Toen resin transfer molding (RTM) ongeveer een decennium geleden begon over te gaan in high-pressure RTM (HP-RTM), werd het vooral geprezen voor automotieve toepassingen, het reduceren van composietonderdeel cyclusduur van uren tot minder dan 2 minuten. Minder is gezegd over het toepassen van deze t

CW foto | Scott Francis SAMPE 2019 werd gehouden in Charlotte, North Carolina, VS, wat de eerste uitstap van het evenement naar die stad vertegenwoordigde. CompositesWorld was er en biedt deze samenvatting van hoogtepunten van de show en conferentie. Greg Hyslop, CTO van Boeing, geeft de keynot

Een nieuw koolstofvezelproduct, ontworpen en gesized om de prestaties van sheet molding compound (SMC) te verbeteren, is gecommercialiseerd door Zoltek Corp., een Toray Groep bedrijf (Bridgeton, Missouri, VS). Het gepatenteerde, voor-gespreide vezel, genaamd PX35 KS, wordt gescoord als de tow band g

TE Wire & Cables (Saddle Brook, New Jersey, VS) PEEKSense thermokoppeling sensor is een hoge-temperatuur autoklaaf thermokoppeling assembly voor polyetheretherketon (PEEK) composiet toepassingen. Het behoudt de temperatuursensormogelijkheden van het bedrijfs AccuClave productlijn, PEEKSense is ontwo

EconCore (Leuven, België)s ThermHex honingraat technologie converteert thermoplasten naar hoogpresterende, lichte honingraat kernstructuren en, gecombineerd met inline laminatie van huiden, produceert lichte zandwichpanelen. De echte honingraatstructuur wordt gezegd te overtreffen andere lage-dichth

Flexibele printplaten in onbeperkte lengtes Eerder dit jaar, verzond Trackwise (Gloucestershire, VK) een 26 meter lange meerlag flexibele printplaat (FPC) – wat volgens de mening de langste ooit geproduceerde is – voor het distribueren van stroom en besturingssignalen over de vleugels van een zonne-

Een aantal bedrijven introduceerde nieuwe producten op de show. Bijvoorbeeld, JM Polymers voegde drie meer graden toe aan zijn FiberX2 lijn van gerecyclde, spruitgietbare korte koolstofvezel-versterkte polyamide 6/6. Bron: Katie Okonski/SPE De Society of Plastics Engineers (SPE, Bethel, Connectic

Teijin Ltd. (Tokio, Japan) heeft aangekondigd dat haar Tenax TPCL koolstofvezel thermoplastische geconsolideerde laminaat geïntegreerd is in de A350 XWB, Airbuss nieuwe extra-wijd-lichaam middellange straalvliegtuig geleverd aan Japan Airlines (JAL; Tokio) op 14 juni. Tenax TPCL werd gebruikt in de

XG Sciences Inc. (XGS; Lansing, Michigan, VS) heeft aangekondigd dat het zal deelnemen aan het ontwikkelen van geavanceerde composieten in China gebaseerd op zijn xGnP grafeen nanoplatelets. Het memorandum van overeenkomst creëert het Graphene Applications Development Center (GADC), een joint ventur

Het composiet-intensieve Airbus A400M militair transportvliegtuig statische display op de 2019 Parijs Luchtshow. Bron: CW Verwachtingen waren gemengd gaande de 2019 Parijs Luchtshow (17-23 juni). Boeing, hoopte men, zou meer grondwerk leggen voor het New Midsize Aircraft (NMA), maar de 737 MAX cr

De belofte van nanomaterialen om ongekende mechanische eigenschappen te leveren, samen met afstelbare elektrische en thermische geleiding voor composieten, wordt al decennia geprezen. Vanwege hun unieke eigenschappen en enorme oppervlakte hebben nanomaterialen het potentieel om productprestaties ver

Als geautomatiseerde vezelplaatsing (AFP) en geautomatiseerde tape leggen (ATL) de productieprocessen waren die wijdverspreide toepassing van composieten in de Boeing 787 en Airbus A350 mogelijk maakten, dan zullen AFP/ATL ook de weg wijzen voor de volgende generatie commerciële vliegtuigen, nu op d

Voordelige eigenschappen van thermoplastische composieten, zoals zwaartekracht, relatief hoge out-of-plane sterkte en duurzaamheid/herbruikbaarheid, hebben vliegtuig ontwerp ingenieurs al decennialang getrokken naar het idee van thermoplastische composiet primaire structuren. Maar vliegtuig producti

Composietonderdelen produceren met een Class A afwerking is niet de Heilige Graal – er zijn veel bedrijven die dit op routinematige basis doen. Maar dit doen met harsinfusie zonder dure gereedschappen of gelcoats en met een snelheid van één onderdeel per uur? Nou, dat is uniek. Van kunststoffen naar

Een gezamenlijk collaboratief project geleid door Hexcel (Stamford, Connecticut, VS) en Arkema (King of Prussia, Pennsylvania, VS) heeft als doel het ontwerp en de productie van unidirectionele (UD) tape te optimaliseren voor gebruik in hoog-snelheid, kostenefficiënte composiet onderdeelproductie. H

LANXESS (Keulen, Duitsland) heeft aangekondigd dat haar Tepex continu-vezelversterkte composieten worden gebruikt in een achterste zitstoepassing voor de Audi A8. De sedan heeft een optie met twee elektrisch verstelbare individuele achterste zitsten, de schillen waarvan zijn ontwikkeld door Faurecia

Sicomins GreenPoxy 28 is specifiek gericht op HP-RTM vormprocessen voor zowel hoogpresterende automobiele structurele delen als esthetische interieur koolstofvezel componenten. Sicomin (Marseille, Frankrijk), leverancier van eco-harsen, SR GreenPoxy 28 is het nieuwste product in Sicomins GreenPox

Het PASSARO project (caPAbilities for innovative Structural and functional testing of AeROstructures) heeft als doel nieuwe multifunctionele materialen te ontwikkelen – die geluidsisolatie en hoge energie impactweerstand integreren – en inspectieoplossingen voor nieuwe composiet cockpits, geproducee

Bron: TPRC Het ThermoPlastic composites Research Centre (TPRC, Enschede, Nederland) heeft aangekondigd dat het momenteel zijn tweede project over overmolding afrondt, dat structurele analysecapaciteiten voor overmoldede onderdelen zal ontwikkelen. Het proces wordt gesimuleerd door AniForms (Ensch

Met een 10 x 40 productiegebied zal Ascents LSAM machine de grootste in de luchtvaartmarkt zijn, waardoor zowel printen als bewerken van een breed scala aan thermoplastische composietmaterialen mogelijk is. Foto: Thermwood Corp. Ascent Aerospace (Macomb Township, Michigan, VS; Santa Ana, Californ