Tips voor de bestuurder van wielladers:vrachtwagens laden met extra efficiëntie en productiviteit

Terwijl de technologie in wielladers blijft evolueren, blijven aannemers het vermogen van deze machines prijzen om machinisten van elk vaardigheidsniveau sneller en efficiënter te maken. Geavanceerde machines — met operators die weten hoe ze hun functies kunnen benutten — kunnen de winstgevendheid drastisch verbeteren en de totale eigendomskosten verlagen.

Als je een wielladeroperator bent en wel wat productiviteits- en efficiëntietips kunt gebruiken, dan is dit bericht iets voor jou.

Uw laadefficiëntie verhogen

Gebruik de functies op de machine die zijn ontworpen om de cyclustijden te verbeteren - daarom zijn ze er. Twee goede voorbeelden zijn boom kickout en return-to-dig . De giekuitschakeling zorgt ervoor dat de giek stopt op een vooraf bepaald punt tijdens het heffen. Bij Return-to-dig stopt de giek tijdens het neerlaten, en een automatische bak waterpas stelt de bak waterpas vanaf de stort- of transportpositie.

• De uitschakeling van de giek is vooral handig als u een vrachtwagen gedurende langere tijd op dezelfde hoogte laadt. Op Volvo-wielladers kan de automatische uitschakelpositie van de giek worden ingesteld op elke positie tussen maximale reikwijdte en volledige hefhoogte, en dit kan worden gedaan met één slag van de hendel in plaats van deze vast te houden.
• De terug-naar-graven-functie helpt je de bak elke keer in exact dezelfde positie terug te zetten - opnieuw, met een druk op de hendel. Met deze functie kunt u een positie instellen waarin de giek omlaag gaat voordat de bak bij de stapel wordt gevuld. 

Het Y-laadpatroon gebruiken om vrachtwagens te laden

De Y-cyclus is zeer efficiënt. De truc is om de trucks in een consistente positie te houden om de Y-cyclus niet te groot of te klein te maken. Het is mogelijk om te dicht bij de vrachtwagen en de stapel te staan, wat het manoeuvreren met een efficiënte snelheid bemoeilijkt. Dit kan u ook dwingen om meer te sturen dan nodig is, wat uw cyclustijd zal vertragen.

Technologie gebruiken om uw techniek te verbeteren

De techniek van de machinist is van cruciaal belang bij het laden van de bak. U moet weten hoe u de emmer waterpas stelt bij het binnenkomen, gevolgd door een soepele bediening van de hef- en kantelfuncties om het momentum in de stapel te behouden. Wanneer dit niet goed wordt gedaan, heb je de neiging om de machine gewelddadig te zien bokken, of zelfs vast komen te zitten in de stapel en de wielen te zien draaien. Dit kan de laadcyclus volledig verstoren, tijd kosten en onnodige slijtage aan banden en machine veroorzaken.

Verschillende technologieën kunnen de inspanning die nodig is om te laden verlichten. De eerste is de instelbare hendelgevoeligheid, waarmee u het reactieniveau van de hydraulische hendels kunt kiezen voor uw bedieningsstijl. Volvo wielladers hebben drie reactiemodi:zacht, actief en normaal. Soft is bedoeld voor langzamere of preciezere taken. Active werkt voor snelle, veeleisende productiviteitsvereisten. En normaal zit daar tussenin.

Rim pull-controle is een andere handige functie waarmee u het vermogen dat naar de wielen wordt gestuurd, kunt aanpassen om de bodemgesteldheid te compenseren. Dit vermindert wielspin en slippen, waardoor bandenslijtage wordt verminderd en de productiviteit wordt verbeterd, terwijl de totale eigendomskosten worden verlaagd.

