Op gebruik gebaseerd onderhoud en perfecte timing

Het algemene doel van onderhoud is om zo min mogelijk ongeplande uitvaltijd te krijgen over een zo lang mogelijke levenscyclus. U wilt ook werken zodat u het meeste waar voor uw onderhoudsgeld krijgt, met de meeste uptime voor het minste onderhoud. En daarvoor moet u niet alleen de soorten onderhoudsinspecties en -taken die u uitvoert zorgvuldig controleren, maar ook wanneer u ze uitvoert.

Op gebruik gebaseerd onderhoud kan een van de manieren zijn waarop u uw timing inbelt.

Maar voor alles, al die definities.

Wat is op gebruik gebaseerd onderhoud?

Zoals de naam al aangeeft, is onderhoud op basis van onderhoud een strategie die zich richt op timing van onderhoud op basis van gebruik. Wat het onderscheidt, is hoe u veel van de goede onderdelen van andere onderhoudsstrategieën kunt lenen. Dus, net als onderhoud op meterbasis, is het afhankelijk van het bijhouden van het gebruik. En net als voorspellend, helpt het u om gebruik te maken van eerdere en huidige gegevenspunten om u te helpen plannen en voorbereiden op de toekomst.

Maar alleen omdat het leent van andere strategieën, betekent niet dat het geen complete en volledig aparte strategie op zich is. Dat gezegd hebbende, vanwege al die geleende onderdelen, is de gemakkelijkste manier om het te begrijpen, het te vergelijken met andere strategieën.

Wat zijn de verschillen tussen onderhoud op basis van verbruik en onderhoud op basis van meters?

Metergebaseerd onderhoud is direct gekoppeld aan het gebruik. Dus als u zegt dat u elke 250 uur de olie in uw heftruck moet verversen, ververst u de olie zodra u de juiste cijfers op de meter ziet. Doordat je hem afstemt op het gebruik, hoef je je geen zorgen te maken over te veel of te weinig onderhoud.

Maar het probleem is dat je ook nooit precies weet wanneer je die 250-uur gaat halen, waardoor het moeilijker wordt om de mensen en onderdelen op een rij te zetten die je nodig hebt om de klus te klaren.

Met op gebruik gebaseerd onderhoud vermijdt u dit probleem door een paar extra datapunten toe te voegen, zodat u een nauwkeurige voorspelling kunt doen over wanneer het onderhoud moet worden uitgevoerd. Met meter weet je twee dingen:wanneer je het onderhoud moet doen en waar de meter nu is. Bij verbruik ken je die twee plus het gemiddelde verbruik op basis van historische data. In dit voorbeeld zou dat een gemiddeld aantal gebruiksuren per dag zijn.

Dus je hebt:

• 250 uur tussen wijzigingen
• 100 uur sinds laatste wijziging
• 10 uur per dag gemiddeld gebruik

Op basis van uw gemiddeld gebruik heeft u nog 150 uur nodig voor de volgende olieverversing, die over 15 dagen duurt. Met twee weken om te plannen, is het gemakkelijk om de mensen en onderdelen in te plannen die je nodig hebt voor die onderhoudstaak.

Wat zijn de verschillen tussen op gebruik gebaseerd en voorspellend onderhoud?

Volgens strikte definities zijn er geen verschillen. Gebruiksgebaseerd onderhoud is een vorm van voorspellend onderhoud. Het is dus net zoiets als vragen naar de verschillen tussen kauwgom en snoep. Er zijn geen verschillen. Kauwgom is een soort snoep.

Maar er zijn verschillen tussen op gebruik gebaseerd onderhoud en waar mensen aan denken als ze 'voorspellend onderhoud' horen, een hightech netwerk van speciale sensoren die zijn bevestigd aan activa die gegevensstromen vastleggen met betrekking tot hitte, trillingen en geluid die voer vervolgens krachtige, door AI ondersteunde algoritmen in die in staat zijn om al die cijfers te verwerken tot nauwkeurige voorspellingen over toekomstige storingen.

