Verbonden vloten verbeteren uw bedrijfsresultaten

Telematica en verbonden wagenparkbeheer hebben zojuist een boost gekregen van een van 's werelds grootste voertuigfabrikanten. Ford heeft aangekondigd dat het het bereik van zijn vlootbewakingsdiensten voor alle merken en modellen, ongeacht de autofabrikant, uitbreidt. Met aanvullende nieuwe functies kunnen wagenparkbeheerders de naleving beter beheren, met een wagenparkbreed dashboard voor bestuurdersgedrag en meldingen op wagenparkniveau om menselijke fouten te verminderen en de totale eigendomskosten te beheren.

Deze service is bedoeld om bedrijven de flexibiliteit te bieden die ze nodig hebben om hun verbonden wagenparken te beheren en tegelijkertijd te helpen het rijgedrag, de prestaties en de nalevingsdoelen van chauffeurs beter te beheren. Ford Telematics Essentials, een gratis versie van de service voor Ford-voertuigen, biedt inzicht in de toestand van het voertuig, traceerbaar onderhoud, het op afstand bekijken van storings- en waarschuwingslichtinformatie en zelfs informatie over terugroepacties.

Zie ook: Is autonoom vervoer verder weg dan we denken?

"Het bestuurdersgedragsdashboard geeft managers een overzicht van hoe hun voertuigen presteren, en geeft informatie over trends die te maken hebben met hard remmen of accelereren, snelheden die boven de vastgestelde limieten of wagenparklimieten worden gereden, het gebruik van de veiligheidsgordel en de tijd dat ze stationair draaien", aldus Ford. "Een persoonlijke chauffeursscore stelt wagenparkbeheerders ook in staat snel te zien hoe specifieke chauffeurs het doen, wat hen de mogelijkheid biedt om hen verder te coachen op best practices en verbeterpunten."

Geconnecteerde platformen voor voertuig- en activabeheer worden nog steeds gehinderd door niet-verbonden systemen en datasilo's, blijkt uit een onderzoek van 227 bedrijven door IntelliShift. "Niet-verbonden systemen hebben de telematica-industrie lange tijd geplaagd, waardoor gegevens niet als strategisch voordeel kunnen worden gebruikt", stellen de auteurs van het onderzoek. Drie op de vijf respondenten bestempelden toegang tot realtime, niet-silo-gegevens als hun topprioriteit, waarbij 86% opmerkt dat toegang tot niet-silo-gegevens hun organisaties diepgaande inzichten heeft gegeven. Aanvullende prioriteiten die als cruciaal worden aangemerkt, zijn gebruiksgemak of implementatie (55%) en het gebruik van een uniform, alles-in-één platform dat niet alleen gegevens verzamelt, maar deze ook synthetiseert om bruikbare of voorspellende inzichten te bieden (40%).

Op de vraag wat het belangrijkste is voor deze verbonden wagenparkgegevens om binnen hun organisaties te helpen, blijkt uit de antwoorden dat kostenreductie en resourcebeheer van mensen of activa naar de top stegen met respectievelijk 45% en 38%, op de voet gevolgd door meer inkomsten uit voertuigen en activa (30%), operationele processen (20%) en business intelligence (17%).

Aanvullende bevindingen benadrukken de belangrijkste voordelen van platforms voor verbonden voertuig- en activabeheer, waaronder meer gestroomlijnde processen. Zeven op de tien respondenten (70%) zeggen dat de procesoptimalisatie is toegenomen sinds de implementatie van een platform voor verbonden voertuig- en activabeheer.