laadsysteem in automotor begrijpen

Zowel voertuiggebruikers als monteurs moeten een basiskennis hebben van het oplaadsysteem van auto's . Het laadsysteem voedt de elektrische componenten van een voertuig. in moderne motoren bestaat het uit de dynamo, batterij, bedrading en elektronische regeleenheid (ECU). Oudere ontwerpen gebruiken een regelaar, maar aangezien nieuwere auto's geautomatiseerde regelaars zijn, worden vaak regelaars in de dynamo aangetroffen.

De bovengenoemde componenten spelen een zeer belangrijke rol in het autolaadsysteem en daarom moeten ze hand in hand werken om hun doel te bereiken. Vandaag maakt u kennis met de definitie, functies, onderdelen, diagram, werking, veelvoorkomende problemen en voor- en nadelen van het laadsysteem dat wordt gebruikt in automotoren. Dus,

Wat is een oplaadsysteem?

Het autolaadsysteem is een set componenten die werken om de lading te behouden en elektrische energie te leveren voor de elektrische apparaten van het voertuig. Moderne voertuigen zijn nu ontworpen met veel elektrische onderdelen waardoor ze een grote hoeveelheid elektrische energie nodig hebben. Het laadsysteem voedt de koplampen, dashboard-indicatielampjes of waarschuwingslampen, zekeringen, relais, motorstekkers, brainbox, ECU, radio, bedieningsscherm, brandstofinjectorsysteem, sensoren enz. Al deze componenten zijn onderling verbonden met de auto-accu die wordt opgeladen door de dynamo.

Functies van het oplaadsysteem

Hieronder staan ​​de functies van het laadsysteem in automotoren:

• Het primaire doel van het laadsysteem is om alle elektrische componenten in een voertuig van stroom te voorzien.
• Het omvat een dynamo die de accu van het voertuig in stand houdt en opgeladen houdt.
• Het laadsysteem levert elektrische stroom om de bougies te ontsteken, die het lucht/brandstofmengsel in de verbrandingskamer ontsteken,
• Alternators helpen om lege batterijen op te laden, terwijl de motor draait.
• Het laadsysteem helpt om het mechanische probleem van de motor naar de ECU van de motor te sturen met behulp van een detectieapparaat.
• Elektrische onderdelen van voertuigen worden gevoed als de motor niet draait.

Meer functies komen aan bod terwijl we de componenten van het oplaadsysteem uitleggen.

Onderdelen van het motorlaadsysteem

Hieronder staan ​​de belangrijkste onderdelen van het laadsysteem in automotoren:

Alternator:

Een dynamo is een van de belangrijkste en onvermijdelijke onderdelen van het laadsysteem voor auto's, omdat het de beste rol speelt. De elektrische stroom die de batterij oplaadt, komt van de dynamo, maar de geproduceerde stroom is wisselstroom (AC). Deze wisselstroom wordt onmiddellijk omgezet in gelijkstroom (DC) omdat auto's een elektrisch systeem van 12 volt DC gebruiken. De lege batterij betekent niet dat er iets mis mee is. het is gewoon dat het ontladen is, daarom wordt de dynamo ook gecontroleerd als een auto niet start.

Spanningsregelaar:

De spanningsregelaar regelt het uitgangsvermogen van de dynamo. Hoewel dit apparaat zich vaak in de dynamo bevindt, omdat het de laadspanning regelt die de dynamo produceert. Het houdt de spanning tussen 13,5 en 14,5 volt om de elektrische onderdelen in het voertuig te beschermen. in moderne voertuigen die de ECU gebruiken om te voelen wanneer de batterij moet worden opgeladen, zoals de geleverde volt. Het waarschuwingslampje in het dashboard geeft aan dat er iets mis is met het laadsysteem. Vaak geeft het waarschuwingslampje een defecte dynamo aan, wat resulteert in een lege batterij.

Batterij:

De batterij is een ander essentieel onderdeel van het oplaadsysteem van auto's, omdat deze dient als een reservoir voor elektrische stroom. de startmotor van de motor is rechtstreeks aangesloten op de positieve pool. Het helpt om het onderdeel aan te zwengelen waardoor de motor start. Terwijl de motor draait, laadt de dynamo de accu direct op. De batterij kan ook stroom leveren aan de elektrische componenten wanneer de motor niet draait.