Met op gebruik gebaseerd onderhoud werkt u met veel kleinere datasets en is alles een stuk eenvoudiger.

Wat zijn de voordelen van op gebruik gebaseerd onderhoud?

Er zijn er veel, maar een van de belangrijkste is hoe het u helpt te voorkomen dat u te weinig of te veel onderhoud doet. Met te weinig hebben kleine problemen de kans om uit te groeien tot grote, budgettaire problemen. Met te veel verspilt u tijd en geld aan werk dat niet nodig was. Een ander voordeel is dat het u helpt bij het plannen, zodat u zeker weet dat u alles op een rij hebt voor de onderhoudstaken.

Wat is een mogelijk nadeel van op gebruik gebaseerd onderhoud?

Onthoud echter dat een deel hiervan een beetje theoretisch is. Wat je doet is het gebruik bijhouden met een meter in de veronderstelling dat er een verband is tussen gebruik en toestand. In het voorbeeld van de vorkheftruck is het idee dat elke 250 gebruiksuren ongeveer dezelfde hoeveelheid slijtage veroorzaakt.

Maar doen ze dat? Rijden verschillende chauffeurs niet verschillend?

Dus soms is een uur geen uur. Er zijn de heftruckchauffeurs die meer van het langzame en stabiele type zijn. En dan zijn er degenen die de machine veel meer belasten, met veel snelle starts en stops.

Een andere manier om erover na te denken is wanneer u een auto koopt. Natuurlijk, de kilometerteller vertelt je hoeveel mijlen de auto heeft afgelegd, maar hij vertelt je niet wie ermee heeft gereden. Vroeger vertelden dealers graag aan mensen dat een auto maar één eigenaar had gehad, een 'oud vrouwtje dat er alleen op zondag mee naar de kerk reed'. Het laatste wat ze zouden toegeven is dat het een 16-jarige pizzabezorger was die gedwongen werd de auto te verkopen om een ​​hoop snelheidsboetes en boetes voor roekeloos rijden te betalen.

Volgende stappen

Hippo is hier om u te helpen de oplossing te vinden die het beste voor u werkt, van het beantwoorden van uw vragen over alles wat met onderhoud te maken heeft tot het boeken van een live softwaredemo.

Samenvatting

Op gebruik gebaseerd onderhoud is een onderhoudsstrategie waarmee u uw onderhoudstaken kunt timen. Omdat het verschillende onderdelen leent, is een gemakkelijke manier om het te begrijpen door het te vergelijken met andere onderhoudsstrategieën. Net als bij onderhoud op meterbasis, voert u bij gebruiksgebaseerd onderhoud pas onderhoud uit nadat het activum of de apparatuur een vooraf bepaalde gebruikshoeveelheid heeft doorstaan. Dus voor een vorkheftruck kan het urenlang zijn. Maar het verschil is dat meter-based zich alleen op de meter richt, waardoor het moeilijk kan zijn om te voorspellen wanneer het werk moet worden ingepland, waardoor u benadeeld wordt. Het is moeilijker om de juiste onderdelen en mensen te organiseren als je niet weet wanneer je ze nodig hebt. Met op gebruik gebaseerd onderhoud kunt u dit probleem omzeilen door gebruikspercentages uit het verleden te gebruiken om u te helpen voorspellen wanneer u waarschijnlijk de vooraf bepaalde hoeveelheid gebruik zult bereiken. Wat de voordelen betreft, kan het bijhouden van het gebruik u helpen uw onderhoud beter te timen, maar er zijn mogelijke problemen. U gebruikt gebruik om gefundeerde gissingen te maken over de conditie, maar er zijn veel situaties waarin het type gebruik belangrijker is dan de hoeveelheid. Hoewel twee heftruckchauffeurs bijvoorbeeld exact hetzelfde aantal uren rijden, kunnen ze vanwege hun verschillende rijgewoonten een andere hoeveelheid slijtage aan de apparatuur veroorzaken. Zoals altijd, als u op zoek bent naar inzicht in uw onderhoudsactiviteiten, gaat er niets boven een goed CMMS.