2021 Limble CMMS onderhoudsonderzoeksrapport

In de loop van 2020 is er veel veranderd. Afhankelijk van hun respectievelijke bedrijfstakken stonden de onderhoudsafdelingen voor heel verschillende uitdagingen.

Omdat we nu een groot publiek hebben, hebben we besloten een enquête uit te voeren om het huidige landschap van de onderhoudsindustrie te evalueren. In februari hebben we antwoorden verzameld van onze gebruikers, abonnees en blogbezoekers. We kwamen uit op 154 ​​deelnemers, voornamelijk onderhouds- en facility managers.

We stelden een mix van vragen die betrekking hadden op verschillende aspecten van hun onderhoudsactiviteiten. We vroegen naar hun grootste onderhoudsuitdagingen, populaire onderhoudsstrategieën, hun langetermijninvesteringsplannen in CMMS en voorspellende onderhoudstechnologie, en dergelijke.

U vindt alle gegevens in ons visuele rapport hieronder. Als aanvulling op ons onderzoek hebben we enkele aanvullende onderhoudsstatistieken van topsites voor marktonderzoek toegevoegd. Dit zal ons helpen de discussie in te kaderen door de verwachte groeisnelheid van specifieke onderhoudssectoren te laten zien.

Na de infographic bespreken we onze bevindingen in meer detail en voegen we aanvullende informatie toe die niet in de infographic staat.

Belangrijkste afhaalrestaurants

Voor degenen die hier haast hebben, hier zijn de meest interessante afhaalrestaurants uit onze enquête:

• het vinden van bekwame technici is de grootste onderhoudsuitdaging waar bedrijven nu mee te maken hebben
• 9 van de 10 faciliteiten hebben een aantal preventieve onderhoudsinitiatieven en 1 op 2 maken al gebruik van op conditie gebaseerde bewakingstechnologie in een bepaalde hoedanigheid
• ongeveer 50% van onze respondenten zei dat ze CMMS/EAM-software gebruiken , terwijl een derde van hen vertrouwen op aangepaste spreadsheets om onderhoudswerkzaamheden te volgen en te beheren
• 43% van de bedrijven is van plan om meer te investeren in CMMS de komende 2 jaar
• 48% van de respondenten zei dat ze van plan zijn te investeren in technologie voor conditiebewaking en voorspellend onderhoud de komende 2 jaar
• gebrek aan ondersteuning van het hogere management, budgetbeperkingen , en huidige marktvolatiliteit zijn de belangrijkste redenen waarom sommige bedrijven niet op korte termijn moderne onderhoudstechnologie (zoals CMMS en voorspellend onderhoud) willen implementeren
  

Grootste onderhoudsuitdagingen op dit moment

De meest voorkomende uitdaging die door onze deelnemers aan de enquête werd genoemd, was personeelsproblemen . Meer dan 30% van onze respondenten zei dat ze last hebben van een gebrek aan mankracht en dat ze veel moeite hebben om bekwame onderhoudstechnici en monteurs te vinden.

Gebrek aan geschoolde arbeidskrachten betekent dat onderhoudsmanagers veel energie moeten steken in training en bijscholing. Het is dan ook niet verwonderlijk dat training ook op de lijst van grootste onderhoudsuitdagingen staat. Het is een natuurlijk gevolg van personeelsproblemen.

De tweede op de lijst is, niet verwonderlijk, covid-gerelateerde uitdagingen. Werken op afstand, problemen met de toeleveringsketen, hoge volatiliteit in het volume van het benodigde onderhoudswerk en nieuwe veiligheidsrichtlijnen maken een toch al uitdagende klus nog veel moeilijker uit te voeren.

Een aanzienlijk deel van de deelnemers aan de enquête waren Limble CMMS-gebruikers. Velen van hen zijn intensief bezig met het veranderen van hun bedrijfscultuur. Het implementeren van een CMMS en het overschakelen van reactief naar preventief onderhoud is een proces dat tijd kost. De verandering in de mentaliteit gebeurt niet van de ene op de andere dag. Het is iets dat moet worden gekoesterd en aangedrongen. Het is een van de redenen waarom we vaak adviseren om onderhoudspersoneel vanaf het begin van het proces op de hoogte te houden. Wanneer ze toegewijd zijn aan de verandering en begrijpen hoe het hen persoonlijk ten goede komt, zullen ze meer moeite doen om nieuwe tools en technologie te leren.

Andere opmerkelijke uitdagingen waren die waar elke onderhoudsafdeling ooit mee te maken krijgt. Budgetbeperkingen, verouderde apparatuur, toondoof management en coördinatie- en communicatieproblemen.

Algemene onderhoudstrends

Hier zijn enkele interessante statistieken die het traject van de onderhoudsindustrie laten zien:

• De wereldwijde reparatie- en onderhoudsmarkt zal naar verwachting groeien van $ 1172 miljard in 2020 tot $ 1643 miljard in 2025.
• De wereldwijde markt voor voorspellend onderhoud zal naar verwachting groeien van $ 4 miljard in 2020 tot $ 12,3 miljard in 2025. 
• De wereldwijde marktomvang van machineconditiemonitoring wordt geschat op $ 2,6 miljard in 2019 en zal naar verwachting $ 3,9 miljard bereiken in 2025.

Het lijkt erop dat de pandemie de groei van de onderhoudssector niet significant heeft afgeremd. Het meest getroffen waren bedrijven die professionele faciliteitenbeheerdiensten leveren. Dit deel van de onderhoudssector wordt het hardst getroffen nu bedrijven hun commerciële vastgoedruimte blijven verkleinen en steeds meer op afstand werken.

