Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Productieproces

Draagzak

Achtergrond

Familieleden hebben sinds het begin van de menselijke beschaving baby's in verschillende dragers gedragen. Draagzakken houden de baby dichtbij en bieden de baby comfort en veiligheid, terwijl de draagzak enige vrijheid heeft om te werken en voor andere leden van het gezin te zorgen. De meest basale vorm van een draagzak is de draagdoek. In Zuid-Amerika worden geweven sjaals gebruikt om baby's voor hun moeder te dragen. De sjaal wordt over één schouder verankerd, onder de andere arm gewikkeld en om de rug gebonden. De baby is vrij om te voeden en te slapen, en wordt gekoeld of verwarmd door het weefsel en de wol van de sjaal. In Azië wordt de draagdoek over één arm gebonden, maar aan de andere kant lager gedragen, zodat de baby op de heup rust. Afrikaanse culturen gebruiken de draagdoek op deze manier of met de draagdoek vooraan om de borst gebonden met de baby achter in evenwicht. De aan de voorzijde vastgebonden sling is ook praktisch voor oudere baby's die minder vaak hoeven te drinken en meer vastzitten in hun routine.

Andere Aziatische culturen binden een geweven doek om het kind in een complexe reeks wikkels en banden die de benen van het kind aan de zijde van de moeder isoleren en de baby in staat stellen zijn armen vrijelijk tegen de moeder te bewegen. In koude klimaten waar moeders jassen of parka's met capuchon dragen, fungeert de capuchon ook als een draagdoek die de baby ruimte geeft om rond het hoofd van de moeder te kijken of diep in de capuchon te knuffelen om een ​​dutje te doen. Warme klimaten zijn voorzien van draagzakken van los geweven luchtige stof en zelfs netzakken die aan de schouders kunnen worden gehangen of op het hoofd kunnen worden gebalanceerd. De wiegplanken die door veel stammen van indianen worden gebruikt, zijn oude voorlopers van de huidige rugzak met frame die stijve kracht biedt om het kind te dragen en een stoffen verpakking voor comfort.

Zijdelingse en heupgebalanceerde dragers worden gebruikt door vaders en broers die samen met de baby jagen en oogsten. Andere familieleden kunnen babysitten, dankzij het gemak van draagzakken. De nabijheid van de draagzak is niet alleen een gemak, maar een manier om het hele gezin te koesteren.

Geschiedenis

De uitvinding van de stoffen babydraagzak is voortgekomen uit de dienst van een vrouw in het Peace Corps. Ann Moore, een kinderverpleegster die in de jaren zestig in Togo, Afrika werkte, observeerde de inheemse vrouwen die hun baby's in draagdoeken droegen. Nadat ze was teruggekeerd naar de Verenigde Staten, ontwierpen Moore en haar moeder, Lucy Aukerman, een stoffen buidel die op deze draagdoeken leek, maar ook robuust was en verstelbare schouder- en taillesteunen voor de ouder had. Moore en Aukerman patenteerden de Snugli in 1969.

In 1978 verhuisde een Nigeriaanse kinderoppas genaamd Toritse Onuwaje naar de Verenigde Staten. Ze was verbijsterd over het aantal huilende Amerikaanse baby's in vergelijking met hun Nigeriaanse tegenhangers. Ze maakte een patroon van een draagzak die ze de Baby Wrap noemde op de ukpoma, een stoffen draagzak die wordt gedragen door leden van haar inheemse Itshekiri-stam. De vrouwen van haar stam werken de hele dag met hun baby's op hun rug gewikkeld, en de baby's huilen zelden omdat de nabijheid van de moeders troostend is.

De stijve, gegoten plastic drager is voortgekomen uit de uitvinding van het kinderveiligheidszitje voor gebruik in auto's (en later vliegtuigen). De eerste kinderzitjes werden eind jaren 70 gepatenteerd. In de periode van 1982 tot 1985 zijn een aantal ontwerpen van gegoten kunststof dragers gepatenteerd met verschillende configuraties Verschillende soorten 6a6y-vervoerders. voor het dragen van een liggende baby. De vorm was gevormd om de rug en het zitje van het kind te ondersteunen en bevatte een verstelbare handgreep die omhoog en op zijn plaats kan worden vergrendeld terwijl het kind wordt gedragen en neergelaten om de baby erin en eruit te tillen. Verschillende soorten stoffen kussen het kind; sommige dragers gebruiken stoffen gaas dat in het frame is opgehangen om de baby te ondersteunen, terwijl andere zijn uitgerust met gewatteerde stoffen inzetstukken die stevig in de plastic drager vastzitten, maar kunnen worden verwijderd voor reiniging.

