OVERDRACHTGANGEN VOOR TRANSPORTBANDEN VOOR STOFBESTRIJDING
Als uw bulkgoederenbehandeling te kampen heeft met stof, kunnen de stortkokers die u gebruikt een deel van het probleem zijn. De ingenieurs van West River Conveyors verplaatsen stortkokers voor bulkmaterialen, variërend van steenkool en potas tot erts, zout en vliegas. Deze zijn ontworpen en gebouwd met het oog op duurzaamheid, betrouwbaarheid en veiligheid, en stofbeheersing is een belangrijk onderdeel om die doelen te bereiken.
STOFGENEREREN BIJ DE OVERDRACHTLUCHT
Stof ontstaat wanneer materiaal over het einde van een transportband valt of in een trechter valt. Onderweg raakt het de muren van de omheining en sommige breken uit elkaar. De bewegende materiaalstroom zuigt lucht mee naar binnen, en dat voert kleinere deeltjes omhoog en weg. Dit in de lucht zwevende stof veroorzaakt ernstige gezondheidsrisico's, vooral in gesloten ruimtes, en belandt in de coating van oppervlakken rond de stortkoker en daarbuiten.
TECHNIEKEN VOOR STOFBESTRIJDING VAN TRANSPORTBANDEN
Sommige materiaalbehandelingsactiviteiten maken gebruik van stofonderdrukkingstechnieken - met name waternevels - om deeltjes uit de lucht te verwijderen en op het te transporteren materiaal te houden. Deze "actieve" stofbeheersingsmethoden zijn duur in gebruik, vereisen mogelijk waterbehandeling en laten het transportmateriaal nat achter.
Passieve stofbeheersingsmethoden richten zich op het binnen een afgesloten ruimte houden van het stof en, belangrijker nog, het minimaliseren van de geproduceerde hoeveelheid. Dit wordt bereikt door zorgvuldige aandacht voor het ontwerp van de stortkoker.
STOFBEHEERSING DOOR ONTWERP VAN DE OVERDRACHTGANG
Twee methoden voor passieve stofbeheersing die door West River Conveyors worden gebruikt, zijn:
Skirts zijn heavy-duty rubberen strips die de opening tussen de onderkant van de uitwerpkoker en de onderste transportband opvullen. Aanpassing is van cruciaal belang om slijtage van de onderste riem tot een minimum te beperken en tegelijkertijd stof binnen de trechterbehuizing te houden. De rokken zelf zullen slijten en moeten periodiek worden vervangen.
Rokken worden bijna altijd gebruikt met stortkokers in rockbox-stijl. Deze leiden het materiaal naar beneden op de onderste band, maar er is veel impact en daardoor ontstaat er veel stof.
Kap- en lepeloverbrengingskokers combineren twee apparaten voor materiaalbehandeling in één enkele behuizing. (Sommige toepassingen hebben alleen de kap of de lepel nodig.)
Voorbij het einde van de bovenste transportband waar het materiaal naar beneden valt, leidt de kap de stroom naar beneden. Dit zorgt voor een meer gecontroleerde stroom terwijl de impact wordt geminimaliseerd.
Direct boven de onderste transportband geplaatst, neemt de lepel het vallende materiaal door een boog voordat het op de band wordt gedeponeerd. Door de materiaalstroom op deze manier te buigen, worden twee dingen bereikt:
Voor het hoogste niveau van stofbeheersing zijn de afvoergoten van de kap en de lepel nog steeds voorzien van rokken. Omdat er echter veel minder stof wordt gegenereerd, is er minder behoefte aan contact tussen rok en transportband, zodat beide langer meegaan.
ANDERE VOORDELEN VAN DE KAP EN LEPEL OVERDRACHTSCHOEN
Naast het creëren van stof, is het met het rockbox-ontwerp moeilijk om het materiaal op de onderste band te centreren. Dit leidt tot morsen en excentrische ladingen. Gecombineerd met de hoge belastingen veroorzaakt door de verticale val, resulteert dit in versnelde slijtage van het transportsysteem en lagere materiaalopbrengsten.
