FLOKI 6.5 Mini Racejacht Integreert Bio-Based Sicomin GreenPoxy Harsen voor Duurzame Prestaties

Op 16 maart bevestigde Sicomin (Châteauneuf-les-Martigues, Frankrijk) het gebruik van zijn GreenPoxy-harsen in de bouw van de duurzame Mini 6.5-klasse jacht, de FLOKI 6.5. Ontworpen door Antoine Mainfray van Atelier Interface (Frankrijk), een toonaangevend scheepsarchitect en bio-composietspecialist die structuren heeft gebouwd voor wat de snelste racejachten ter wereld in de IMOCA-, VOR- en ULTIM-klassen worden genoemd, toont de 6,5-meter FLOKI de nieuwste generatie biocomposietmaterialen en een kosteneffectief platte-pannel bouwproces.

Mini 6.5-klasse jachten werden in de late jaren '70 voorgesteld door de Britse zeiler Bob Salmon als een nieuwe klasse van kleine, simpele en goedkoop te bouwen, eenhandige racejachten die de stijgende kosten in de sport tegengingen. Sicomin merkt aan dat ook vandaag de dag de tweejaarlijkse Mini-Transat 6.5 race, van Frankrijk naar de Caraïben, een van de meest competitieve oceaanraces is en een hotbed voor nieuwe ontwerpinnovaties en experimentele composietconstructies.

Trouw aan de wortels van de klasse was Antoine’s initiële ontwerpconcept voor de FLOKI 6.5 gericht op het vereenvoudigen van zowel het ontwerp als het bouwproces zelf, door gebruik te maken van vooraf geproduceerde geïmpregneerde panelen gevormd over spanten of in een sjabloon in plaats van een duurdere vrouwelijke mal. Hij was ook vastbesloten dat de FLOKI 6.5 volledig gebouwd moest worden uit bio-based of herwinbare grondstoffen.

Na succesvolle verwerkingstests, uitstekende mechanische eigenschappen, DNV GL-typegoedkeuring (Oslo, Noorwegen) en de ondersteuning van het Sicomin-technische team, werden de harsystemen van de boot bepaald. InfuGreen 810 hars werd geselecteerd voor de platte-tafel infusie van de romp, het dek, het dak en structurele panelen, terwijl Sicomin’s GreenPoxy 33 hars – die volledig compatibel is met een reeks traditionele composietvezelstoffen, stoffen en bio-based versterkingen – gekozen werd voor de secundaire laminatie van de gemonteerde onderdelen; beide harsen kunnen met verschillende hardener snelheden worden gebruikt, afhankelijk van de onderdeelgrootte en de benodigde uithardingstijd.

Bamboetextielspecialist Cobratex (Carbonne, Frankrijk) werd geselecteerd om zijn 350 g/m² 2x2 koperweef bamboestof te leveren voor de romp-, dek- en dakpanelen, met een negatieve koolstofvoetafdruk. De bamboestroken fungeren als kleine zandwichstructuren die zeer weinig hars absorberen, wat hoge versterkingsverhoudingen in de eindlaminaat mogelijk maakt. Met een dichtheid van slechts de helft van koolstofvezel en geoptimaliseerde geluids- en trillingsdempende eigenschappen, produceren de bamboeversterkingen een hoog functioneel en ecologisch biocomposietstructuur. Naast de bamboekoper als primaire laminaten voor de FLOKI 6.5, werd ook een 300 g/m² gesteekt +/-45° vlasvezelstof gebruikt voor de secundaire bonding en taping in de structuur.

Om de inclusie van duurzame materialen aan boord te maximaliseren, gebruiken zandwichpaneelsecties van de FLOKI 6.5 Airex AG’s (Sins, Zwitserland) nieuwste T92 PET-schuimformulering, gezegd de eerste te zijn geproduceerd uit post-consumer gerecyclde PET-drankflessen. De T92-kern voor het project, die ook Airex’s SealX-oppervlaktebehandeling bevat die de harsopname van de kernmateriaal halvereert, werd ook geleverd door Sicomin als onderdeel van het bedrijfsassortiment aan complementaire producten.

Sicomin rapporteert dat de FLOKI 6.5-bouw goed op gang is in Antoine’s werkplaats bij La Rochelle, Frankrijk, met de te waterlating en zeetests gepland voor april-mei 2021, klaar voor het begin van het Mini 6.5-raceizoen.

„We hebben redelijk wat expertise opgebouwd met natuurlijke vezels en Sicomin’s bio-harsen tijdens eerdere projecten,” voegt Antoine toe. „Voor de FLOKI 6.5 was het echt belangrijk voor ons om materialen te hebben die niet inleveren op prestaties en verwerkbaarheid, naast het feit dat ze groen zijn. De GreenPoxy-reeks levert die prestaties en is zo makkelijk te verwerken.”