Belangrijkste productietrends:wat drijft de connected car?

2015 was een jaar waarin embedded technologieën het mogelijk maakten om gefabriceerde producten meer "geïnformeerd" te krijgen. Nieuwe stakeholders met innovatieve producten en...

2015 was een jaar waarin ingebedde technologieën het mogelijk maakten dat gefabriceerde producten meer 'geïnformeerd' waren. Nieuwe belanghebbenden met innovatieve producten en diensten kwamen het ecosysteem binnen, traditionele toeleveringsketens zijn verstoord door nieuwe kanaalopties en, bovenal, klanten eisten een steeds hoger niveau van maatwerk; niet alleen in producten en diensten, maar ook in de gehele inkoop- en productgebruikservaring. Laten we eens kijken naar een van de grootste trends in productie voor 2016 - auto's en de verbonden auto:

1. Consumerisatie: Het koopgedrag van consumenten verandert en tegenwoordig worden niet alleen artikelen zoals kleding en elektronica online gekocht; vaak begint het proces van het kopen van een auto met online onderzoek. Vroeger spraken kopers met dealers en namen vervolgens hun beslissing, terwijl nu veel achtergrondwerk online plaatsvindt voordat ze de dealer bereiken. Autodealers zijn zich al lang bewust van deze trend en werken samen met autofabrikanten om deze trend optimaal te benutten. Sommige autofabrikanten hebben op creatieve wijze gebruik gemaakt van augmented reality om virtuele dealers op te zetten voor potentiële autokopers om de 'look-and-feel' van het voertuig te ervaren voordat het wordt gekocht. Als gevolg van de wildgroei aan consumentenapparaten is er een grote verandering in de verwachtingen in B2B-omgevingen, omdat uiteindelijk de gebruikerservaring centraal staat. Dit betekent dat traditionele B2B-productiebedrijven in toenemende mate een B2C-benadering zullen aannemen ten opzichte van hun B2B-klanten.

2. Geconnecteerde auto's en infotainment :Een studie van McKinsey suggereerde dat een toename van het aantal geconnecteerde auto's "de waarde van de wereldwijde markt voor connectiviteitscomponenten en -diensten tegen 2020 tot €170 miljard zal doen toenemen". Voor velen verandert de auto nu in een verlengstuk van het huis, waarbij de digitale, sociale en mobiele gewoonten van bestuurders – ondersteund door technologische vooruitgang – in het voertuig worden geïntegreerd. Deze trend zal zich volgend jaar voortzetten met autofabrikanten die graag willen profiteren van de mogelijkheden om geld te verdienen met de connected car, niet in de laatste plaats door rekening te houden met demografische voorkeuren en behoeften en deze toe te passen op de voertuigen. Door het gebruik van sensoren, die gegevens leveren voor analyse, biedt de connected car nog een nieuwe mogelijkheid om inzicht te krijgen in de kenmerken van de bestuurder, hun behoeften en de functies die ze zouden kunnen waarderen, terwijl een extra veiligheidslaag wordt geïntroduceerd.

3. Robotica en automatisering: Automatisering is in verschillende mate begonnen met infiltreren in een aantal industriesectoren - van bankieren en verzekeringen tot gezondheidszorg en productie - met toenemende impact. Uit een recent onderzoek van Cognizant bleek zelfs dat ongeveer 50% van de respondenten automatisering de komende jaren als een aanzienlijke verbetering van processen beschouwt.

Als gevolg hiervan zijn ook auto- en voertuigfabrikanten in een aantal situaties gebruik gaan maken van automatisering en geautomatiseerde processen. Via Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) kunnen autofabrikanten bijvoorbeeld overstappen naar de volgende fase van autonoom rijden en zullen we het gebruik van deze technologie zien toenemen. Ten tweede is er de voertuig-tot-voertuigcommunicatie, een andere belangrijke factor voor autonoom rijden. Als er zich bijvoorbeeld een verkeersincident voordoet, bieden de huidige navigatiesystemen een omleiding rondom het verkeersincident. Ten derde zijn er autonome vrachtwagens die de chauffeur kunnen ontlasten tijdens langeafstandsritten en ten slotte zullen autonome drones steeds vaker worden gebruikt voor het inspecteren van land- en spoorbanen en erf- en voorraadbeheer.

Deze trends bieden organisaties kansen om zichzelf te heroverwegen, opnieuw uit te vinden en opnieuw uit te vinden en concurrerend te blijven door effectiever en efficiënter zaken te doen. Fabrikanten moeten sociale, mobiele, analyse- en cloud- (SMAC) en sensortechnologieën volledig omarmen om de operationele uitmuntendheid, wendbaarheid, innovatie en klantgerichtheid te bereiken die nodig zijn om relevant te blijven voor klanten, zakenpartners en het hele productie-ecosysteem.

Prasad Satyavolu is het hoofd van innovatie, productie en logistiek bij Cognizant

Volg @ManufacturingGL