Een ander kenmerk van Volvo-laders van maat L110H tot L260H is de door Volvo gepatenteerde Reverse-By-Braking (RBB)-functie, die niet wordt aangetroffen in laders van concurrenten. Samen met de nieuwe koppelomvormer met lock-up zorgt RBB voor een directe aandrijving tussen de motor en de transmissie. Het toerental van de motor wordt automatisch verlaagd en de bedrijfsremmen worden geactiveerd wanneer hij merkt dat de machinist de richting van de lader verandert. RBB gebruikt ook de standaard machineremmen in plaats van de converter om de machine te vertragen, waardoor de aandrijflijn minder wordt belast, brandstof wordt bespaard en van richting verandert.

Ten slotte, als u een nieuwere machinist bent, moet u profiteren van aandrijflijn en hydraulische besturingsintelligentie. Bij Volvo noemen we dit Smart Control en het wordt standaard geleverd op onze L60 tot en met L90 H-Series 2.0-modellen. Het zorgt voor het juiste koppel in alle situaties, verbetert de harmonie van de motor en het hydraulisch systeem, en helpt de cyclustijden te verkorten en brandstof te besparen. Dit kan de cyclustijd effectief verkorten door de machine in een kleiner gebied te laten werken, waardoor de Y-cyclus wordt verkort.

De grootte van het laadgereedschap afstemmen op de vrachtwagen

Door de juiste afstemming tussen uw vrachtwagen en lader te begrijpen, krijgt u de meeste hoeveelheid materiaal in de kortst mogelijke tijd geladen. Dit is vooral van cruciaal belang in toepassingen met een hoge productiviteit, zoals een steengroeve of fabriek.

Hoewel de afmetingen van de bak en de laadhoogte belangrijk zijn, mogen de afmetingen van de machine niet over het hoofd worden gezien. De lader moet de hoeveelheid materiaal aankunnen, zowel qua vermogen als qua stabiliteit. Als de machine niet stabiel aanvoelt tijdens het tillen of rijden met een geladen bak, is dat niet alleen gevaarlijk, maar kan de levensduur van de machine ook aanzienlijk worden verkort. Dit kan ook een grote impact hebben op uw vertrouwensniveau als operator. 

Maximale laadefficiëntie met ingebouwde weegschalen

Weegsystemen aan boord verbeteren de efficiëntie door u realtime materiaalgewicht te bieden. Dit kan overbelasting van zowel de machine als de vrachtwagen aanzienlijk verminderen, wat de slijtage van beide eenheden vermindert en kostbare problemen zoals boetes voor overgewicht en gedeeltelijk storten voorkomt. De gegevens die de weegschaal levert, kunnen ook op afstand worden bekeken via een mobiele gegevensverbinding of via USB-download.

Deze weegsystemen worden echter met steeds meer mogelijkheden ontwikkeld dan alleen het wegen van materiaal. Een voorbeeld van Volvo's Load Assist on-board weegsysteem is Operator Coaching. Deze app biedt realtime begeleiding bij stationair draaien, remmen, het gebruik van het gaspedaal en de tijd die wordt doorgebracht met de transmissie in lock-up. Het identificeert ook inefficiënt gedrag, zoals het remmen en het gaspedaal vasthouden of in een vaste versnelling rijden. Een andere functie van de app is actieve begeleiding, die u informeert over de functie van de schakelaar op de A-stijl wanneer deze wordt ingedrukt. Dit is een snelle manier om informatie te verkrijgen over de vele functies van de machine. Dit alles helpt u te leren hoe hun acties de machine beïnvloeden en helpt u kansen te identificeren voor een optimale machinewerking.

Een assistentie in de cabine krijgen

Ten slotte, als u een Volvo-machinist bent, hebben we Volvo Co-Pilot met Load Assist On- Bordweging standaard op nieuwe L150H tot L260H wielladers (optioneel op L110H en L120H modellen). Co-Pilot is ons touchscreen in de cabine. U kunt de gegevens van het ingebouwde weegsysteem erop bekijken, zodat u uw baklading onderweg kunt meten en eventuele verstoring van uw workflow kunt voorkomen. U krijgt +/- 1% nauwkeurigheid op elke bak, zodat u de meest geoptimaliseerde ladingen verplaatst en geen tijd en geld verspilt aan onder- of overbelasting.