Een overzicht van puntlasapparaten met capacitieve ontlading

Wat is een puntlasapparaat met capacitieve ontlading?

Een capacitieve ontladingspuntlasser, ook wel de capacitieve weerstand van condensatorontladingspuntlasser genoemd, is een weerstandslasoplossing die veel voordelen heeft. Het voert een weerstands-/projectielastechniek uit die algemeen bekend staat als weerstandslassen met condensatorontlading, waarbij de lasenergie wordt geleverd door de energie vrij te geven die is opgeslagen in een grote condensatorbank.

Dit type weerstandslassen is met name ideaal voor herhaalbare massaproductie van onderdelen in de automobiel-, apparaten-, elektrische industrie en meer. Het is ook ideaal voor projectie, perspassing en ringvormige ringuitsteeksels tot een diameter van 4,5 inch. Puntlassen met capacitieve ontlading heeft vaak de voorkeur omdat las met lage markering kan worden verkregen vanwege de kleine HAZ en ongelijksoortige metalen die anders moeilijk te lassen zijn met conventioneel weerstandslassen.

Puntlassen met condensatorontlading uitgelegd

Lassen met capacitieve ontlading is afhankelijk van het mechanisme van metaalgevoeligheid voor warmte en smeltmetalen. Er wordt aanvankelijk een sterke stroom door het werkstuk geleid en de energie wordt afgevoerd door de metalen weerstand in warmtevorm die opwarmt en lasmaterialen samensmelt.

In tegenstelling tot conventioneel puntlassen, dat uit drie fasen bestaat, bestaat capacitief ontladingslassen uit twee fasen. De lasser moet eerst het materiaalcontact en de bulkweerstand van het materiaal kunnen weerstaan. Op een microschaal oppervlakteprofiel kunnen materiaaloppervlakken slechts op een beperkt aantal locaties contact maken. Binnen de eerste paar milliseconden van lasvorming zorgt deze hoge weerstand, de microscopische metalen brug ervoor dat andere bruggen in contact kunnen komen, opwarmen en samensmelten. Als alle bruggen zijn gesmolten, is de contactweerstand gelijk aan 0. De laatste fase van de lasvorming draait dan om de bulkweerstand van het metaal.

De voordelen van een puntlasapparaat met capacitieve ontlading

Puntlasoplossing met capacitieve ontlading biedt een groot aantal voordelen, waarvan de meest opvallende het vermogen is om herhaalbare producties in grote volumes aan te kunnen en in feite een van de meest kosteneffectieve oplossingen voor fijnpuntweerstand op de markt is. Laten we hieronder de andere voordelen in detail bekijken:

Korte lastijden

Aangezien het puntlasproces met capacitieve ontlading gebruikmaakt van opgeslagen energie in plaats van directe vraag naar inkomend vermogen voor de conventionele processen, zijn de lastijden over het algemeen korter - meestal in 10 milliseconden of minder.

Kleine door warmte aangetaste zone

Dit type lastechniek zorgt ervoor dat de HAZ (indien aanwezig) wordt geminimaliseerd en zorgt ervoor dat eventuele veranderingen in de metallurgie van het werkstuk zo klein mogelijk blijven.

Lascapaciteit

Met lascapaciteit bedoelen we de reeks metalen die u kunt lassen met capacitief ontladingspuntlassen. De aard van de snelle energieafgifte maakt het zelfs ideaal voor het lassen van sterk geleidende metalen zoals koper.

Geconcentreerde lassen

De resulterende korte lastijden zoals we hierboven beschreven, zorgen ervoor dat de energie die nodig is om te puntlassen geconcentreerd blijft in de laszone. Bovendien, omdat de energie die tijdens het puntlasproces met capacitieve ontlading wordt geleverd gedurende zo'n korte tijd (zelfs bij hoge niveaus) wordt geconcentreerd, is de elektrode minder onderhevig aan slijtage in vergelijking met conventionele lasprocessen. Er wordt zelfs gezegd dat de elektrode vier tot tien keer zo lang meegaat.

Energiebesparing

Aangezien de hoge benodigde elektrische energie niet rechtstreeks wordt gebruikt uit het stroomdistributienetwerk, maar uit grote condensatoren, hoeft u de stroomvoorziening naar uw gebouw doorgaans niet te upgraden. De condensatorbank zal energie opslaan en opladen tussen lassen.

Energiegebruik

Dit type puntlassen is in staat tot herhaalbare energieafgifte die niet onderhevig is aan fluctuaties in de lijnspanning. Het is ook in staat tot uitzonderlijk fijne energie-aanpassing.

Gevaren en voorzorgsmaatregelen

Voor sommigen lijkt dit misschien achterhaald, maar we kunnen niet genoeg benadrukken hoe belangrijk het is om te weten wat voor soort veiligheidsrisico's een lasser kan vormen en welke voorzorgsmaatregelen u kunt nemen om uzelf of anderen te beschermen tegen mogelijke gevaren. Enkele van de meest opvallende gevaren met betrekking tot het gebruik van een lasapparaat zijn brandwonden, elektrische schokken, dampen en gassen, en zelfs brandexplosies. Brandwonden treden meestal op wanneer de operator zich niet bewust is van hete onderdelen van de apparatuur wanneer deze in werking is; schokongevallen zijn meestal gerelateerd aan de ongepaste plaatsing van het stroomcircuit; brandexplosies worden over het algemeen toegeschreven aan vonken die van de boog in andere brandbare apparatuur, vloeistoffen, enz. vliegen; en dampen en gassen zijn vaak het gevolg van onvoldoende ventilatie in de werkruimte.

Gelukkig zijn hier een paar dingen die u kunt doen om deze potentiële gevaren tot een minimum te beperken:

a.) Zet ​​altijd uw veiligheidsbril op wanneer u werkt met een lasser van elk soort. Dit geldt ook voor uw laskoppen.

b.) Raak de laspunten niet direct aan nadat de lassen zijn gemaakt, aangezien deze erg heet zullen zijn. Vermijd ook contact met enig onderdeel van uw apparatuur dat heet is tijdens de bewerking.

c.) Zorg ervoor dat uw vingers niet bekneld raken in bewegende laskopdelen of tussen laselektroden.

d.) Beperk je persoonlijke accessoires tot een minimum. Dit betekent het verwijderen van horloges, sieraden of iets dat gevoelig is voor vonken en elektriciteit. Alle lassen moeten op laagspanning worden uitgevoerd om de veiligheid van de operators te garanderen.

Conclusie

Hoewel capacitief ontladingslassen al vele jaren beschikbaar is bij de fabricage van voertuigonderdelen (bijv. transmissiecomponenten en airbags), wordt de lastechnologie nog steeds niet algemeen toegepast in andere sectoren van de automobielindustrie en andere industriële sectoren. Maar wij zijn van mening dat het slechts een kwestie van tijd is dat mensen de voordelen van het lasproces gaan merken.