Waar u waarschijnlijk meer in geïnteresseerd bent, is de populariteit van verschillende onderhoudsstrategieën. We zijn verheugd te kunnen melden dat het aantal fabrieken dat afhankelijk is van reactief onderhoud afneemt naarmate bedrijven overgaan op proactieve onderhoudsmethoden. Ons onderzoek suggereert dat 9 van de 10 faciliteiten preventieve onderhoudsinitiatieven uitvoeren, wat een stijging is van 13% in vergelijking met de onderhoudstrends die we in 2019 hebben beoordeeld. Bovendien zei bijna 50% van onze respondenten dat ze nu conditie- monitoringtechnologie in een bepaalde hoedanigheid.

Als het gaat om het uitbesteden van onderhoudswerkzaamheden, hebben de meeste faciliteiten (ongeveer 85%) een gemengde aanpak. Ze doen routineonderhoud en reparaties in eigen huis en besteden specialistisch onderhoud uit. Slechts 10% meldt dat ze alles in eigen beheer kunnen doen.

Er zijn twee belangrijke redenen waarom het onderhoud uiteindelijk wordt uitbesteed:gebrek aan tijd/mankracht en gebrek aan gespecialiseerde vaardigheden . Andere opmerkelijke redenen zijn onder meer inspanningen om de onderhoudskosten te verlagen en onderhoudswerkzaamheden te vereenvoudigen, evenals bestaande aansprakelijkheids- en serviceovereenkomsten.

CMMS-statistieken en trends

De CMMS-softwaremarkt werd in 2019 gewaardeerd op $ 0,92 miljard en zal naar verwachting in 2027 $ 1,77 miljard bereiken.

Op basis van dit onderzoek en enkele andere rapporten die de afgelopen drie jaar zijn verschenen, lijkt het erop dat het aantal organisaties dat onderhoudssoftware (gecomputeriseerd onderhoudsbeheersysteem, enterprise asset management-software of fleetmanagementoplossingen) gebruikt aan het schommelen is. ongeveer 50% .

Degenen die geen CMMS gebruiken om hun onderhoudsactiviteiten bij te houden en te beheren, gebruiken ofwel spreadsheets, computerkalenders (zoals MS Outlook) of nemen hun toevlucht tot analoge middelen (zoals smartboards, schoolborden en klemborden). Bijna een derde van onze deelnemers zei zelfs te vertrouwen op op maat gemaakte spreadsheets voor onderhoudstickets.

Op de cloud gebaseerde onderhoudsoplossingen worden steeds populairder omdat ze zo eenvoudig te implementeren en uit te voeren zijn. Dat wil niet zeggen dat er geen organisaties zijn die nog steeds de voorkeur geven aan het installeren van onderhoudsoplossingen op hun interne bedrijfsservers. We verwachten echter dat het aantal implementaties op locatie gestaag zal afnemen naarmate bedrijven overstappen op cloudgebaseerde en hybride cloudimplementaties.

Beleggingsplannen voor de lange termijn 

Eerder in de post citeerden we onderzoek dat laat zien hoe markten voor CMMS, conditiebewaking (CBM) en voorspellend onderhoud (PdM) de komende jaren allemaal gestaag zullen groeien. Logischerwijs zou dat niet het geval zijn als er geen bedrijven zouden zijn die willen investeren.

Volgens ons onderzoek is 50% van de bedrijven van plan te investeren in CBM- en PdM-technologie de komende twee jaar. Evenzo is ongeveer 40% van de organisaties van plan te investeren (of de bestaande investering verhogen) in onderhoudssoftware, in hetzelfde tijdsbestek.

Naar alle waarschijnlijkheid zouden die percentages veel hoger zijn als er niet zoveel onzekerheid was veroorzaakt door de pandemie. Slechts 15% van de respondenten gaf expliciet aan niet van plan te zijn in deze technologieën te investeren. De rest weet het op dit moment gewoon niet.

Degenen die niet zullen investeren, noemen gebrek aan ondersteuning van het hogere management, budgetbeperkingen , en de huidige onzekerheid op de markt als de belangrijkste redenen waarom. Een klein aantal deelnemers noemt ook de angst voor een mislukte implementatie en het niet zien van een ROI als een afschrikkende factor.

Ondanks de uitdagingen is het bemoedigend om te zien dat 1 op de 2 bedrijven significante verbeteringen wil aanbrengen in hun onderhoudsafdelingen in de komende twee jaar.

Laatste gedachten

Naarmate de prijs en beschikbaarheid van moderne onderhoudsoplossingen blijven verbeteren, kunnen de acceptatiepercentages alleen maar stijgen.

Met onderhoudssoftware en voorspellende technologie aan hun zijde, wordt het opzetten en uitvoeren van proactieve onderhoudsprogramma's eenvoudiger dan ooit. Als we een kleine rol kunnen spelen bij het faciliteren van die verbeteringen, is dat een toekomst waar we naar uitkijken.

3 Reacties

• Michael Babcock 16 maart 2021, 10:51 uur

  Bedankt voor het melden Bryan! Goed geschreven en grafisch weergegeven. We waarderen het werk dat je hebt gedaan om Limble te maken tot wat het nu is. Kijk uit naar waar we morgen mee zullen gaan!

  Reply
• Senko 17 maart 2021, 2:41 uur

  Blij dat je het leuk vond Michael, ik stuur het sentiment door naar Bryan 🙂

  Reply
• Shayur Maharaj 10 mei 2021, 2:43 uur

  Geweldig verslag Bryan, bedankt voor het delen, ik vond het buitengewoon verhelderend.

  Reply