COO van Airbus claimt automatisering zal de vliegtuigbouw een boost geven

Guillaume Faury, de nieuw benoemde Chief Operating Officer van Airbus, heeft aangekondigd dat de aankomende A320-productielijn van het bedrijf zich meer zal richten op de...

Guillaume Faury, de nieuw benoemde Chief Operating Officer van Airbus, heeft aangekondigd dat de aankomende A320-productielijn van het bedrijf zich meer dan ooit zal richten op automatisering en robotica.

De productielijn wordt binnenkort geopend in Hamburg, Duitsland, en is bedoeld om de productiviteit te verhogen om aan de vraag te voldoen.

De nieuwe COO, die in februari van dit jaar werd aangesteld, heeft naar verluidt het personeel van Airbus geïnformeerd dat het bedrijf moeite heeft gehad om de leveringsdoelstellingen voor 2018 te halen, onthulde Reuters.

"Of het nu gaat om moderne tooling of toegang tot meer gegevens, er zijn veel meer mogelijkheden dan voorheen", liet de COO aan Reuters weten.

ZIE OOK:

• Airbus werkt samen met Accenture voor productiviteitsefficiëntie op A330-assemblagelijn

• Airbus en Boeing willen onderdelen- en reparatieactiviteiten uitbreiden

• Airbus bespaart 15% materiaalgewicht dankzij 3D-printen

• Lees hier het laatste nummer van Manufacturing Global

"Wat werkte voor kleine productielijnen, wordt realiteit voor grotere."

"Het gaat onze industrie transformeren, daar ben ik van overtuigd", voegde hij eraan toe.

De vliegtuigindustrie heeft gezien dat prioriteiten zich richten op efficiëntie binnen de productie in plaats van op megaverkopen.

Het A320-model heeft de uitvoer in "flow-productie" geplaatst, wat betekent dat de productie sneller werkt dan het werkplaatsmodel.

Faury heeft opgemerkt dat fabrieken die voor de A320 zijn gemaakt drie decennia geleden zijn ontworpen en daarom niet klaar zijn voor moderne massaproductie.

De faciliteiten zullen naar verwachting in totaal ongeveer 1.500 vliegtuigen produceren, terwijl het bedrijf 600 vliegtuigen per jaar produceert.