PwC Leidt Digitale Transformatie in de Productie

De productie-industrie bevindt zich in een overgangsfase.

Op de achtergrond van de Vierde Industriële Revolutie zoeken bedrijven van alle vormen en maten naar manieren om de nieuwste technologie in elke dag operaties en processen te integreren om grotere efficiëntie te creëren. Hiervan getuige is Mark Hermans, Managing Director bij PwC, Verenigde Staten. Hermans heeft meer dan 20 jaar de grootste organisaties geadviseerd over het transformeren van hun operaties, met een focus op digitale enablement. Binnen PwC's digital operations practice leidt Hermans het Connected Supply Chain team, waarbij hij bedrijven helpt om opkomende technologieën te benutten om hun toeleveringsketenoperaties te transformeren. Hij heeft klanten bediend over een verscheidenheid aan industrieën met een primaire focus op industriële producten en luchtvaart.

Hier spreekt Manufacturing Global met Hermans over hoe de productie- en toeleveringsketenruimte zich de afgelopen jaren getransformeerd heeft en zijn huidige rol in de industrie.

Manufacturing Global: Als introductie, kunt u ons vertellen over uw carrière en hoe u bij PwC bent gekomen?

Mark Hermans: Ik ben op jonge leeftijd blootgesteld aan wereldwijde toeleveringsketens. Mijn vader was matroos op grote vrachtschepen die de wereld afreisden. Opgegroeid, bezocht ik mijn vader's schip wanneer het in de haven lag in Nederland. Ik had ook de kans om hem op een reis van Rotterdam naar Japan te vergezellen. Ik ervaarde de omvang van wereldwijde toeleveringsketens uit eerste hand toen we in een haven aankwamen, containers zagen lossen en snel verder naar de volgende haven. Ik was gegrepen! Ik studeerde Systems Engineering met focus op toeleveringsketenoperaties en logistiek. In mijn eerste baan implementeerde ik fabrieksscheduleringssystemen en ontwikkelde operatiesimulatiemodellen. Ik schakelde toen naar operatiesadvies, adviseur klanten over toeleveringsketen- en productietransformaties met behulp van technologie. Nog steeds ben ik gefascineerd wanneer ik een fabriek of magazijn bezoek, de beweging van mensen, onderdelen en apparatuur zie, en kan ik niet tegenhouden om te kijken hoe dingen beter kunnen lopen.

Manufacturing Global: In uw eigen woorden, hoe zou u PwC beschrijven? Wat geeft het een voordeel ten opzichte van concurrenten?

Mark Hermans: Bij PwC helpen we onze klanten complexe problemen op te lossen. Ons voordeel is dat we diepe kernoperaties- en industrie-expertise combineren met innovatieve digitale tools en analytics. We werken door de hele transformatietraject, van initiële strategie en oplossingsontwikkeling tot uitvoering met digitale en analytics tools. Complexe problemen vereisen meestal multi-threaded oplossingen, werkend over toeleveringsketen, productie, technologie, verkoop, financieel, belasting, tarieven, enz. We hebben experts op al die gebieden, en we werken zij aan zij met onze klanten om praktische oplossingen te ontwikkelen en te implementeren op een geïntegreerde manier. We gebruiken geavanceerde digitale oplossingen om betere inzichten te krijgen en sneller tot resultaten te komen. Bijvoorbeeld, ik implementeer ons Factory Intelligence tool om een fabrikant te helpen "het uur winnen" door defecten te verminderen met sensoren en slimme analytics. Op een ander project voor een luchtvaartfabrikant implementeerden we een critical chain simulator om proactief kwetsbaarheden en onderdelen tekorten in de end-to-end toeleveringsketen te identificeren.

Manufacturing Global: Hoe ziet digitale transformatie er momenteel uit in de toeleveringsketen- en productie-industrie?

Mark Hermans: Toeleveringsketens worden wendbaarder, sneller en slimmer. Er is meer zichtbaarheid over de toeleveringsketen, beginnend met het begrijpen van consument en consumentengedrag, b.v. door demand sensing om proactief verschuivingen in consumentenvoorkeuren te identificeren en supply chain control towers om potentiële toeleveringsstoringen te begrijpen. Toeleveringsketens worden ook meer geïntegreerd met nauwere samenwerking tussen klanten, fabricanten en leveranciers. Digitale tweeling simulatiemogelijkheden stellen besluitvormers in staat om snel alternatieven en aanpassingen te herbeoordelen en te evalueren. Automatisering vult en vervangt repetitieve menselijke taken. Uiteindelijk zien we toeleveringsketens evolueren naar autonom, verbonden en zelflerende ecosystemen.