Grondstoffen

Slings en stoffen dragers zijn vervaardigd uit stoffen en polyestervezels of schuim voor vulling of opvulling. De vezel wordt aangekocht in balen van 227 kg. Klittenbandsluitingen, geweven stoffen banden voor riemen en metalen gespen en sluitingen voor steunen rond de ouder worden gebruikt om stoffen dragers op hun plaats te houden. Dragers van het rugzaktype kunnen meestal van stof worden gemaakt, maar een tweede type bestaat uit een aluminium frame met een stoffen steun voor de baby en gewatteerde stoffen banden die zich aan de ouder kunnen aanpassen.

De stijve of gegoten babydrager is gemaakt van polypropyleen, een medium-impact plastic. Het heeft de voordelen dat het lichtgewicht, flexibel en duurzaam is. Fabrikanten ontvangen het plastic in korrels. Metalen onderdelen worden gemaakt van staal door gespecialiseerde metaalverwerkers. Deze onderdelen kunnen gespen, vergrendelingsclips en hardware zijn voor het afstellen van harnassen. Klinknagels en stoffen bevestigingsmiddelen kunnen van andere metalen zijn gemaakt, maar worden ook geleverd door gespecialiseerde aannemers.

Stoffen die worden gebruikt om draagzakken voor baby's te maken, zijn onder meer duurzame stoffen zoals denim en nylon mesh en webbing voor hamesses. Alle stoffen moeten een speciale behandeling ondergaan om aan de normen voor ontvlambaarheid te voldoen, maar ze moeten ook wasbaar zijn. Chemische reinigingsmethoden en zelfs sterke reinigingsmiddelen kunnen de behandelingen afbreken die worden gebruikt om het materiaal vlambestendig te maken, dus deze stoffen moeten worden schoongemaakt met water en milde zeep. De stoffen zijn ook gekozen vanwege hun aantrekkingskracht, dus kleur- en modetrends worden door ontwerpers geobserveerd bij het selecteren van deze materialen.

Schuimvulling en vezelvulling moeten ook vlambestendig zijn. Voor fabrikanten van dragers van gegoten kunststof worden de meeste stoffen voeringen en kussens door externe leveranciers genaaid volgens de specificaties van de fabrikanten van dragers.

Alle baby-autostoeltjes zijn voorzien van labels van fabrikanten, en printers maken papieren en zelfklevende labels volgens de vereisten van de fabrikant en de federale normen voor consumenteninformatie.

Ontwerp

Er zijn drie basisontwerpen van babydragers. De eerste is de draagdoek waarvan de Snugli en Baby Wrap het meest bekend zijn. De tweede is een wijziging van een rugzak met aluminium frame waarin het pakgedeelte is aangebracht om een ​​baby te dragen en gewatteerde banden zijn aangebracht voor het comfort van de ouders. Het derde type is de gegoten plastic drager die lijkt op een autoveiligheidszitje met een plastic rugleuning, zitting en handvat en een gewatteerd interieur, maar zonder de apparaten die nodig zijn om de drager in een auto vast te zetten.

Er zijn veel factoren die van invloed zijn op het ontwerp van autostoeltjes en deze hebben betrekking op hoe de individuele consument het meest comfortabel is om zijn kind te dragen. Veiligheid is natuurlijk de grootste zorg. Het kind moet comfortabel in de draagzak worden vastgehouden of vastgehouden, een zachte draagzak moet openingen hebben voor de beentjes van het kind, maar niet zo groot dat de baby eruit kan vallen, en een stijve draagzak die is ontworpen om op een stevige ondergrond te zitten, mag niet omvallen. Comfort voor de baby is de tweede belangrijke ontwerpfactor. Alle soorten dragers hebben een soort stoffen voering of inzetstuk om de baby te kussen, en dit moet zowel comfortabel als duurzaam zijn en gemakkelijk schoon te maken zijn. En tot slot moet de persoon die het kind draagt ​​zich ook op zijn gemak voelen. Stoffen babydragers en rugzakdragers moeten zich aanpassen aan verschillende lichaamstypes, zodat de baby met hetzelfde comfort kan worden gedragen. Dit wordt meestal bereikt met een set riemen die de schouders kruisen en rond de taille of op de heupen passen. Dragers van gegoten plastic moeten de juiste balans vinden tussen het gewicht en de sterkte die nodig zijn om het kind voldoende te ondersteunen en het lichte gewicht dat de ouder kan dragen.

