Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Onderhoud en reparatie van apparatuur

Alles over motorrevisie van semi-vrachtwagens | Grote revisie

Revisie van motor van semi-vrachtwagens:wat u moet weten

Of u nu een semi-vrachtwagen bezit of bedient, bij motorstoringen kunt u hoogstwaarschijnlijk zelf eenvoudige reparaties uitvoeren. In extreme gevallen en herhaaldelijke storingen kunnen deskundige technici u uiteindelijk de keuze laten tussen het kopen van een nieuwe vrachtwagen en het uitvoeren van een motorrevisie. Wetende dat uw voertuig uw manier is om van te leven, zou u graag meer willen weten over de laatste optie, namelijk het reviseren van semi-vrachtwagens.

Maar laten we eerst semi-vrachtwagens definiëren.

Wat is een semi-vrachtwagen?

Opleggers zijn voertuigen die zijn samengesteld uit een gemotoriseerde vrachtwagen en een of meer opleggers. Ze worden ook vaak aangeduid als "opleggers", "opleggers", "opleggers met opleggers" of "opleggers voor opleggers". Andere termen om naar dit soort vrachtwagens te verwijzen zijn onder meer "grote rigs" en "18-wielers".

Waarom een ​​semi-vrachtwagen?

Het woord "semi" betekent alleen maar dat het niet helemaal een solide vrachtwagen is. In plaats daarvan is een oplegger in wezen een halve trekker en een halve oplegger. Aan de oplegger kunnen een of meer opleggers zijn bevestigd om vracht te vervoeren.

Wat is een motorrevisie van een semi-vrachtwagen?

Simpel gezegd betekent een typische revisie de motor een nieuw leven geven. Het omvat nauwgezette wederopbouw en restauratie.

De processen die bij een revisie komen kijken, zijn het demonteren, reinigen, inspecteren en zo nodig repareren van de dieselmotor van de vrachtwagen. Bovendien kan de motor ook enkele tests ondergaan met behulp van door de fabriek goedgekeurde procedures.

Revisie van de motor van semi-vrachtwagens kan ook het vervangen van onderdelen omvatten, zoals zuigers/voeringen, zuigerveren, oliepompen, lagers, pakkingen, afdichtingen en thermostaten. Evenzo moeten mogelijk ook cilinderkoppen, injectoren en de waterpomp worden vervangen. Daarnaast moeten ook de turbocompressor, nokkenas, tuimelaars, krukas, as en tandwielen grondig worden onderzocht op slijtage.

Geeft aan dat uw semi-vrachtwagenmotor klaar is voor een revisie

Een belangrijke reden voor een revisie is motorstoring. Zoals eerder vermeld, kan voor een effectieve monitoring van motorslijtage winkeltests nodig zijn. Deze procedures omvatten meestal olie-analyse en carter-blow-by-testen.

Olie-analyse is, simpel gezegd, de laboratoriumtest die voor motoren wordt uitgevoerd, zoals bloedchemie dat is voor mensen. Het biedt waardevolle en diepgaande informatie over de huidige gezondheidstoestand van de motor. Voor cartertesten daarentegen kunnen motorwinkels beoordelen op overmatige blow-by.

Maar als eigenaar-operator moet u ook op de hoogte zijn van de fundamentele manieren om motorproblemen op te sporen. De minste aanblik, aanraking, geur of geluid kan je signalen geven dat er iets mis is met de motor van je semi.

Hieronder vindt u enkele indicaties dat het misschien een goed moment voor u is om te overwegen uw motor te laten reviseren.

Milometerstand van meer dan 1.000.000 kilometer

Als uw motor constant zware lasten vervoert en de grens van 1 miljoen kilometer nadert, is dit misschien het juiste moment om een ​​revisie te starten.

Schuim op de peilstok

Dit betekent dat er water in de olie zit. Waterdruppels die zich op de peilstok vormen, veroorzaken roestvorming. Soms kan het ook worden weergegeven als smurrie op de nek of de vuldop.

De geur van brandende olie

We weten natuurlijk allemaal dat als er iets brandt, vooral extreme hitte de oorzaak is. Daarom is de geur van brandende olie een teken van oververhitting van de motorolie.

Verlaagde olieviscositeit en olie die naar brandstof ruikt

Deze duiden meestal op een hoge brandstofverdunning. Om verder te sonderen, plaats een druppel olie op een klein stukje karton. Als het zich snel verspreidt, is het een teken van brandstof.