Er is een stap-verandering in digitale transformatie binnen de toeleveringsketen- en productie-industrie de afgelopen jaren. Bedrijven steunen typisch op bulklastige standalone "moderne" systemen zoals Manufacturing Execution Systems (MES) of Transportation Management Systems (TMS) in combinatie met hun Enterprise Resource Planning (ERP) systemen. Dit geeft bedrijven "basis" functionaliteit en capaciteit in een specifiek operationeel gebied zoals planning, productie of transport.

Wat we nu zien is dat met Industrie 4.0/IoT concepten, bedrijven nu kijken om problemen op te lossen of use cases die een combinatie van data van een aantal van deze moderne systemen vereisen, alsook nieuwe databronnen, wat "basis plus" capaciteiten vereist om deze diverse datafeeds te verbinden en te analyseren. Bijvoorbeeld, "basis plus" capaciteiten vereisen omgevingsdata van de shopfloor zoals temperatuur, trilling of beelden in combinatie met externe bronnen zoals sociale media, verkeer of nieuwsberichten.

Bedrijven al die data van verschillende bronnen benutten en custom apps gebruiken om kernuitdagingen en constraints in operaties aan te pakken. Bijvoorbeeld, een app kan checken of productielijnen op tempo draaien. Een app kan identificeren waar een bepaalde heftruck is. Een app kan identificeren of een CNC-machine op het punt staat te faillen en onderhoud nodig heeft. Een app kan knelpunten identificeren. Deze bibliotheek van apps stelt toeleveringsketen- en fabrieksoperators in staat om kwaliteit te verbeteren, tekorten te verminderen en de algehele wendbaarheid van hun operaties te verbeteren door gebruik te maken van bestaande "basis" technologie-infrastructuur.

Manufacturing Global: Hoe hebben automatisering en machine learning productie en toeleveringsketens getransformeerd?

Mark Hermans: Automatisering verandert de kloksnelheid van productie en toeleveringsketens. Alles wordt sneller en autonomer: transacties, analyses, alerts en beslissingen. Het maakt ook dingen mogelijk die nooit mogelijk waren - zoals de capaciteit om proactief trends te identificeren en een volledig andere klantervaring te leveren. Bedrijven die de kracht van automatisering en machine learning kunnen benutten, kunnen de concurrentie voorbijlopen. Big Data, in combinatie met geavanceerde analytics, stelt snelle leer en aanpassingen in staat door snelle closed-loop oplossingen.

Het verandert ook de rol van de werkkracht, en vereist verschillende typen vaardigheden. Nieuwe talent aantrekken, reskilling, upskilling is cruciaal. Werknemers moeten digitaal en data-vaardig zijn. Repetitieve taken en beslissingen worden geautomatiseerd. Nieuwe automatiseringstools hebben de banen van toeleveringsketenanalisten en inkoopanalisten getransformeerd naar een meer strategische in plaats van transactionele rol. Werknemers voeren nu meer strategisch werk uit, opties beoordelen en trade-off beslissingen nemen ondersteund door analytics tools in plaats van eenvoudige transacties uit te voeren.

Manufacturing Global: Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen de productie-industrie van vandaag en die van tien jaar geleden?

Mark Hermans: De productie-industrie van vandaag is heel anders dan tien jaar geleden. Vandaag is alles veel meer verbonden, en met vooruitgang in analytics is er de capaciteit om te optimaliseren en aan te passen zolang dingen gebeuren. De onderliggende principes zijn niet veranderd - de fysica van een fabriek en toeleveringsketoepassing geldt nog steeds, zoals lean, flow, balans, ritme, enz. Digitalisering en automatisering supplementeren deze principes, maar vervangen ze niet.

Met het opkomen van digitale technologieën en toeleveringsketens die meer uitgebreid zijn geworden, zijn er significante veranderingen geweest. Er zijn grote verbeteringen in veiligheid; er is minder papier, meer automatisering, kortere stromen, meer operatorbetrokkenheid, kleinere batchformaten, slimmere assemblage en minder herwerk - allemaal data gebruiken om snel problemen te begrijpen en aan te pakken. De kans om geavanceerde tools te gebruiken is zo veel groter. Tien jaar geleden moest je een software-engineer vragen om een analytisch tool te ontwikkelen om apparatuursoverloop te optimaliseren. Nu kan een stagiair dat in een week maken. Analytics worden sneller en met veel meer data uitgevoerd. Alles is verbonden. Het is meer gangbaar om productiedata samen met financiële data, trainingsdata en kwaliteitsdata te analyseren om operaties holistisch te begrijpen.

Manufacturing Global: Hoe heeft COVID-19 de manier waarop fabricanten werken beïnvloed en veranderd?

