ontplofte..." Nee, niet weer een! Dit is wat we zeggen of horen iemand anders zeggen wanneer er nieuws is over nog een batterij-ongeval. Zo wijd gebruikt als lithium-ion batterij, is het niet ongebruikelijk dat soortgelijke incidenten ab en toe gebeuren. Dus hier in deze post delen we met u enkele van de meest voorkomende basiscauses van lithium-ion batterij ongevallen en hun oplossingen. Hoop ons post helpt u met wat u nodig heeft.

Symptoom 1: Lage spanning

Als de spanning onder 2V is, zal de interne structuur van de lithiumbatterij beschadigd worden, en de batterijlevensduur beïnvloed worden.

Basisaorzaak 1: Hoge zelfontlading, wat lage spanning veroorzaakt.

Oplossing: Laad de blote lithiumbatterij direct op met de lader met over-spanningsbescherming, maar gebruik geen universele lader. Het kan gevaarlijk zijn.

Basisaorzaak 2: Ongelijke stroom. Vanwege contactweerstand of detectie van lading, is de stroom inconsistent veroorzaakt door de onevenredige lading van de cel. In de korte-termijn opslag (12 uur), is het spanningsverschil heel klein, maar het spanningsverschil is groot wanneer langdurig opgeslagen.

Oplossing: Deze lage spanning heeft niets met kwaliteitskwesties te maken en kan opgelost worden door op te laden.

Symptoom 2: Grote interne weerstand

Basisaorzaak 1: Detectieapparatuurverschillen. Als de detectienauwkeurigheid niet genoeg is of de contactweerstand niet geëlimineerd kan worden, zal het tonen dat de interne weerstand te groot is.

Oplossing: De interne weerstand moet getest worden volgens het principe van AC (Wisselstroom) brugmethode.

Basisaorzaak 2: Te lange opslagtijd. Lithiumbatterijen worden te lang opgeslagen, wat resulteert in overmatige capaciteitsverlies, interne passivatie, en verhoogde interne weerstand.

Oplossing: Het kan opgelost worden door op- en ontladingsactivering.

Basisaorzaak 3: Abnormale warmte. Wanneer de batterij verwerkt wordt (puntlassen, ultrasoon, etc.), wordt de batterij abnormaal verhit, wat de thermische sluiting van het scheidingsvlak en scherpe toename van de interne weerstand veroorzaakt.

Oplossing: Fabrikanten moeten speciale aandacht besteden aan het lasproces. De batterij moet zorgvuldig getest worden om productkwaliteit te controleren.

Symptoom 3: Lithiumbatterij uitdijning

Geval 1: Lithiumbatterij dijlt uit bij laden.

Bij het laden van lithiumbatterij, zal het van nature uitdijen, maar doorgaans niet meer dan 0,1 mm. Echter, overladen zal elektrolytdecompositie veroorzaken, interne druk verhogen, en tot slot lithiumbatterij uitdijning.

Oplossing: Laad niet over, vooral laad niet meer dan 12 uur per keer.

Geval 2: Lithiumbatterij dijlt uit bij verwerking.

Over het algemeen zijn er verwerkingsafwijkingen (zoals kortsluiting, oververhitting, etc.), wat resulteert in interne oververhitting, elektrolytdecompositie en batterijuitdijning.

Oplossing: Fabrikanten moeten het batterijverwerkingsproces en de werkplaatsomgeving strikt controleren om kortsluiting en oververhitting te vermijden.

Geval 3: Lithiumbatterij dijlt uit tijdens cycli.

Naarmate de batterij cycli doorloopt, neemt de dikte toe naarmate het aantal cycli toeneemt. Echter, na meer dan 50 weken, zal het niet meer toenemen. Over het algemeen is de normale toename 0,3 tot 0,6 mm.

Oplossing: Dit is een normale batterijreactie. Het vergroten van de behuizingdikte of het verminderen van het interne materiaal kan de uitdijning verminderen.

Symptoom 4: Batterijverlies na puntlassen

Basisaorzaak 1: Onjuiste puntlaslocatie.

Oplossing: De juiste puntlaspositie moet aan de onderkant of gemarkeerd "A" of "-" kant zijn. Ongewenkte kanten en groot oppervlak kunnen niet puntgelast worden.

Basisaorzaak 2: Te groot puntlasstroom. Sommige puntgelaste nikkelstrips zijn slecht gemaakt, dus het vereist een grote stroom om te puntlassen, wat met hoge temperatuur komt, wat dan een kortsluiting binnen de batterij veroorzaakt.

Oplossing: Het gebruiken van puntgelaste nikkelstrips van goede kwaliteit is wat fabrikanten moeten doen.

Basisaorzaak 3: Grote zelfontlading. Gedeeltelijk is het verlies te wijten aan de grote zelfontlading van de batterij zelf.

Oplossing: Fabrikanten moeten de elektrolytgeschiktheid en assemblageproblemen controleren, terwijl de stofvrije werkplaatsomgeving gecontroleerd wordt.

Symptoom 5: Batterijontploffing

Basisaorzaak 1: Overladen

Als het beschermingscircuit of de detectiekast buiten controle is, zal de laadspanning groter zijn dan 5V, wat elektrolytdecompositie, hechtige reactie binnen de batterij, snelle stijging van de interne druk van de batterij veroorzaakt. Uiteindelijk ontploft de batterij.

Basisaorzaak 2: Grote ultrasoonenergie

Bij het lassen van de kunststofbehuizing met ultrasoon, wiens energie zo krachtig is dat het het binnenste scheidingsvlak van de batterij smelt, hebben de positieve en negatieve elektroden direct kortsluiting, dus met de ontploffing.

Basisaorzaak 3: De batterij ontploft bij lassen

Vanwege de grote stroom, vindt kortsluiting van de positieve en negatieve elektrode plaats bij puntlassen, dus met de ontploffing.

Heeft u andere problemen? Hoe loste u het op? Als u ideeën heeft, neem dan contact met ons op of laat een reactie achter. We zouden heel blij zijn om van u te horen.