Expert Tips voor Wielraadoperators: Laad-efficiëntie en Productiviteit Verhogen

Naarmate de technologie in wielraden verder evolueert, blijven aannemers de vermogen van deze machines prijzen om operators van elk vaardigheidsniveau sneller en efficiënter te maken. Geavanceerde machines — met operators die weten hoe ze de functies optimaal benutten — kunnen de winstgevendheid drastisch verbeteren en de totale eigendomskosten verlagen.

Als u een wielraafoperator bent en productiviteits- en efficiëntietips kunt gebruiken, is dit artikel voor u.

Uw Laadefficiëntie Verhogen

Gebruik de functies op de machine die zijn ontworpen om cyclus tijden te verbeteren — daar zijn ze voor. Twee goede voorbeelden zijn boom kickout en return-to-dig. Boom kickout laat de boom stoppen op een vooraf vastgelegd punt tijdens het tillen. Return-to-dig laat de boom stoppen tijdens het zakken, en een automatische emmernivellering niveleert de emmer vanuit de dumppositie of transportpositie.

• De boom kickout is vooral handig als u een vrachtwagen laadt op dezelfde hoogte gedurende een langere periode. Op Volvo wielraden kan de automatische boom kickout-positie worden ingesteld op elke positie tussen maximaal bereik en maximale tillhoogte, en dat kan met één slag van de hefboom in plaats van deze vast te houden.
• De return-to-dig-functie helpt u de emmer elke keer op exact dezelfde positie terug te brengen — weer met een druk op de hefboom. Met deze functie kunt u een positie instellen waar de boom naar beneden zal zakken voordat de emmer bij de hoop wordt gevuld.

Het Y-laadpatroon Gebruiken om Vrachtwagens te Laden

De Y-cyclus is zeer efficiënt. Het trucje is de vrachtwagens in een consistente positie te houden om de Y-cyclus niet te groot of te klein te maken. Het is mogelijk om te dicht bij de vrachtwagen en de hoop te staan, wat manoeuvreren met een efficiënte snelheid moeilijk maakt. Dit kan u ook dwingen meer te sturen dan nodig is, wat uw cyclus tijd vertraagt.

Technologie Gebruiken om Uw Techniek te Verbeteren

Operatortechniek is cruciaal bij het laden van de emmer. U moet weten hoe u het emmerniveau instelt bij het insteken, gevolgd door een soepel bedienen van de til- en kantelfuncties om de momentum te behouden bij het duwen in de hoop. Wanneer dit niet correct gedaan wordt, ziet u de machine hevig schudden, of zelfs vastkomen in de hoop en de wielen laten slippen. Dit kan een volledige verstoring van de laadcyclus zijn, wat tijd kost en onnodige slijtage aan de banden en machine veroorzaakt.

Verschillende technieken kunnen de inspanning om te laden verminderen. De eerste is instelbare hefboomgevoeligheid, waarmee u het reactieniveau van de hydraulische hefbomen kunt kiezen passend bij uw bedieningsstijl. Volvo wielraden hebben drie responsmodi: zacht, actief en normaal. Zacht is bedoeld voor langzamere of meer precieze taken. Actief werkt voor snelle reactie, eisende productiviteitseisen. En normaal zit ertussenin.

Trekcontrole is een andere nuttige functie waarmee u de kracht die naar de wielen wordt gestuurd kunt aanpassen om te compenseren voor grondcondities. Dit vermindert wielslip en glijden, wat bandenslijtage vermindert en productiviteit verbetert terwijl de totale eigendomskosten dalen.

Een andere functie op Volvo laders van grootte L110H tot L260H is de door Volvo gepatenteerde Reverse-By-Braking (RBB) functie, die niet in concurrentladers zit. Samen met een nieuwe momentomvormer met vergrendeling, creëert RBB een directe aandrijving tussen motor en transmissie. De motoromwentelingen dalen automatisch en de dienstremmen worden toegepast wanneer het systeem voelt dat de operator de rijrichting van de lader verandert. RBB gebruikt ook de standaard machineremmen in plaats van de omvormer om de machine te vertragen — wat minder belasting op de aandrijving legt, brandstof bespaart en een soepelere richtingsverandering geeft.

Tot slot, als u een nieuwere operator bent, moet u profiteren van aandrijving- en hydraulische controle-intelligentie. Bij Volvo noemen we dit Smart Control, en het komt standaard op onze L60 tot L90 H-Series 2.0 modellen. Het zorgt voor het correcte koppel in alle situaties, verbetert de motor- en hydraulische harmonie, en helpt cyclus tijden te verkorten en brandstof te besparen. Dit kan de cyclus tijd effectief verlagen door de machine te laten opereren in een kleiner gebied, wat de Y-cyclus verkort.

De Laadtool-grootte Afstemmen op de Vrachtwagen

Door de juiste pas-aanpassing tussen uw vrachtwagen en lader te begrijpen, haalt u het meeste materiaal in de kortste tijd geladen. Dit is vooral cruciaal in hoog-productiviteitsapplicaties als een steengroeve of fabriek.

Hoewel emmergrootte en laadhoogte belangrijk zijn, mag de machinegrootte niet over het hoofd worden gezien. De lader moet in staat zijn om het volume materiaal aan te kunnen, zowel qua kracht als stabiliteit. Als de machine niet stabiel voelt tijdens het tillen of rijden met een geladen emmer, is het niet alleen gevaarlijk, maar kan het ook de levensduur van de machine aanzienlijk verkorten. Dit kan ook een grote impact hebben op uw vertrouwen als operator.

Laadefficiëntie Maximeren met Boordweegsystemen

Boordweegsystemen verbeteren de efficiëntie door real-time materiaalgewicht te bieden. Dit kan zowel machine- als vrachtwaoeverbelasting aanzienlijk verminderen, wat slijtage op beide eenheden vermindert en kostbare issues als overgewichtsboetes en gedeeltelijke lossing voorkomt. De data die de weegschaal levert kan ook extern bekeken worden via een cellulaire dataverbinding of USB-download.

Deze weegsystemen worden echter ontwikkeld met steeds meer mogelijkheden dan alleen materiaal wegen. Een voorbeeld dat bij Volvos Load Assist boordweegsysteem zit, heet Operator Coaching. Deze app biedt real-time begeleiding over idelen, remmen, gaspedaalgebruik en tijd met de transmissie in vergrendeling. Het identificeert ook inefficiënt gedrag als vasthouden van remmen en gas, of rijden in een vaste versnelling. Een andere functie van de app heet actieve begeleiding, die u informeert over de functie van de schakelaar op de A-zuil wanneer deze ingedrukt wordt. Dit is een snelle manier voor u om informatie te krijgen over de vele functies die op de machine zitten. Al dit helpt u te leren hoe uw acties de machine beïnvloeden, en helpt u kansen voor optimale machinebediening te identificeren.

In-cab Assistentie Krijgen

Tot slot, als u een Volvo-operator bent, hebben we Volvo Co-Pilot met Load Assist Boordwegen standaard gemaakt op nieuwe L150H tot L260H wielraden (optioneel op L110H en L120H modellen). Co-Pilot is onze in-cab touchscreen. U kunt de data van het Boordweegsysteem erop bekijken, zodat u uw emmerlading on-the-go kunt meten en elke verstoring van uw workflow elimineert. U krijgt +/- 1% nauwkeurigheid op elke emmer, wat zorgt dat u de meest geoptimaliseerde ladingen verplaatst en geen tijd en geld verspilt door onder- of overbelasting.