Overbrengingskokers voor rotsblokken bevatten meestal slijtvaste opofferingssecties om de dupe van de schokken op te vangen. Deze slijten en moeten periodiek worden vervangen, wat leidt tot stilstand van het transportsysteem.
Het ontwerp van de kap en de lepel van de transportgoot biedt vijf belangrijke voordelen:
- Minder stofvorming (en minder materiaalverspilling)
- Eenvoudiger last centreren
- Minder morsen van materiaal
- Onderste bandbelasting
- Minder onderhoud
NEERZIJDEN VAN KAP &LEPELOVERDRACHTGEGEVENS
Met hun complexere ontwerp en constructie kosten stortkokers voor kappen en lepels ongeveer 50% meer dan eenvoudige rockbox-ontwerpen. Veel gebruikers merken echter dat ze de extra kosten ruimschoots terugverdienen door minder materiaalverlies en minder onderhoud.
Bij kostengevoelige toepassingen worden enige besparingen gerealiseerd door alleen de kap of alleen de lepel te gebruiken. Neem bij interesse contact met ons op om uw aanvraag te bespreken.
In toepassingen met beperkte ruimte, vooral die met lage plafonds, is er mogelijk niet genoeg hoogte voor een afzuigkap. Hier zal alleen de lepel een deel van de voordelen opleveren (en geld besparen).
OVERWEGINGEN OVER HET ONTWERP VAN DE OVERPLAATS
Materialen zoals potas, zout, trona, erts en steenkool hebben allemaal verschillende dichtheden en stromingsgedrag. Elke transportkoker moet ontworpen zijn voor het te transporteren materiaal.
Factoren waarmee rekening is gehouden tijdens het ontwerp van de stortkoker bij West River Conveyors zijn onder andere:
Het doel is in elk geval om de beoogde doorvoersnelheid van de materiaalstroom te bereiken, terwijl de impact wordt geminimaliseerd en verstoppingen worden voorkomen. We maken uitgebreid gebruik van geavanceerde softwaretoepassingen om dit te doen, maar er is geen vervanging voor onze decennialange transportervaring.
RAK OP WEST RIVER TRANSPORTBANDEN OM TE LEVEREN
Sinds de jaren 80 ontwerpen we bovengrondse en ondergrondse transportsystemen voor veeleisende klanten in uitdagende industrieën. Onze ervaring varieert van kolentransport tot transportbanden en vliegassaneringssystemen.
Als uw bedrijf aggregaten over grotere afstanden moet verplaatsen, kunnen wij transportbanden, structuur en hulpapparatuur leveren die u de duurzaamheid en prestaties geven die u nodig heeft. We kunnen integreren met bestaande systemen en we bieden een uitgebreide reserveonderdelenservice. Onze on-site transportbandbeoordelingen helpen klanten storingen te voorkomen en ervoor te zorgen dat hun systemen optimaal blijven presteren.
Als u transportbandexpertise nodig heeft, kunnen wij u helpen.
Industrieel materiaal
- Mobiel stortsysteem voor sanitaire transportzakken
- Transportband aangepast voor preform molding
- Materiaalkeuzegids voor CNC-bewerking
- Overwegingen voor AFD-bedieningspanelen
- 4 Belangrijke overwegingen voor een transportbandreparatie
- 7 belangrijke tips voor veilig gebruik van stofafscheiders
- 5 Snijproces voor metaal in productie
- Technische handleiding transportbanden voor zware constructies
- Overwegingen bij het ontwerp van transportbanden voor transport van bulkmateriaal
- Verbetering van de overbrengingsconstructie voor een Buchanan-kolenmijn
- INFORMATIE OVER DE UITLIJNINGSOPTIES VOOR SCHACHTAANDRIJVINGEN