Motor loopt ruw

Als u motorgeluiden opmerkt, zoals pingelen, breng uw installatie dan onmiddellijk naar de winkel voor een goede controle.

Uitlaat stoot zware of blauwe rook uit

Onregelmatigheden in uitlaatrook zijn duidelijke aanwijzingen voor motorproblemen.

Lage cilindercompressie

Vervuiling van de olie door antivries veroorzaakt meestal versleten zuigers/voeringen, zuigerveren of kleppen. Vervolgens kan dit resulteren in lage compressie in een of meer cilinders. Voer voor nauwkeurigheid een compressietest uit op elke cilinder.

Grote metaaldeeltjes vast in filterplooien

Om het filter te inspecteren, heeft u mogelijk een technicus nodig om de procedure professioneel uit te voeren. Als de oliefiltertest de aanwezigheid van grote deeltjes aantoont, kunnen verdere laboratoriumanalyses nodig zijn.

Manieren om een ​​motorrevisie van een semi-vrachtwagen uit te voeren

Vind winkels die commerciële motorrevisiediensten aanbieden

U heeft de keuze of u gebruik wilt maken van de diensten van een gecertificeerde of niet-gecertificeerde winkel. Gecertificeerde winkels bieden eersteklas systemen en onderdelen en kunnen daarom wat duurder zijn. Niet-gecertificeerde winkels kunnen echter potentiële risico's met zich meebrengen, omdat ze niet worden onderworpen aan dezelfde reeks normen als gecertificeerde winkels en mogelijk ondermaatse onderdelen en service bieden.

Of u nu gevestigd bent in Edmonton, Fort McMurray, Lloydminster, Red Deer of waar dan ook in Noord-Alberta, u kunt rekenen op Major Revisie voor betrouwbare, beproefde en geteste eersteklas revisies van dieselmotoren.

Verkrijg motorrevisiesets en doe-het-zelf

Voor een meer kosteneffectieve oplossing kunt u kiezen voor een doe-het-zelf-optie. Met revisiesets kunt u een soortgelijk systeem beveiligen dat winkels gebruiken voor hun revisiediensten.

Dit kan echter alleen als je goed thuis bent in het werken met motoren, of iemand kent die dat is. Uiteindelijk is dit een handige keuze voor vrachtwagenbezitters die over uitgebreide interne middelen beschikken.

Hoeveel kost de revisie van de motor van een vrachtwagen?

Het hangt er van af. De kosten zullen van geval tot geval worden aangepast.

Afhankelijk van de ernst van de motorproblemen, het aantal te vervangen onderdelen, het honorarium van de monteur en andere factoren, zullen de kosten van een motorrevisie altijd een waardevol bedrag zijn.

Maar om u een idee te geven:motorrevisies van gecertificeerde faciliteiten variëren van CA $ 26.500 tot CA $ 53.000.

Hoewel de kosten van een revisie aanzienlijk kunnen zijn, moet u er rekening mee houden dat investeren in een nieuwe motor of vrachtwagen veel duurder is.

Klaar voor een semi-motorrevisie in Edmonton?

Neem geen genoegen met slecht presterende apparatuur! Een revisie overwegen bij de eerste tekenen van vermogens- of efficiëntieproblemen terwijl de motor nog niet extreem versleten is, is een verstandige en kosteneffectieve beslissing.

Herwin de optimale prestaties van uw semi en verhoog de uptime! Plan de revisie en restauratie van uw semi-vrachtwagenmotor met Major Revisie en bel vandaag nog 780-468-1069.


Onderhoud en reparatie van apparatuur

  1. Wat veroorzaakt metaalkrullen in olie?
  2. Alles over Oxy-Fuel
  3. Alles over VMC's (Vertical Machining Centers)
  4. Alles over milieuscheuren in legeringen op nikkelbasis
  5. 12 tekenen dat uw dieselmotor mogelijk een motorrevisie nodig heeft
  6. Alles over metalen afwerkingen
  7. Dingen die u moet weten over de motoroliekoeler
  8. Motoroliepomp begrijpen
  9. Dingen die u moet weten over het oliecarter/carter van de motor
  10. Motorsmeersysteem begrijpen
  11. Alles over draaibankoliën en hoe ze te gebruiken