Belangrijkste Productietrends: Hoe Connected Cars de Toekomst Vormgeven

2015 was een jaar waarin ingebedde technologieën geproduceerde producten meer 'geïnformeerd' maakten. Nieuwe stakeholders met innovatieve producten en diensten traden het ecosysteem, traditionele toeleveringsketens werden ontwricht door nieuwe kanaalopties, en boven alles eisten klanten een steeds toenemend niveau van customisatie; niet alleen in producten en diensten, maar ook over de gehele inkoop- en productgebruikservaring. Laten we kijken naar een van de grootste trends in de productie voor 2016 – automotive en de connected car:

1. Consumptisering

Consumentenkoopgedrag verandert en vandaag de dag zijn het niet alleen items zoals kleding en elektronica die online worden gekocht; vaak begint het proces van autokopen met online onderzoek. Kopers spraken vroeger met dealers en namen dan hun beslissing, terwijl nu een groot deel van het voorwerk online gebeurt voordat de showroom bereikt wordt. Autodealers zijn zich van deze trend al lang bewust en werken met autofabrikanten om het meeste eruit te halen. Sommige autofabrikanten hebben creatief gebruikgemaakt van augmented reality om virtuele showrooms te vestigen voor potentiële kopers om de 'look-and-feel' van het voertuig te ervaren voordat ze kopen. Als resultaat van de proliferatie van consumentenapparaten is er een sprong in verwachtingen in B2B-omgevingen, omdat uiteindelijk de gebruikerservaring centraal staat. Dit betekent dat traditionele B2B-productiebedrijven zullen overgaan op een B2C-benadering tegenover hun B2B-klanten.

2. Connected cars en infotainment

Een studie van McKinsey suggereerde dat een stijging in het aantal connected cars de 'waarde van de wereldwijde markt voor connectiviteitscomponenten en -diensten tot 170 miljard euro in 2020' zal verhogen. Voor velen wordt de auto nu een uitbreiding van het huis, met de digitale, sociale en mobiele gewoontes van bestuurders – ondersteund door technologische vooruitgang – geïntegreerd in het voertuig. Deze trend zal zich volgend jaar voordoen met autofabrikanten die graag monetarisatiekansen rond de connected car willen benutten, niet in het minst door demografische smaken en behoeften in overweging te nemen en deze toe te passen op de voertuigen. Door het gebruik van sensoren, die data leveren voor analyse, biedt de connected car nog een kans om bestuurderskenmerken, hun behoeften, de functies die ze zouden waarderen, te begrijpen, terwijl er een extra veiligheidslaag wordt toegevoegd.

3. Robotica en automatisering

Automatisering heeft zich begonnen in te filtreren in een aantal industrisectoren – van bankverkeer en verzekeringen tot gezondheidszorg en productie – in verschillende mate met toenemende impact. Een recente studie van Cognizant vond dat ruwweg 50% van de respondenten automatisering ziet als significant verbeterend voor processen de komende jaren.

Als resultaat hebben automobiel- en voertuigfabrikanten ook begonnen automatisering en geautomatiseerde processen in een aantal situaties te gebruiken. Bijvoorbeeld via Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) kunnen voertuigfabrikanten overgaan naar het volgende stadium van autonoom rijden en zullen we een toename in het gebruik van deze technologie zien. Ten tweede is er vehicle-to-vehicle communicatie, een andere grote enabler van autonoom rijden. Bijvoorbeeld, als er een verkeersongeval vooruit is, bieden huidige navigatiesystemen een omleiding om het verkeersongeval heen. Ten derde zijn er autonoome vrachtwagens die de bestuurder kunnen ontlasten tijdens lange ritten en ten slotte zullen autonoome drones steeds vaker worden gebruikt om land, spoorwegen en terreinen en voorraadgebeheer te inspecteren.

Deze trends bieden organisaties kansen om zich opnieuw te bedenken, te heruitvinden en zich opnieuw uit te vinden en competitief te blijven door zakendoen effectiever en efficiënter. Fabrikanten moeten sociale media, mobiel, analytics en cloud (SMAC) en sensortechnologieën volledig omarmen om de operationele excellentie, agiliteit, innovatie en klantcentraliteit te bereiken die nodig zijn om relevant te blijven voor klanten, zakelijke partners en het gehele productie-ecosysteem.

Prasad Satyavolu is Head of Innovation, Manufacturing and Logistics bij Cognizant.

Volg @ManufacturingGL