Elektrische Remmen Begrijpen: Hoe Ze Werken En Waarom Ze Belangrijk Zijn

Hoe Elektrische Remmen Werken

Elektrische remmen zijn standaardkenmerken op aanhangwagens, en ze zijn vergelijkbaar met de hydraulische remmen op auto's. Het enige verschil is dat elektrische opties electromagneten gebruiken terwijl hydraulische druk de autoremmen aandrijft.

Een elektrisch remsysteem heeft verschillende componenten, waaronder een magneet, as, bedieningsarm, kleine voorste schoen, reactorveer en grotere achterste schoen. Al deze onderdelen werken naadloos samen om de algehele functie te ondersteunen.

Als u benieuwd bent naar de werking van een elektrische rem, zal deze post u helpen dat te leren.

Lees verder om meer te leren.

De Controller

Een elektrisch remsysteem vereist het gebruik van een remcontroller, die meestal verbonden is met de batterij en de stoplichtschakelaar. Dit component regelt de elektrische stroom die naar de rem wordt gestuurd zodra u de pedaal indrukt.

Uw aanhangwagen kan de tijdvertraging of proportionele remcontroller hebben. Dit zijn de twee veelvoorkomende typen controller. Proportionele controllers werken door te bepalen hoe het trekvoertuig remt en de vermogensaansturing naar de rem proportioneel te regelen.

Proportionele controllers werken door te bepalen hoe het trekvoertuig remt en de vermogensaansturing naar de rem proportioneel te regelen. Het gebruik van deze controller stelt de aanhangwagenremmen in staat om op hetzelfde moment en met dezelfde snelheid te worden toegepast als de trekvoertuigrem.

Bij een tijdvertragingscontroller moet u de bediening aanpassen aan het gewicht van uw aanhangwagen en het moment waarop u de aanhangwagenrem toepast. Dit is belangrijk om te weinig of te veel weerstand bij het remmen te voorkomen.

Het Remmingsysteem

Zoals u al weet, hebben elektrische remmen een magneet, die meestal op de achterplaat zit. De plaat is meestal gebout aan een flens op de aanhangwagenas, wat de doorgang is van de naaf en de lagers. Deze magneet heeft twee geleiderdraden die direct met de aanhangwagenveer verbonden zijn.

Dus, wanneer elektrische stroom aanstaat, activeert het de magneet, die dan wordt aangesproken tot het trommeloppervlak. Het contact van de magneet en het trommeloppervlak resulteert in wrijving die een draaiende actie uitlokt. Deze rotatie zorgt ervoor dat de bedieningsarm kantelt, de remschoenen naar buiten duwt tegen de binnenkant van de trommel.

Wanneer dit gebeurt, stopt de naaf, wat resulteert in het stoppen van de wielen.

Veiligheidsfuncties

Federale wetten in de meeste staten vereisen het gebruik van een veiligheidscircuit voor aanhangwagens die elektrische remmen hebben. Dit circuit heet een afkoppelingsysteem, wat ontworpen is om de remmen te activeren als de aanhangwagen van het trekvoertuig loskomt.

Het afkoppelingsysteem heeft een batterij en schakelaar. De schakelaar heeft een niet-geleidend plastic dat de contacten scheidt. Een koord verbindt het plastic met het trekvoertuig. Dus, als de aanhangwagen van de aanhangwagen loskomt, trekt het koord het plastic, zodat de schakelaar dichtgaat. Dit stopt de remmen van de aanhangwagen.

Elektrische Remmen – De Conclusie

Het begrijpen van hoe elektrische remsystemen werken is essentieel om veiligheid te garanderen bij het gebruik van uw aanhangwagen. Verschillende staten hebben uiteenlopende wetten met betrekking tot ideale sleep praktijken. Ideaal is het veilig om elektrische remmen te hebben als u een camper of RV heeft. Zorg dat u een remsysteem krijgt dat bij uw specifieke voertuig past voor de beste prestaties. Heeft u vragen over elektrische remmen? Neem gerust contact met ons op.