Laadsysteemdiagram:

Werkingsprincipe

De werking van een autolaadsysteem kan, afhankelijk van het ontwerp, complex of eenvoudig zijn. Welnu, de diagramlay-out van een voertuiglaadsysteem is onder dit bericht aangegeven. Het toont de dynamo-, accu- en voertuigbelastingen, die de elektrische componenten zijn. in zijn ontwerp is de spanning van de dynamo lager dan de accuspanning als de motor niet draait. Dit komt omdat de stroom van de batterij wordt gebruikt om de voertuigbelastingen van stroom te voorzien en niet de dynamo. De dynamo bevat diodes die voorkomen dat er stroom in de dynamo vloeit.

In een situatie waarin de motor draait, is de stroomuitgang van de dynamo groter dan de accuspanning. De stroom vloeit van de dynamo naar de elektrische belasting in het voertuig en de accu om het op te laden. Conventioneel is de uitgangsspanning van de dynamo hoger dan de accuspanning wanneer de motor werkt.

Nu kunt u zien dat de elektrische belasting van voertuigen nog steeds wordt aangedreven, zelfs als de motor niet draait, voor zover de batterij voldoende is opgeladen. Hoewel er een grote hoeveelheid energie nodig is om de verschillende elektrische systemen in een voertuig van stroom te voorzien. Batterijen kunnen nog steeds aan redelijke elektrische eisen voldoen, afhankelijk van hun sterkte.

Een autolaadsysteem begint te werken wanneer de contactsleutel op het contact zit, op het moment dat de elektrische componenten van het voertuig afhankelijk zijn van de accu. zodra de motor begint te werken, begint de dynamo stroom te leveren aan de componenten en de batterij. Daarom wordt de accu opgeladen als de motor draait.

Werkend oplaadsysteem in video:

Symptomen van slecht en falend laadsysteem

Naarmate de tijd verstrijkt, kunt u problemen ondervinden bij het opladen, wat vaak wordt veroorzaakt door de componenten ervan. hieronder zijn de symptomen van een slecht opladen in een automotor:

Slechte dynamo

Als de dynamo kapot gaat, werkt het volledige laadsysteem niet zo goed. Meestal wordt de spanningsregelaar altijd in de dynamo beïnvloed, omdat deze de hoeveelheid stroom regelt die naar het elektrische gedeelte van de auto stroomt. Dynamo's kunnen een hogere uitgangsspanning bieden als de regelaar uitvalt, wat een probleem kan veroorzaken voor de auto-accu en componenten die erop vertrouwen. Dit komt omdat de dynamo geen stroom heeft over het 12-volt systeem van de auto.

Aan de andere kant kan een slechte spanningsregelaar een lage uitgangsspanning naar de auto-accu en elektrische componenten sturen. hiermee wordt voorkomen dat de batterij volledig wordt opgeladen en worden de onderdelen niet goed gevoed. als er niet op gelet wordt wanneer de dynamo defect raakt, wordt het elektrische systeem van de auto gevoed door de batterij en zal deze leeglopen.

Versleten of kapotte riem:

Een kapotte dynamoriem zorgt ervoor dat het systeem niet goed werkt en de versleten riem zal vaak slippen. Hierdoor zal de spanningsregelaar een lage lading naar de batterij en het elektrische systeem sturen, omdat de dynamo niet snel genoeg draait.

Dit probleem is soms moeilijk te detecteren, vooral wanneer het gebeurt wanneer de auto aan het rijden is. Maar overweeg om de riem te vervangen zodra u het merkt.

Batterij slecht:

Een slechte batterij is een andere grote oorzaak van een slechte en falende batterij, een paar jaar van de gebruikte batterij zal de lading niet meer vasthouden. De batterij van een auto gaat normaal gesproken twee tot vijf jaar mee, dus je kunt proberen te onthouden hoe lang je hem hebt gebruikt.

Welnu, u kunt de batterij laten testen, wat gratis wordt gedaan in een autowerkplaats, als het goed werkt, kunt u overwegen de verbinding tussen de dynamo en de batterij te controleren. corrosie op de klemmen kan de geleidbaarheid verminderen, dus overweeg om af te krabben.

Kortom, een oplaadsysteem is een geweldige opstelling die alle elektrische componenten in de auto ondersteunt. Het is de reden dat we onze telefoon of lichte sigaret kunnen opladen met een auto. Dit artikel heeft je kennis laten maken met de definitie ervan, en met delen die verder zijn uitgelegd in een ander bericht, wordt van je verwacht dat je ze bekijkt. We hebben ook gezien hoe het oplaadsysteem van auto's werkt en enkele slechte symptomen die optreden.

Ik hoop dat je het leuk vond om te lezen, zo ja, reageer, deel en beveel deze site aan bij andere autostudenten. Bedankt!