Hoe MarkMonitor Nissan hielp om namaak te remmen

De wereldwijde auto-industrie lijdt aanzienlijk onder de handen van vervalsers. Volgens Frost en Sullivan verliest de wereldwijde auto-industrie...

De wereldwijde auto-industrie lijdt aanzienlijk onder de handen van vervalsers. Volgens Frost en Sullivan verliest de wereldwijde auto-industrie jaarlijks bijna $45 miljard aan namaakgoederen . Aangezien de veiligheid van de klant de belangrijkste doelstelling is voor de auto-industrie, is dit een grote zorg.

Voor een bedrijf als Nissan brengt dit een schat aan andere problemen met zich mee, waaronder verwarring over het merk. Sommige verkopers van aftermarket-onderdelen stelden ze op online marktplaatsen en op malafide websites verkeerd voor als echte OEM-onderdelen, en veel aanbiedingen en websites bevatten ook ongeldige garantieverklaringen. Nagemaakte onderdelen vormden ook een groot productaansprakelijkheidsrisico; deze onderdelen lijken op originele Nissan-onderdelen en kunnen vrij eenvoudig in een auto worden geïnstalleerd, met het potentieel om ernstige schade aan te richten als ze defect raken. De uiteindelijke kosten van nagemaakte onderdelen kunnen de eventuele besparing op de OEM-onderdeelprijs vaak vele malen overschrijden.

Om deze problemen te helpen bestrijden, nam Nissan in september 2013 deel aan een back-to-back pilotprogramma met MarkMonitor en lanceerde in maart 2014 officieel een online merkbeschermingspartnerschap met het bedrijf. Dit werk heeft ertoe geleid dat het MarkMonitor-team een ​​consultant en partner is geworden met Nissan, en heeft hen geholpen om samen te werken met andere fabrikanten in de auto-industrie. Het heeft hen ook ondersteund om een ​​reeks auto-productiegesprekken te organiseren, zodat de bedrijven met een unanieme stem kunnen spreken over de bedreiging waarmee consumenten worden geconfronteerd door namaakonderdelen die chauffeurs en hun gezinnen in gevaar brengen.

• GERELATEERDE VERHALEN:
• Nissan en MarkMonitor verwijderen duizenden nagemaakte auto-onderdelen van de wereldmarkt
• Veel automerken halen de EU-emissiedoelstellingen voor 2021 mogelijk niet
• Klimmen op de ranglijst in automatisering

Door samen te werken met MarkMonitor heeft het zeer betrokken Nissan-team verschillende belangrijke doelen bereikt:het verhogen van de veiligheid van de klant, het verminderen van domeinmisbruik voor de merken Nissan en Infiniti, het identificeren en aanpakken van merkmisbruik in website-inhoud, het demonetiseren van pay-per-click-sites, het verminderen van merkverwarring en het aanzienlijk verminderen van valse vermeldingen op meerdere marktplaatsplatforms wereldwijd.

In termen van cijfers, heeft Nissans MarkMonitor-ondersteunde merkbeschermingsstrategie geholpen om met succes meer dan 31.700 nagemaakte Nissan-producten te verwijderen en meer dan 125.000 marktplaatsvermeldingen af ​​te dwingen met een totale geadverteerde waarde van meer dan $ 283 miljoen. Nissan was ook in staat om succesvolle handhavingsactiviteiten op Aziatische markten uit te voeren met de hulp van het in Shanghai gevestigde MarkMonitor-team, terwijl het gebruikmaakte van MarkMonitor-relaties en -contacten voor nauwkeurigheid en efficiëntie.

Nissan is altijd een lucratief doelwit geweest voor brandjackers vanwege zijn sterke marktpositie en merkleiderschap, maar dankzij zijn werk met MarkMonitor kan het nu de verkoop van nagemaakte Nissan-goederen online detecteren en de dealers voorlichten over de mogelijke gevaren van het gebruik van deze namaakonderdelen . “We besloten om te reageren op wat we op de marktplaatsen zagen. Binnen enkele weken verwijderden we namaakartikelen en leerden we verkopers die geen idee hadden dat ze inbreuk maakten, "zei Andy Forsythe, onderdeel van Nissans merkbeschermingsteam.

Bovendien, en als direct gevolg van Nissans werk met MarkMonitor, mogen pay-per-click-sites met 'Nissan' in de domeinnaam geen gesponsorde links bevatten. De gezamenlijke inspanningen van MarkMonitor hebben geholpen om online namaak agressief te bestrijden en om de ROI aan te tonen van het gebruik van deze oplossingen om het merk Nissan te beschermen.

Door Chrissie Jamieson, VP Marketing, MarkMonitor, een merk van Clarivate Analytics