Deze combinaties van kenmerken zijn voor fabrikanten niet gemakkelijk geweest om met succes te produceren. Consumentenbeschermingsgroepen zoals de Consumer Product Safety Commission noemen een aantal vervoerders die zijn teruggeroepen. De gegoten plastic dragers hebben opmerkelijke problemen gehad, zoals het falen van de handgreepvergrendelingen waardoor de drager kan loskomen en de baby eruit kan kantelen. Maar de stoffen dragers zijn ook gemaakt met te grote beenopeningen waar kleine baby's doorheen kunnen glippen. Ter verdediging van de fabrikanten zijn er veel meer problemen aangehaald in verband met misbruik van de dragers door de volwassenen die voor de baby's zorgen. Door een stijve draagzak op een zacht oppervlak zoals een bank te plaatsen, kunnen de bewegingen van de baby de draagzak kantelen. Alleen al in 1997 werden meer dan 8.700 kinderen naar de eerste hulp gebracht en behandeld voor vallen van dragers. Ook blijkt uit een aantal medische rapporten dat baby's te lang in één houding in de draagzak blijven. In liggende of liggende positie wordt de achterkant van het hoofd van de baby plat als het tegen de drager rust. Baby's die rechtop worden gehouden in stoffen dragers of rugzakachtige dragers zijn onderhevig aan belasting van de wervelkolom, wat de natuurlijke ontwikkeling van krommingen in de wervelkolom bemoeilijkt. Het is gebleken dat draagzakken van het type draagdoek de baby in de beste positie houden voor zijn groei.

Het fabricageproces

Stoffen dragers

  1. Na het eerste ontwerp worden prototypes met de hand genaaid en gecontroleerd op pasvorm voor zowel baby's als ouders van verschillende maten en gewichten. Wanneer het definitieve ontwerp is goedgekeurd, wordt het patroon op blauwdrukken of geautomatiseerde tekeningen omgezet in papieren patronen. De patronen worden met spelden op de stof geplakt en op elkaar gestapeld. Een stofsnijder die veel op een lintzaag lijkt, wordt gebruikt om alle lagen tegelijk door te snijden, zodat de stukken voor veel dragers tegelijkertijd worden geproduceerd.
  2. De stukken stof worden aan elkaar genaaid door arbeiders die naaimachines van industriële kwaliteit bedienen. Gewoonlijk is elke werknemer verantwoordelijk voor een deel van de drager, zoals de rug of de banden. De stukken worden binnenstebuiten aan elkaar genaaid met de naden bloot en vervolgens met de goede kant naar buiten gekeerd. Secties die worden opgevuld, hebben kleine openingen in de naden waar de opvulling kan worden toegevoegd.
  3. De te opvullen secties zijn gevuld met polyestervezel of schuimvulling. De vezel wordt door de fabrikant gekocht in dicht op elkaar gepakte balen die worden opgeschud met een machine die een plukker wordt genoemd. De vezel wordt geselecteerd voor de pakking door de kwaliteit van de vezels, en wanneer deze als opvulling in het camier-gedeelte wordt gestoken, zal deze tot de juiste dichtheid worden gevuld. Bij de vulmachine blaast luchtdruk de vezel in het weefselgedeelte. De operator manipuleert de sectie om de vezel door de sectie te verspreiden en tot de gewenste dichtheid. De openingen waardoor de vulling is toegevoegd, worden vervolgens aan elkaar genaaid.
  4. De delen van de drager worden op een andere set naaimachines geassembleerd om het eindproduct te maken. Eventuele bevestigingsriemen en banden zijn stevig op hun plaats gestikt. Hardware en bevestigingsmiddelen (indien aanwezig) worden ook op hun plaats gestikt of op hun plaats gedreven door speciale machines, en labels worden op hun plaats genaaid op de verbindingen tussen twee weefselsecties. Er wordt een laatste inspectie uitgevoerd om alle naden en sluitingen te controleren en de drager wordt verpakt in een plastic zak en in een doos. Meerdere dozen zijn verpakt in verzenddozen voor opslag of transport.