Mark Hermans: Voor veel klanten is de pandemie een achtbaan geweest in termen van vraagschommelingen en toeleveringsstoringen. In het directe najaar hebben we duidelijk maatregelen gezien om werknemersveiligheid te beschermen, bijvoorbeeld fysieke afstand, A/B teamroosters, gebruik van PBM, enz. COVID-19 heeft ook geleid tot groter bewustzijn van de kwetsbaarheden in de hedendaagse complexe waardeketens vanuit een toeleveringsbasis en gezondheidsperspectief en dat "stabiele" vraag snel kan veranderen.

Op grotere schaal heeft het ook de digitale adoptie dramatisch versneld met dingen zoals remote samenwerking en klant- en leveranciersinteracties. Over het algemeen denken toeleveringsketennleiders veel meer over wendbaarheid en weerbaarheid. Bedrijven heroverwegen hun operatiesvoetafdrukken en operatiemodellen en toeleveringsbases. Bedrijven herbeoordelen hun toeleveringsstrategieën en bepalen of ze voldoende redundantie en diversiteit in hun toeleveringsbasis hebben. Bedrijven overwegen regionalisering, reshoring en nearshoring. Naarmate bedrijven reshoring overwegen, zullen ze moeten vertrouwen op automatisering om hogere arbeidskosten te compenseren. Bedrijven investeren ook in slimme toeleveringsketen control towers om klopenaankooppatronen beter te begrijpen en proactief storingen en knelpunten te identificeren.

Manufacturing Global: Wat gelooft u dat toekomstige trends zijn die een meer invloedrijke rol in de productie kunnen spelen de komende jaren?

Mark Hermans: De toekomst van de productie zal zich waarschijnlijk richten op alles wat wendbaarheid, snelheid, weerbaarheid en duurzaamheid verbetert - en de naam van het spel is om het op schaal te doen. Overkoepelend de voortgezette adoptie van digitale technologieën zal de dominante trend zijn. We verwachten voortgezet leren en adoptie van AI en ML om leren te verbeteren en real-time root cause correctieve actie te drijven. Met vooruitgang in analytics en simulatie kan het idee van een digitale tweeling van een fabriek realiteit worden. Automatisering zal voortduren, met het gebruik van robots en cobots alsook flexibele, kleine-batch productietechnologieën. We zien al bedrijven nadenken over wat in-house moet worden gedaan en wat extern. Ik verwijs meer gedistribueerde productie en netwerken die snel kunnen aanpassen op basis van de behoeften van de klant of veranderende leveranciersomgevingen. Voortgezette nauwere integratie met klanten, engineering en leveranciers zal fabrieken in staat stellen om snel te reageren op veranderingen in klantvoorkeuren of leveranciersprofielen.

Manufacturing Global: Wat is er voor PwC en de productie-industrie de komende jaren?

Mark Hermans: Wat er komt gaat allemaal over het verbeteren van digitale IQ en ervaring. Dit zijn opwindende tijden van snelle innovatie en verandering. We zijn midden in een digitale transformatie, de gehele werkkracht upskillen, innovatieve technologieën ontwikkelen en gebruiken om waarde te leveren voor onze klanten. We blijven onze digital operations intelligence tools evolueren. We creëren op maat gemaakte en flexibele analytics die lichtgewicht zijn en bovenop bestaande applicaties zitten. De productie-industrie moet snel evolueren, met veel meer nadruk op diensten en software in plaats van alleen fysieke producten. De digitale en fysieke werelden vloeien samen, en de markt evolueert snel. Winnen in de markt vereist dat fabricanten zich ook richten op diensten en ervaring, niet alleen producten. Het gaat allemaal om de ervaring voor klanten, werknemers en partners.

BIO

Mark heeft meer dan twintig jaar ervaring in operatiestransformatie-advies met een focus op digitale enablement. Hij heeft een succesvolle track record in het helpen van klanten met operatiestrategie-ontwikkeling, operatiemodel herontwerp, grootschalige transformatie, digitale enablement, geavanceerde analytics en operaties due diligence. Expertisegebieden omvatten voorraadreductie, materiaalbeheer, toeleveringsketenplanning en -uitvoering, netwerkoptimalisatie, lean productie, order fulfilment en prestatiebeheer.

Binnen PwC's digital operations practice leidt Mark het Connected Supply Chain team, waarbij hij bedrijven helpt opkomende technologieën te benutten om hun toeleveringsketenoperaties te transformeren. Hij heeft klanten bediend over een verscheidenheid aan industrieën met een primaire focus op industriële producten en luchtvaart.

Hij heeft uitgebreid gewerkt met wereldwijd opererende klanten en heeft in Europa, het Midden-Oosten en de Verenigde Staten gewoond. Mark heeft een Master of Science in systems engineering van de Delft University of Technology in Nederland en is APICS CPIM en Six Sigma Black Belt gecertificeerd.