Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Industrial materials >> vezel

LMS ontwerpt geavanceerde composiet brandstofmeter voor Stratolaunch's hypersonische Talon-A voertuig

Op 4 januari werd aangekondigd dat Liquid Measurement Systems, Inc. (LMS, Georgia, VS) een contract heeft gewonnen om te ontwerpen, ontwikkelen, kwalificeren en leveren van een koolstofvezel composiet brandstofhoeveelheidsindicatiesysteem (FQIS) voor Stratolaunch LLC's (Seattle, Washington, VS) Talon-A hypersonische vliegend testbed.

Stratolaunch ontwerpt, produceert en lanceert voornamelijk luchtvaartuigen en technologieën om verschillende belangrijke nationale behoeften te vervullen, waaronder de behoefte om de VS hypersonische vlucht testcapaciteiten significant te verbeteren en de capaciteit van de natie te helpen verbeteren om high-tech hypersonische voertuigen te ontwerpen en te bedienen.

Nu zegt het bedrijf dat het Talon-A ontwikkelt als een flexibel, volledig herbruikbaar, autonoom voertuig dat, vliegend met snelheden tot Mach 6 (zes keer de snelheid van geluid), een betrouwbare testomgeving zal bieden voor hypersonisch onderzoek, experimenten en operationele missies mogelijk maken. Stratolaunch zegt dat het Talon-A toestel in staat zal zijn om op te stappen en te landen op een traditionele landingsbaan, of via mid-air lancering vanaf het Stratolaunch Carrier-vliegtuig. Het is momenteel gepland om in 2022 te beginnen met operaties.

LMS's systeem zal interfacen met Talon-A's brandstof- en avionica-systemen. Het bestaat uit een lichte en duurzame koolstofvezel composiet brandstofpeil en een signaalconditioneringseenheid die brandstofhoeveelheid communiceert naar de vliegtuig avionica via een ARINC 429 bus, met software ontwikkeld door LMS in overeenstemming met de richtlijnen van DO-178C DAL-C (Software Considerations in Airborne Systems and Equipment). LMS benadrukt ook het belang van de FQIS voor het testbed; opererend bij snelheden die Mach 6 benaderen, zullen het vliegtuig en zijn componenten blootgesteld zijn aan hoge niveaus van hitte, trilling en schok, wat extreme robuustheid en betrouwbaarheid van de apparatuur vereist.

Met de ontwikkeling en levering van het brandstofhoeveelheidsindicatiesysteem voor het Stratolaunch Carrier-vliegtuig, rapporteert LMS dat het productiehardware in mei 2021 zal leveren.

"We zijn verheugd dat Stratolaunch LMS opnieuw heeft geselecteerd om deel te zijn van hun pionierswerk op de hypersonische grens, ter ondersteuning van toepassingen die werk in overheids, commerciële en academische sectoren zullen vooruitgang bieden," zegt LMS-president Scott Fewell.

vezel

  1. Innovatief brandstofmeter-prototype verbetert satelliet-brandstofmonitoring
  2. Composiet wapeningsstaven: toekomstige infrastructuur beschermen tegen klimaatstress
  3. Kordsa en Ford Otosan ontwikkelen geavanceerde composiet bladveren voor zware vrachtwagens
  4. Composietmaterialen: De Duurzame Voordeel voor Moderne Engineering
  5. Irkut's MS-21 haalt derde vluchtestmijlpaal naar EASA-certificering
  6. Solvay & SGL Carbon starten gezamenlijke ontwikkeling groot-touw koolstofvezel voor luchtvaart
  7. SGL Carbon lanceert 50% lichtere composiet bladveren voor Ford Transit
  8. REIN4CED partners met Accell voor geavanceerde composiet fietsframes
  9. MS-21 haalt vierde vluchttest-mijlpaal voor EASA-certificering
  10. Toyota & Hino ontwikkelen geavanceerde zware brandstofcel vrachtwagen met composiet opslagtanks
  11. SGL Carbon wint BMW-contract voor productie geavanceerde composiet batterijbehuizingen