Rugzakdragers

  1. De stoffen delen van de dragers van het rugzaktype zijn ontworpen, gesneden, gestikt en opgevuld zoals de hierboven beschreven stoffen dragers.
  2. De aluminium frames die worden gebruikt om de dragers te ondersteunen, zijn gemaakt van buizen die zijn gevormd door aluminiumfabrikanten in de maten, vormen en rondingen die zijn gespecificeerd door de fabrikant van de drager. Ze worden door de fabrikant van de transporteur ontvangen in bulkpartijen die langs de assemblagelijn in bakken worden verdeeld. Werknemers aan de lopende band koppelen een stoffen drager aan een metalen frame en bevestigen deze; bevestigingsmethoden variëren sterk tussen makers, maar kunnen klittenband en metalen gespen en bevestigingsmiddelen omvatten. Sommige frames hebben ook plastic voetjes of kussentjes waar ze tegen de ouder rusten of zodat ze op de grond of een stevig oppervlak kunnen staan ​​terwijl het kind in de draagzak wordt geplaatst. Deze voeten worden in gaten in het frame gestoken en op hun plaats vastgemaakt.
  3. Het frame/dragersamenstel wordt geïnspecteerd en verpakt zoals de stoffen drager.

Gegoten plastic dragers

  1. Het gieten van de plastic schaal van de drager is de eerste stap in de fabricage van dit type drager. In bulk opgeslagen plastic pellets worden gesmolten en geïnjecteerd in speciaal machinaal bewerkte matrijzen of vormen voor de schaal. De matrijzen zijn het zeer gedetailleerde product van het ontwerpproces en zelfs de afgewerkte textuur van de drager is ontworpen in het binnenste van de mal. De schelpen worden uit de matrijzen gehaald, gekoeld, ontdaan van flitsen (overtollige stukjes plastic) en schoongemaakt.
  2. Bij de assemblagelijn worden de gegoten schalen en alle andere onderdelen naar werkstations gedistribueerd. Elke arbeider is verantwoordelijk voor het voorzien van de drager van een artikel of type artikel en het overhandigen van het aan de volgende arbeider die een ander stuk toevoegt. Het gewatteerde inzetstuk dat het kussen voor de baby vormt, is een voltooid item dat is genaaid en gevuld. Het wordt met klittenband of andere bevestigingsmiddelen aan de drager bevestigd. Als alternatief kan het nylon gaas dat in sommige soorten dragers wordt gebruikt om een ​​hangmatachtige ondersteuning voor de baby te maken, worden bevestigd aan delen van de plastic schaal die zijn ontworpen om het gaas op te sluiten en op zijn plaats te vergrendelen. Riemen, harnassen, gespen en labels worden om de beurt toegevoegd.
  3. Op de verpakkingsafdeling worden de babycamiers individueel verpakt in kartonnen dozen. De dozen zijn belangrijke informatiebronnen voor consumenten en zijn voorbedrukt met zowel consumentengegevens als bedrijfsinformatie en heldere ontwerpen. De dozen worden gestapeld en in bulk verpakt in plastic voor opslag en distributie.

Kwaliteitscontrole

Hands-on montage is de sleutel tot de constructie van de drie typen autostoeltjes die hier worden beschreven. Werknemers zijn zeer bekwaam in hun eigen en aanverwante onderdelen van de fabricage van dragers, en ze worden beloond voor het identificeren van fouten en het afwijzen van onvolmaakte dragers. Gegoten plastic dragers zijn nominaal het meest complex om te vervaardigen; de schaal wordt zorgvuldig gecontroleerd op uniforme dikte en sterkte en vergeleken met een moederkopie op juistheid. Omdat fabrikanten meestal verschillende lijnen of modellen dragers maken, heeft elk product een stuklijst met de onderdeelnummers van alle onderdelen waaruit dat model bestaat. Assemblagemedewerkers controleren deze en lijnmanagers halen periodiek dragers van de assemblagelijn om de materialen te controleren, de algehele kwaliteit te beoordelen en de producten te testen.

