SGL Carbon wint BMW-contract voor productie geavanceerde composiet batterijbehuizingen

SGL Carbon (Wiesbaden, Duitsland) rapporteerde op 21 april dat het door BMW Group (München, Duitsland) is geselecteerd om een glasvezel-gebaseerde dekselplaat te produceren voor gebruik op batterijbehuizingen voor een toekomstig plug-in hybride voertuigmodel. SGL Carbon had eerder aangekondigd dat het prototype batterijdeksels had gebouwd voor Chinese automobielproducent NIO en een order had ontvangen van een ongenoemde Noord-Amerikaanse automaker en een Europese sportwagenfabrikant.

Volgens SGL Carbon zijn composietmaterialen geschikt voor elektrische voertuig batterijbehuizingen zowel vanwege hun licht gewicht, wat het bereik van het voertuig verbetert, als vanwege hun hoge stijfheid. Composieten, aldus SGL, kunnen ook aan hoge eisen voor water- en gasdichtheid voldoen, hebben uitstekende brandbeschermingseigenschappen, verbeteren de structurele stijfheid van de onderboden en optimaliseren het thermische beheer. Koolstofvezels zijn ideaal voor belaste structuren of draagende elementen, zoals onderbodempanelen en zijframes. Voor componenten die minder belast worden, zoals batterijdoosdeksels, kunnen glasvezels of een vezelmengsel volstaan, aldus SGL.

"Gedreven door vooruitgaande ontwikkelingen in elektromobiliteit wereldwijd, worden onze innovatieve oplossingen voor batterijbehuizingen van vezelversterkte kunststof steeds meer een groeidriver voor SGL Carbon," zegt Sebastian Grasser, hoofd van het automobielsegment in de Composites - Fibers & Materials business unit bij SGL Carbon.

Naast de nieuwe toepassing voor de hybride model batterijbehuizing, zal SGL Carbon doorgaan met het produceren van koolstofvezel-versterkte kunststofcomponenten voor de BMW i3 en materialen leveren voor de Carbon Core carrosserie van de BMW 7-reeks. SGL Carbon is ook genomineerd om koolstofvezels, textielen en stacks te leveren voor de BMW iNEXT, gepland voor lancering in 2021.