Aandrijflijn en aandrijflijn begrijpen

Eenvoudig gedefinieerd, hebben aandrijflijn en aandrijflijn hetzelfde doel. Om uw auto in beweging te houden, wekken ze kinetische energie op. Je raadt nooit hoe belangrijk deze bewegende delen zijn. Laten we meer over hen te weten komen. De meeste mensen zijn zich niet bewust van de voordelen van het vergelijken van aandrijflijn en aandrijflijn. Aan de andere kant zal het herkennen van de verschillen tussen de twee u helpen bij het kopen van een voertuig of het door een specialist laten zoeken naar een probleem.

In dit artikel leert u de definitie, componenten, diagrammen en werking van aandrijflijn en aandrijflijn, en leert u ook het verschil tussen de twee apparaten.

Wat is een aandrijflijn?

Alles wat het voertuig van stroom voorziet, wordt de aandrijflijn genoemd. Met andere woorden, de aandrijflijn is de som van alle componenten die het voertuig vooruit helpen. Meestal neemt het vermogen van de motor en stuurt het naar de grondwielen. Een goed onderhouden aandrijflijnsysteem levert altijd de beste prestaties voor het voertuig. Het zal efficiënt zijn in termen van brandstof- en olieverbruik, waardoor de auto soepel kan rijden.

De aandrijflijn bestaat uit alle secties en onderdelen die de verbranding van de motor omzetten in de werkelijke snelheid die nodig is om het voertuig voort te stuwen. Dientengevolge is de enige functie ervan om kinetische energie om te zetten in voortstuwende beweging. Als een van deze componenten defect raakt, kan de auto op een vreemde manier schudden of rammelen.

Onderdelen van aandrijflijn

Dit zijn de belangrijkste onderdelen van een aandrijflijn in een voertuig:

1. Motor
2. Verzending
3. Aandrijfas
4. Assen
5. Differentieel

Motor

Een motor is een onderdeel van de aandrijflijn dat mechanische energie omzet uit een of meer soorten energie. Een motor creëert de kracht om uw voertuig te verplaatsen, omdat het zijn hart is. De fundamentele componenten van een motor zijn zuigers die op en neer bewegen in cilinders en een krukas die heen en weer gaande beweging omzet in roterende beweging.

Verzending

De transmissie van elke auto garandeert dat de juiste hoeveelheid vermogen naar de wielen wordt gestuurd. Het haalt het vermogen van de motor en past het aan de rijomstandigheden aan voordat het naar de wielen wordt gestuurd, net als een versnellingsbak.

Aandrijfas

De functie van een aandrijfas is om het koppel van de transmissie naar de wielen over te brengen en wordt ook wel de schroefas genoemd. Er zou vanuit verschillende hoeken moeten worden gereden en de lengte zou moeten worden aangepast aan de snelheid van de vering.

Assen

Een ander belangrijk onderdeel van de aandrijflijn is de as. Het is meestal te vinden in de ruimte tussen de wielen. Het draait en levert motorvermogen aan de wielen, en kan het gewicht van het voertuig aan.

Differentieel

Dit is gewoon een ander belangrijk onderdeel van de achteras. Differentiële systemen zorgen ervoor dat elk achterwiel in een afzonderlijk tempo kan draaien tijdens het draaien. Het is bijvoorbeeld belangrijk bij het nemen van een bocht, omdat het buitenste wiel sneller moet draaien dan het binnenste wiel.

Diagram van een aandrijflijn:

Bekijk de video hieronder om de werking van een aandrijflijn te leren:

Wat is aandrijflijn?

Alles in de aandrijflijn behalve de motor wordt de aandrijflijn genoemd. Eenvoudig beschreven, dit is een groep componenten die samenwerken met de motor om de wielen te bewegen en voort te stuwen. De transmissie, differentieel, aandrijfas, as, homokineet en wielen vormen de aandrijflijn.

De motor levert voldoende vermogen om het vliegwiel aan te drijven. Het vliegwiel regelt de hoeveelheid vermogen die naar andere delen van de aandrijflijn wordt overgebracht door de transmissie te bedienen. De aandrijfas draait nu om het differentieel aan te drijven, dat vervolgens het vermogen verdeelt over alle aandrijfascomponenten en ervoor zorgt dat de wielen gaan draaien.

Onderdelen van een aandrijflijn

De volgende zijn de componenten van de aandrijflijn in een automotor:

1. Transaxle
2. Constante snelheidsverbinding
3. Halve schacht
4. Universeel gewricht
5. Aandrijfas
6. Differentieel

Transaxle

Vierwielaangedreven auto's hebben dit onderdeel vaak. Het dient als zowel een transmissie als een as, zoals de naam al aangeeft. Afhankelijk van het transmissietype van het voertuig is het ene uiteinde bevestigd aan de koppeling of koppelomvormer. Het differentieel of een andere set versnellingen is aan het andere uiteinde bevestigd.

Constante snelheidsverbinding

Het doel van een gewricht met constante snelheid is om vermogen onder een veranderlijke hoek te leveren. Deze zijn een belangrijk onderdeel van het transmissiesysteem omdat ze vermogen leveren met een constante rotatiesnelheid en tegelijkertijd de wrijving verminderen.

Halve as

Het is niets meer dan een tweedelige aandrijfas die op beide wielen kan worden gebruikt. Het differentieel is aan het ene uiteinde bevestigd, terwijl het wiel aan het andere is bevestigd.

Universeel gewricht

Een kruiskoppeling is een cruciaal onderdeel dat twee assen verbindt met schuine assen, of assen die onder een hoek staan. Deze verbinden de transmissie met de cardanas en de cardanas met het differentieel in voertuigen met achterwielaandrijving.

Diagram van een aandrijflijn:

Bekijk de video hieronder om de werking van een aandrijflijn te leren:

Verschil tussen aandrijflijn en aandrijflijn

De aandrijflijn en de mechanica van de krachtbron zijn enorm verschillend. Dit wordt bepaald door de configuratie van uw auto. Een voertuig met achterwielaandrijving heeft een andere aandrijflijn en aandrijflijn dan een voertuig met voorwielaandrijving. Ze zullen ook onderscheid maken tussen tweewielaandrijving en vierwielaandrijving. De onderstaande tabel toont het verschil tussen een aandrijflijn en aandrijflijn:

Conclusie

Een aandrijflijn en aandrijflijn zijn vergelijkbaar, maar verschillen nog steeds. In dit artikel hebben we de definitie, componenten, diagram, werking en het verschil tussen aandrijflijn en aandrijflijn behandeld. Ik hoop dat je veel leert van het lezen, zo ja, deel het dan met andere studenten. Bedankt voor het lezen, tot ziens!