Bijproducten/afval

Het maken van babydragers levert weinig afval op omdat de meeste gebruikte materialen kunnen worden gerecycled. De gegoten plastic schalen kunnen worden vermalen tot pellets die worden gemengd met nieuwe plastic pellets voor smelten en spuitgieten. Het percentage hergemalen plastic wordt tot een minimum beperkt in een enkele partij nieuw plastic. Genaaide voeringen van de plastic schalen gaan terug naar de leverancier en kunnen vaak opnieuw worden genaaid; op dezelfde manier kunnen stoffen dragers opnieuw worden genaaid, ervan uitgaande dat de fout niet onmiddellijk wordt opgepikt en gecorrigeerd door de naaimachine-operator. Ook worden metalen onderdelen gerecycled door leveranciers.

Veiligheidsoverwegingen zijn belangrijk bij verschillende aspecten van de fabricage van dragers. Naaimachines, stofsnijders en elektrisch handgereedschap hebben automatische nooduitschakelingen, veiligheidsvoorzieningen en andere beveiligingen. De bediening van de spuitgietmachines is geautomatiseerd en werknemers hebben zelden reden om deze machines met hun hoge bedrijfstemperaturen te benaderen. Schimmeloperators dragen beschermende handschoenen. Stoffensnijders, naaimachinebedieners en degenen die de polyestervezel en schuimvulling hanteren, dragen maskers over hun mond en een veiligheidsbril.

De Toekomst

Het concept van de draagzak mag dan zo oud zijn als de beschaving, toch is de "moderne" draagzak nog geen halve eeuw oud. Ondanks deze nieuwe of herboren acceptatie is de draagzak een essentieel onderdeel geworden van de babyuitzet. Dit is niet verwonderlijk, want de eerste prioriteiten van elke ouder zijn de veiligheid en het comfort van die nieuwe baby. Het verontrustende aspect van baby-autostoeltjes is wellicht het aantal terugroepingen van producten. Misschien is dit ook niet verwonderlijk, want de fabricage van draagzakken is een poging van een industrie om een ​​standaard te maken voor kleine baby's en een nog grotere verscheidenheid aan maten en vormen van ouders en verzorgers.

Fabrikanten zijn gewetensvol om hun steentje bij te dragen aan het blijven verbeteren en variëren van producten om kinderletsel te voorkomen en veiligheid te bieden. De verantwoordelijkheid voor het juiste gebruik van autostoeltjes valt buiten de bevoegdheid van de fabrikant, maar toch proberen ze kansen voor consumentenfouten te bedenken. Artsen vullen de informatiebasis ook aan door fysieke veranderingen bij baby's te bestuderen, met name platte plekken op hun schedels en een onjuiste ontwikkeling van de ruggengraat, die te wijten kunnen zijn aan babydragers. Herinneringen, fouten en skeletstress klinken als negatieve redenen voor de toekomst van een product, maar al deze negatieven zijn sterke motivatoren voor de best mogelijke producten voor de meeste baby's.


Productieproces

  1. Baby, het is bewolkt buiten
  2. EKF:quad PCI Express Mini-kaartdrager
  3. Eenvoudige doe-het-zelf huilende babydetector met Raspberry Pi
  4. Acetal Color Masterbatches voor auto's en meer op basis van emissiearme dragers
  5. Uiterste datums van vervoerder leiden tot verloren vakantieverkopen
  6. V.S. Exporteurs klagen dat ze door zeevervoerders zijn geblindeerd
  7. Tijdens Ag Exporters' Meeting woedt het chassisdebat voort
  8. Traditionele vrachtcontracten werken niet in de huidige markt
  9. Een gids voor het kiezen van de juiste vervoerder, groot of klein
  10. Zeven veelvoorkomende verzendblunders en hoe u ze kunt vermijden
  11. Babyboomers in pensioentijd of de uitdaging van kennisoverdracht